Michelin va supprimer jusqu'à 1 500 postes en France sur trois ans, invoquant un contexte mondial « chaotique »
Le géant français du pneu Michelin a annoncé un plan de départs volontaires portant sur jusqu'à 1 500 postes en France sur trois ans, invoquant l'instabilité économique, les coûts élevés et une concurrence internationale féroce.
L'annonce
Le fabricant français de pneus Michelin a informé jeudi 28 mai 2026 les représentants du personnel et les syndicats d'un plan d'adaptation de ses effectifs en France. Ce dispositif repose exclusivement sur des départs volontaires et concernera « jusqu'à 1 500 postes sur trois ans », a indiqué le groupe.
Jusqu'à 1 500 postes pourraient être supprimés en France, dont deux tiers dans les fonctions tertiaires et un tiers dans l'industrie.
L'entreprise emploie actuellement 17 000 personnes en France, ce qui signifie que le plan toucherait un peu moins de 10 % de ses effectifs nationaux.
Raisons invoquées
Michelin a mis en avant un environnement mondial « chaotique » pour justifier cette restructuration. Dans son communiqué, le groupe clermontois a indiqué que le projet vise à « optimiser une structure de coûts aujourd'hui trop élevée, accompagner l'évolution des métiers et simplifier les méthodes de fonctionnement ».
Le manufacturier a également souligné une concurrence internationale croissante, des tensions macroéconomiques et géopolitiques, ainsi qu'un contexte national « caractérisé par de fortes contraintes économiques et réglementaires ».
Mesures d'accompagnement
Le plan d'accompagnement prévu comprend des « parcours de mobilité interne ou externe, des reconversions et des formations », le groupe s'engageant à soutenir individuellement chaque salarié concerné. L'ensemble du processus repose sur une participation volontaire, sans aucun licenciement contraint envisagé.
Historique récent
Cette annonce intervient environ un an et demi après que Michelin a décidé, fin 2024, de fermer deux usines à Vannes (Morbihan) et Cholet (Maine-et-Loire). À l'époque, le PDG Florent Menegaux avait dénoncé l'« hyper-concurrence » des pneus chinois.
Nous faisons face à une hyper-concurrence des pneus chinois.
Le nouveau plan de départs volontaires prolonge les efforts de restructuration du groupe alors qu'il navigue dans un paysage concurrentiel toujours difficile.
Répartition des suppressions
Selon Olivier Faure-Vauris, directeur des ressources humaines pour la France et l'Europe du Sud, environ deux tiers des réductions d'effectifs concerneront les fonctions tertiaires — administratives, commerciales et de support — tandis que le tiers restant touchera les postes industriels. Le calendrier de trois ans suggère une mise en œuvre progressive plutôt qu'une réduction brutale des effectifs.
