Conflits · Sofia, Constanța et Bucarest

Le premier ministre bulgare accuse la Roumanie d'avoir provoqué de nouvelles attaques de drones contre des navires en mer Noire

Le premier ministre bulgare Rumen Radev a déclaré le 26 octobre que l'accusation portée par la Roumanie contre la Russie avait précédé de nouvelles attaques contre des navires, une affirmation que le député roumain Mihai Fifor a jugée surprenante. Huit navires commerciaux ont été touchés ou impliqués dans des incidents entre le 5 et le 23 octobre.

Texte IA fondé sur les articles de Stirile ProTV, Mediafax.ro, adevarul.ro et d’autres médias. Publié . Comment il est fait

Pour les membresLes 30 premières secondes en écoute libre. Voix de synthèse (IA).

En bref

Sofia, Constanța, Bucarest · Bulgarie, Roumanie
Comment on en est arrivé là
  1. 5 oct.Début de la période signalée des huit incidents de navires
  2. 14 oct.Radev déclare au Parlement bulgare que la Russie est le suspect logique mais que cela ne peut être prouvé
  3. 23 oct.Le Khoryv, battant pavillon des Comores, coule au large de Constanța après une frappe de drone
  4. 26 oct.Radev déclare au Forum économique de Sofia que la Roumanie a provoqué de nouvelles attaques

Radev accuse la Roumanie d'avoir provoqué les attaques

Le 26 octobre, le premier ministre bulgare Rumen Radev s'exprimait au septième Forum économique de Sofia et a critiqué la Roumanie de manière indirecte, selon plusieurs médias. Il a affirmé que la Bulgarie était le seul des trois premiers ministres des pays riverains de la mer Noire membres de l'OTAN à avoir convoqué l'ambassadeur de Russie et à avoir exposé la position de son pays. Radev a soutenu que les accusations devaient reposer sur des preuves claires, et il a déclaré que la Roumanie avait mis en cause la Russie pour les attaques de drones avant que de nouveaux incidents ne surviennent. Il a affirmé que deux navires avaient été touchés et coulés dans les eaux territoriales roumaines, dont l'un quelques jours seulement avant son intervention. Il a également assuré au forum que les ports et les eaux territoriales bulgares étaient sûrs.

Huit navires touchés en moins de trois semaines

Entre le 5 et le 23 octobre, huit navires commerciaux ont été touchés ou impliqués dans des incidents liés à des attaques de drones près de la Bulgarie et de la Roumanie, selon les chiffres rapportés par le quotidien bulgare Trud. Quatre incidents se sont produits près de la Bulgarie et quatre près de la Roumanie. Une analyse du Financial Times citée par Digi24 décrit la mer Noire comme la route maritime la plus dangereuse au monde, avec plus de 570 navires touchés rien qu'en 2026 et au moins 40 marins tués. La même analyse fait état de 24 morts confirmés dans le détroit d'Ormuz sur la même période. Les articles ne montrent pas Radev présentant de nouvelles preuves lors du forum.

Incidents de navires liés à des attaques de drones, du 5 au 23 octobrenavires
Près de la Bulgarie
4 navires
Près de la Roumanie
4 navires

Données tirées du texte de l’article

Le naufrage du Khoryv au large de Constanța

Le 23 octobre, le navire commercial Khoryv, battant pavillon des Comores, a été touché par un drone et a coulé à environ 13 milles nautiques de Constanța. Un membre d'équipage est mort, neuf ont été secourus et trois ont été signalés disparus. Le président roumain Nicușor Dan a décrit cet incident comme une tentative d'escalade de la Fédération de Russie dans le contexte de la guerre en Ukraine. Il a ajouté que les attaques de drones en mer Noire avaient été discutées au sein du Conseil suprême de défense nationale (CSAT) et à l'OTAN. La Roumanie prévoit de renforcer la surveillance maritime, la lutte contre les mines et sa réponse aux drones pénétrant son espace aérien sans autorisation.

Réactions en Roumanie et réponse de l'OTAN

Mihai Fifor, député du PSD que les articles présentent comme un ancien ministre de la Défense, a réagi sur Facebook et jugé la déclaration de Radev surprenante et pour le moins malheureuse. Il a déclaré que la responsabilité de chaque incident de sécurité devait être établie sur des preuves claires, mais que relier les positions publiques de la Roumanie à de nouvelles attaques exigeait une justification sérieuse. Il a souligné que la Roumanie agissait conformément à ses engagements au sein de l'OTAN et de l'Union européenne. La porte-parole de l'OTAN, Allison Hart, a écrit sur X que l'alliance enverrait des ressources supplémentaires dans la région de la mer Noire, notamment pour la surveillance, le renseignement et les enquêtes. Elle a affirmé que les alliés resteraient unis et prêts à répondre à toute menace.

La position bulgare et les questions en suspens

Radev a déclaré que la Bulgarie recourrait à des moyens militaires et diplomatiques aux côtés de ses alliés pour protéger la liberté de navigation. Il a indiqué que les équipes de secours bulgares étaient arrivées sur les lieux dans les premières minutes des incidents survenus dans la zone économique exclusive du pays, malgré l'obscurité et des conditions météorologiques difficiles. Il a également affirmé que les autorités avaient tout mis en œuvre pour récupérer le navire Chelsea 3 et ouvrir une enquête approfondie. Dans une déclaration au Parlement bulgare le 14 octobre, il avait décrit la Russie comme le suspect logique tout en reconnaissant que la Bulgarie ne pouvait le prouver. Aucun des articles ne fait état de preuves rendues publiques, de sorte que la responsabilité des attaques reste non établie dans la couverture médiatique.

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Sources et contexte

Organisations
Union européenne

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