Test ADAC : près d’une aire de repos non gérée sur deux reçoit une note « insuffisante » ou « très insuffisante »
L’ADAC a testé 50 aires de repos non gérées sur les autoroutes allemandes et constate une nette détérioration de leur état.
L’ADAC a testé 50 aires de repos non gérées sur les autoroutes allemandes et a constaté des défauts importants sur près de la moitié d’entre elles. 23 installations (46 %) ont reçu une note « insuffisante » ou « très insuffisante ». Seules 18 % des aires ont obtenu la mention « bien ». L’automobile-club n’a attribué aucun « très bien ». En 2022 déjà, l’ADAC avait réalisé le même échantillon. Depuis, l’état de deux tiers des installations s’est encore dégradé.
- Très bien
- 0 %
- Bien
- 18 %
- Suffisant
- 36 %
- Insuffisant
- 46 %
Toilettes, le point faible central
Ce sont avant tout les sanitaires qui ont tiré la note globale vers le bas. Dans près de deux tiers des cas, le verdict était « insuffisant » ou « très insuffisant ». Le papier toilette manquait souvent, les distributeurs de savon et les sèche-mains ne fonctionnaient pas, et la propreté laissait fortement à désirer selon les testeurs. Par endroits, les toilettes étaient même complètement fermées. L’équipement des WC accessibles aux personnes handicapées n’était pas non plus à la hauteur.
Les sanitaires se révèlent ainsi être le point faible central des aires de repos non gérées, mais sont en même temps la raison la plus fréquente de leur utilisation.
Tendance baissière par rapport à 2022
Les installations testées cette année avaient déjà été contrôlées il y a quatre ans. En 2022, 40 % des emplacements obtenaient encore la note « bien ». Depuis, le résultat s’est dégradé pour deux tiers des aires. Seule une installation sur dix a pu améliorer son résultat. Alors qu’en 2022, onze emplacements échouaient, ils étaient déjà 23 lors de l’échantillon actuel.
- Note 1–2 (bien/très bien)
- 40 %
- Note 4–5 (insuffisant/très insuffisant)
- 22 %
Bade-Wurtemberg en tête, Bavière en queue
Au niveau national, l’aire de repos Linsenbühl sur l’A6 en Bade-Wurtemberg est la meilleure. L’installation a reçu la note « bien » et n’a manqué une meilleure évaluation, selon l’ADAC, que de très peu. Dans la catégorie sanitaires, les testeurs lui ont attribué la note « 1 ». L’aire de repos Kochertalbrücke Süd sur l’A6 près de Braunsbach a également obtenu un « bien ». En Bavière en revanche, la meilleure note attribuée reste « suffisant » (Schlossberg sur l’A93). Quatre installations bavaroises ont obtenu « insuffisant », une (Fuchsberg West sur l’A8) « très insuffisant ».
Stationnement, sécurité et qualité de séjour
Dans la catégorie circulation et stationnement, les aires de repos ont obtenu en moyenne la note « bien ». Elles sont conçues de manière sécurisée sur le plan de la circulation, mais 38 % des installations manquent de places pour les attelages, les voitures avec remorque et les camping-cars. Les espaces extérieurs se situent à un niveau moyen. Les équipements de base sont certes généralement présents, mais la qualité de séjour laisse à désirer. Seules deux aires de repos sur 50 disposent d’une aire de jeux pour enfants. Aucune installation n’offre d’approvisionnement en eau potable pour les camping-cars. L’ADAC constate également des déficits dans le sentiment de sécurité : l’éclairage des parkings a été critiqué tout comme la visibilité des bâtiments sanitaires. Sur un emplacement sur cinq, il n’y a pas de possibilité d’appel d’urgence.
- 2022
- 40 %
- 2026
- 18 %
Les exploitants promettent des améliorations
Les aires de repos non gérées testées se distinguent des aires de services ou des stations-service autoroutières. Elles ne disposent pas de commerces de services comme des stations-service ou des restaurants, mais sont généralement équipées de sanitaires. L’entretien relève de la société Autobahn GmbH des Bundes.


