L'ONU suspend l'évacuation du détroit d'Ormuz après une attaque iranienne contre un cargo, selon des responsables américains

Attaque contre un navire civil

Un porte-conteneurs battant pavillon singapourien, identifié sous le nom d'Ever Lovely, a été touché par un projectile sur son côté tribord alors qu'il tentait de traverser le détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence navale britannique UKMTO. L'incident s'est produit à 7,5 milles nautiques au sud-est du port omanais de Dahit. Deux responsables américains ont déclaré à Reuters que l'Iran était responsable de l'attaque. Une source de sécurité maritime a indiqué à la même agence que le navire avait probablement été visé par un drone, bien que l'arme exacte reste non confirmée. Le navire a subi des dommages matériels mais aucun blessé n'a été signalé, et il a poursuivi son passage à travers le détroit après l'impact.

J'ai été informé d'une attaque aujourd'hui dans le golfe d'Oman contre un navire qui a traversé le détroit d'Ormuz. Ce navire n'a pas transité dans le cadre du dispositif d'évacuation de l'OMI.

L'OMI suspend le plan d'évacuation

L'agence maritime de l'ONU avait lancé l'initiative d'évacuation volontaire seulement deux jours plus tôt, le 23 juin, dans le but de faire sortir du Golfe des centaines de navires bloqués et des milliers de marins. Deux itinéraires étaient proposés : l'un via les eaux iraniennes et l'autre via les eaux omanaises sous la supervision des États-Unis. Au matin du 25 juin, 57 navires transportant environ 1 100 marins avaient déjà transité dans le cadre de ce dispositif. Après l'attaque, le secrétaire général de l'OMI, Arsenio Dominguez, a annoncé une suspension immédiate de l'opération jusqu'à ce que les garanties de sécurité nécessaires puissent être reconfirmées.

J'ai toujours répété que la sécurité des marins reste primordiale. Par conséquent, pour garantir une approche coordonnée et la sécurité de la navigation, le plan d'évacuation sera suspendu jusqu'à l'obtention de clarifications supplémentaires.

Contexte diplomatique et accord sur 60 jours

L'épisode survient moins d'une semaine après que Washington et Téhéran ont conclu un accord en 14 points pour mettre fin aux hostilités liées à la guerre américano-israélienne contre l'Iran. L'accord inclut un engagement iranien à « mettre tout en œuvre pour le passage en toute sécurité des navires commerciaux sans frais pendant 60 jours ». Jeudi, le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, et son homologue omanais, Badr al-Boussaïdi, ont souligné la nécessité d'une coordination du trafic maritime et ont approuvé des mesures temporaires pour cette même période. Cependant, Téhéran a déclaré à plusieurs reprises son intention de percevoir des frais de service maritime pour la traversée du détroit, une mesure vivement combattue par le secrétaire d'État américain Marco Rubio, actuellement en tournée dans le Golfe, qui a insisté sur le fait que le détroit reste une voie navigable internationale.

Aucun pays n'est autorisé à imposer des péages sur le détroit d'Ormuz.

Trafic maritime et retour à la normale fonctionnelle

Des centaines de navires et environ 11 000 marins sont bloqués dans le Golfe depuis février, lorsque les menaces et attaques iraniennes, suivies d'un blocus américain des ports iraniens, ont quasiment paralysé le trafic commercial. Le fournisseur de données Windward notait plus tôt cette semaine que les volumes de trafic approchaient une « normale fonctionnelle », faisant état de davantage de transits sortants que entrants, la Chine étant la principale destination des pétroliers. Avant la guerre, le détroit voyait habituellement plus de 100 passages quotidiens. Mercredi, la société d'analyse Kpler a recensé environ 70 transits, signe d'une reprise partielle que la dernière attaque menace désormais.