Norris décroche sa première victoire de 2026 au GP de Hongrie, McLaren célèbre et pleure tandis qu'Antonelli accroît son avance
Lando Norris a surmonté un mauvais arrêt aux stands et un chaos en fin de course pour décrocher sa première victoire de la saison 2026 de Formule 1 sur le Hungaroring, tandis que le leader du championnat, Andrea Kimi Antonelli, a accru son avance au classement malgré les difficultés de Mercedes.
Lando Norris a remporté sa première victoire de la saison 2026 de Formule 1 lors d'un Grand Prix de Hongrie mouvementé, le 11e round du championnat. Le pilote McLaren a profité de la double infortune de son coéquipier Oscar Piastri et d'une erreur stratégique de Ferrari pour mettre fin à la série de victoires de Mercedes de la pole à la victoire, tandis que le jeune de 19 ans Andrea Kimi Antonelli a encore creusé son avance au championnat.
Qualifications et pénalités sur la grille
Norris a placé sa McLaren en pole position avec seulement 0,012 seconde d'avance sur Lewis Hamilton, devenant le premier pilote non-Mercedes à dominer les qualifications en 2026. Hamilton a ensuite écopé d'une pénalité sur la grille pour avoir bloqué Piastri pendant la séance, ce qui a propulsé l'Australien en première ligne aux côtés de son coéquipier. Antonelli est arrivé au Hungaroring avec 204 points, soit 45 de plus qu'Hamilton (159) et 50 de plus que George Russell (154).
- Andrea Kimi Antonelli
- 204
- Lewis Hamilton
- 159
- George Russell
- 154
Une première moitié chaotique
Lorsque les feux se sont éteints, Piastri a réalisé le meilleur départ et a mené Norris au premier virage. La course de Russell s'est délitée instantanément, sa Mercedes a subi une activation de l'anti-calage et il a chuté à la 20e place. Les deux voitures papaye ont contrôlé les premiers tours avec la Red Bull de Max Verstappen en embuscade. En moins de 30 minutes, Valtteri Bottas a garé sa Cadillac fumante et a abandonné. La première séquence d'arrêts aux stands, vers le 20e tour, a brièvement donné la tête à Antonelli avant que les McLaren ne reprennent le contrôle, tandis qu'Hamilton glissait à la sixième place.
La course bascule au 39e tour
Carlos Sainz, en train de se faire doubler, a bloqué Piastri et a forcé la McLaren sur l'herbe. L'incident a coûté un temps considérable à Piastri et a permis à Norris, qui avait déjà effectué son arrêt, de prendre la tête. Sainz a reçu une pénalité de cinq secondes.
L'après-midi de Piastri a ensuite dégénéré, passant de mauvais à catastrophique. Au 56e tour, il a signalé une panne de boîte de vitesses et s'est rangé sur le côté de la piste. La voiture de sécurité virtuelle a été déployée.
La boîte de vitesses a cassé.
- Oscar Piastri prend la tête, George Russell chute au 20e rang après une activation de l'anti-calage.
- Andrea Kimi Antonelli mène brièvement avant que les McLaren ne reprennent le contrôle.
- Carlos Sainz bloque Piastri, Lando Norris prend la tête.
- Piastri abandonne sur panne de boîte de vitesses, voiture de sécurité virtuelle déployée.
- Norris gagne, Max Verstappen deuxième, Antonelli troisième.
L'erreur stratégique de Ferrari
Sous voiture de sécurité virtuelle, Ferrari a rappelé aux stands Hamilton et Charles Leclerc tandis que Verstappen et Antonelli restaient en piste. Cette décision a fait chuter les pilotes de la Scuderia derrière le Néerlandais et le jeune Italien. Un double podium potentiel s'est envolé, et Hamilton a ensuite écopé d'une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands.
Norris tient bon, Antonelli accroît son avance
Après la relance, Norris a géré l'écart avec Verstappen et a franchi la ligne d'arrivée pour sa première victoire de l'année. La troisième place d'Antonelli, sur un circuit qui ne convenait pas à la Mercedes, a encore élargi son matelas au championnat. Le jeune homme aborde désormais la trêve estivale avec une avance encore plus grande sur Hamilton et Russell.
