Castille-La Manche investit plus d'un million d'euros pour réparer la route d'accès au Puy du Fou à Tolède, usée par 17 000 véhicules par jour
Le gouvernement régional fraise et refait la chaussée de la rocade sud-ouest CM-40, principale voie d'accès au parc à thème qui a attiré 1,7 million de visiteurs l'année dernière.
Une route sous forte pression
La CM-40, rocade sud-ouest de Tolède et accès principal au parc à thème Puy du Fou España, fait l'objet d'une réhabilitation d'un coût supérieur à un million d'euros. La route supporte jusqu'à 17 000 véhicules par jour sur certains tronçons, avec une part élevée de poids lourds. L'année dernière, le Puy du Fou a accueilli plus de 1,7 million de visiteurs, dont la plupart sont arrivés par cette voie, accélérant l'usure de la chaussée.
Cette variante supporte un trafic croissant qui atteint sur certaines sections 17 000 véhicules par jour, dont une grande partie de poids lourds.
Ce que comprennent les travaux
L'intervention, visitée cette semaine par David Merino, directeur général des routes de la région, se concentre sur le fraisage et le remplacement de la chaussée de la voie de droite utilisée par les poids lourds dans les deux sens. Cette voie avait perdu sa capacité portante et présentait des fissures généralisées. Le projet couvre également la chaussée de deux échangeurs en mauvais état qui font partie de l'accès habituel au parc et à la zone sud-ouest de la ville.
Nous allons procéder au fraisage et au remplacement de la chaussée de la voie de droite pour les poids lourds sur les deux chaussées, qui était fissurée et avait perdu sa capacité portante, et nous agirons également sur la chaussée de deux échangeurs en mauvais état.
Un programme plus large d'entretien routier
Les travaux sur la CM-40 sont financés dans le cadre d'un contrat d'entretien de la chaussée attribué en février. Jusqu'à présent, ce contrat a permis un investissement de 4,1 millions d'euros sur 36 kilomètres de routes dans la province de Tolède, y compris des améliorations sur la CM-410 entre Mora et Tembleque, la variante CM-4019 à Mora, la CM-4004 entre Alameda de la Sagra et Añover, et la variante CM-4001 à Mocejón. Merino a déclaré que dans les mois à venir, d'autres interventions seront déployées jusqu'à ce qu'un total de 25 millions d'euros soit dépensé pour moderniser 220 kilomètres de routes régionales à Tolède. Parmi les projets les plus immédiats figurent la remise en état de la CM-4167 entre Urda et la N-401 et du tronçon CM-4050 entre Polán et Burujón, des travaux qui sont déjà presque terminés.
- Inauguration de la rocade sud-ouest CM-40 par le président régional José María Barreda et le maire Emiliano García-Page.
- Le gouvernement régional attribue le contrat d'entretien de la chaussée qui financera la réhabilitation de la CM-40.
- Le directeur général David Merino visite les travaux de la CM-40 ; le fraisage et le refection des voies pour poids lourds et de deux échangeurs sont en cours.
- D'autres interventions pour épuiser le programme de 25 millions d'euros, y compris les tronçons CM-4167 (Urda–N-401) et CM-4050 (Polán–Burujón).
Expansion du Puy du Fou et débat sur le bus
Le parc à thème est actuellement en cours d'agrandissement de 36 000 m² avec une vingtaine de nouvelles installations. D'ici 2035, le nombre de visiteurs devrait atteindre plus de deux millions par an, certaines projections allant jusqu'à trois millions. Trois hôtels totalisant environ 500 chambres doivent être entièrement ouverts d'ici 2032. Le gouvernement régional a jugé le trafic prévu pour 2035 « gérable » pendant les heures de pointe du matin et ne voit aucun problème l'après-midi ou le soir sur la CM-40. Par ailleurs, l'exploitant du parc a récemment demandé à la mairie de Tolède de mettre en place un service de bus urbain dédié vers le site. Une motion de Vox proposant une telle ligne, financée en tout ou partie par la multinationale française, a été rejetée par le conseil municipal, le PSOE et IU votant contre et le PP s'abstenant.


