Lyten reporte l'accord d'achat du site de l'usine de batteries Northvolt près de Heide

Retard du contrat et négociations finales

Le rachat prévu du site industriel Northvolt près de Heide, dans le district de Dithmarschen en Schleswig-Holstein, a connu de nouveaux reports de calendrier. La start-up américaine Lyten n'a pas conclu l'accord d'achat dans la fenêtre initialement visée du troisième trimestre 2026. Les négociations entre les parties prenantes se poursuivent, celles-ci réglant les détails techniques, commerciaux et juridiques avant la signature formelle.

Les négociations et le travail sur le contrat d'achat final sont bien avancés et entrés dans leur phase finale.

Selon Keith Norman, directeur marketing de Lyten, la fixation des conditions définitives demandera plus de temps avant que les parties puissent engager les validations institutionnelles.

Un délai supplémentaire est nécessaire pour la coordination finale de certains détails juridiques et commerciaux encore en suspens.

Une fois ces discussions achevées, l'accord devra passer par les procédures d'approbation formelles de toutes les organisations participantes avant l'exécution de la transaction.

Accord d'exclusivité et préservation du site

Début juillet 2026, Lyten a signé une lettre d'intention avec la banque publique allemande de développement KfW, Northvolt Drei Project GmbH et la holding LG Batterie GmbH. Aux termes de cet accord, l'entreprise américaine a assumé la responsabilité financière de la préservation des actifs physiques et de la prise en charge des salaires en cours de la filiale allemande de Northvolt. En contrepartie, le gouvernement régional du Schleswig-Holstein a signé un pacte d'exclusivité accordant à Lyten un statut de négociateur unique pour le site.

Contrairement à sa maison mère suédoise Northvolt AB, qui a fait l'objet d'une procédure formelle d'insolvabilité, la filiale locale Northvolt Drei est restée hors faillite. Un soutien financier conjoint du gouvernement fédéral allemand et du Land de Schleswig-Holstein a maintenu l'entreprise en activité pour permettre la vente des actifs.

Enjeux financiers et récupération du prêt public

Lyten devrait payer environ 60 millions d'euros pour le site de 100 hectares près de Heide, qui dispose de permis de construire existants. Après l'insolvabilité de Northvolt, des cabinets d'audit indépendants ont évalué le terrain et les droits à construire à une valeur de référence de 11 millions d'euros. Selon les termes de l'accord en cours, le produit de la vente sera réparti à parts égales entre le gouvernement fédéral allemand et le gouvernement du Land de Schleswig-Holstein.

La transaction porte sur des fonds publics engagés sur le site avant l'effondrement financier du fabricant suédois. Northvolt avait initialement obtenu un prêt convertible de 600 millions d'euros via la KfW pour financer la construction de l'usine, le gouvernement fédéral et le Schleswig-Holstein garantissant chacun la moitié du total. Les autorités publiques ont récupéré 153 millions d'euros de cette somme après la faillite, laissant au Schleswig-Holstein un manque à gagner d'environ 200 millions d'euros.

Des plans de production revus à la baisse

Lyten entend s'installer sur une emprise plus réduite que le complexe que Northvolt avait initialement conçu pour le Dithmarschen. Le fabricant suédois de batteries avait prévu une usine employant environ 3 000 salariés.

En mars 2026, le directeur général de Lyten, Dan Cook, a présenté des plans d'exploitation préliminaires lors d'une visite aux responsables régionaux à Kiel. Dan Cook a déclaré que l'entreprise prévoyait environ 1 000 emplois initiaux sur le site. La société compte aussi éviter de dépendre exclusivement de la fabrication de batteries pour véhicules électriques, en misant sur une gamme de produits plus large.