
Rubio met en garde contre les frais de péage iraniens dans le détroit d'Ormuz et déclare que l'accord de paix ne se fera pas 'à n'importe quel prix'
Lors d'une tournée dans le Golfe, Marco Rubio a déclaré aux alliés que Washington recherche un accord vérifiable avec Téhéran mais s'oppose à tout droit de transit dans le détroit d'Ormuz, fixant une ligne rouge pour les négociations de paix de 60 jours.
Le message de Rubio aux partenaires du Golfe
Dans la capitale bahreïnienne Manama, le secrétaire d'État américain Marco Rubio s'est adressé à une réunion du Conseil de coopération du Golfe (CCG) jeudi, concluant une tournée dans trois pays qui l'a également mené aux Émirats arabes unis et au Koweït. C'était sa première visite dans la région depuis que Washington et Téhéran ont signé un mémorandum d'entente la semaine dernière visant à mettre fin à la guerre de quatre mois contre l'Iran.
Nous voulons un accord, mais pas à n'importe quel prix. Nous voulons un accord qui soit bon, qui soit réel, qui soit vérifiable et qui dure.
Rubio a déclaré aux ministres des Affaires étrangères réunis qu'aucun accord final ne devait nuire à la sécurité, à la stabilité ou à la prospérité des partenaires américains du Golfe.
Le conflit sur les frais de péage du détroit
Au centre des discussions se trouvait le détroit d'Ormuz, le goulet d'étranglement par lequel transitaient environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux avant le conflit. L'Iran a bloqué le détroit peu après le lancement de l'offensive américano-israélienne le 28 février, faisant monter les prix de l'énergie dans le monde. Dans le cadre de l'accord-cadre de la semaine dernière, Téhéran a accepté de maintenir le passage gratuit pour les navires commerciaux pendant une fenêtre de négociation de 60 jours. Mais l'Iran et Oman ont depuis annoncé des discussions conjointes sur les "coûts" de la future administration du détroit, y compris d'éventuels services maritimes, une formulation que les responsables américains craignent de voir ouvrir la voie à des péages.
Si nous acceptions que quelqu'un puisse facturer l'utilisation d'une voie navigable internationale simplement parce qu'elle est proche de son espace territorial, cela se répandrait dans le monde entier comme une peste.
Rubio a insisté sur le fait que les voies navigables internationales n'appartiennent à aucun État et que tout péage créerait un précédent dangereux, risquant de provoquer un « chaos total » dans le transport maritime mondial.
Les États du Golfe exigent des garanties de sécurité
Les membres du CCG, à savoir l'Arabie saoudite, le Qatar, les Émirats arabes unis, le Koweït, Bahreïn et Oman, ont profité de la session pour réclamer des garanties explicites que leurs intérêts et leur souveraineté seraient protégés dans tout accord final. Le secrétaire général Yasem al Budaiwi a souligné que les futurs accords doivent reposer sur le droit international, le bon voisinage et la non-ingérence.
Tout accord ou arrangement futur doit inclure les besoins des États du CCG de manière à protéger leurs intérêts et à garantir leur sécurité et leur stabilité.
Les nations du Golfe ont payé un lourd tribut pendant la guerre ; leurs bases militaires ont accueilli les forces américaines et leurs territoires ont été la cible de missiles et de drones iraniens en représailles à l'offensive de février.
La voie vers un accord final
Les négociations sont en cours, avec pour objectif de conclure un traité de paix global dans les 60 jours. L'accord devrait également aborder le programme nucléaire controversé de l'Iran. Rubio a réitéré que Washington n'acceptera jamais un Iran doté de l'arme nucléaire et que tout pacte doit inclure des mesures de vérification robustes. Pendant ce temps, Oman a cherché à apaiser les craintes en déclarant que les futurs arrangements concernant le détroit n'impliqueraient pas de droits de transit, même si le sultanat continue de discuter des coûts de gestion avec Téhéran.
- Lancement de l'offensive américano-israélienne contre l'Iran.
- L'Iran bloque le détroit d'Ormuz, paralysant les expéditions mondiales d'énergie.
- Les États-Unis et l'Iran signent un mémorandum d'entente pour des pourparlers de paix de 60 jours ; le passage par Ormuz est garanti gratuit pour les navires commerciaux pendant les négociations.
- Rubio rencontre le CCG à Bahreïn, avertit que les péages à Ormuz seraient inacceptables et créeraient un précédent dangereux.


