L’Espagne va publier le nom des stations-service qui exploitent l’aide liée à la guerre en Iran alors qu’une nouvelle remise commence

Nouveaux pouvoirs de régulation

Une réforme du décret-loi royal 7/2026, approuvée lundi et en vigueur à compter d’aujourd’hui, étend le contrôle de la CNMC à tous les opérateurs de gros de carburant. Auparavant, seuls les opérateurs disposant d’une capacité de raffinage en Espagne devaient déclarer leurs coûts et leurs prix. Désormais, chaque grossiste doit communiquer ses coûts réels et ses prix de vente jusqu’au 31 décembre 2026 ; tout manquement constitue une infraction grave. La CNMC surveillera les marges bénéficiaires de chaque station-service afin de détecter toute hausse injustifiée des prix.

Fonctionnement de la liste noire

Si la CNMC identifie une station où les augmentations de prix ne peuvent être expliquées par une hausse des coûts, elle en informera l’exploitant et lui demandera de justifier ces prix. Si l’écart persiste, la station sera ajoutée à une liste publique sur le site web de la CNMC. Cette liste, présentée comme étant celle des « comportements anormaux », vise à dissuader et à servir de base aux recours des consommateurs. Le ministre de l’Économie, Carlos Cuerpo, a déclaré :

« Les anomalies détectées conduiront la CNMC à publier une liste de ces établissements, de ces stations-service, qui ont un comportement anormal dans la fixation des prix. »

Canaux de réclamation pour les consommateurs

Les stations doivent mettre en place un canal de réclamation visible, accessible et gratuit dans leurs locaux et sur leur site internet, qui doit rester actif pendant trois mois après leur retrait de la liste. Si le prix final est fixé par un grossiste tiers, la station doit fournir aux consommateurs l’identité et les coordonnées de ce grossiste.

Calendrier progressif de la remise

L’aide au carburant prend la forme d’une remise directe par litre sur la taxe sur les hydrocarbures, remplaçant la précédente réduction de la TVA de 21 % à 10 %. La remise est de 15 centimes par litre en juillet, passant à 10 centimes en août et à 5 centimes en septembre, avant de prendre fin en octobre. Pour un réservoir de 50 litres, cela représente une économie d’environ 9,10 € en juillet, 6,05 € en août et 3,02 € en septembre. Si l’IPC de juin 2026 en glissement annuel pour l’essence ou le diesel dépasse 15 %, la remise passerait à 20 centimes en août et à 15 centimes en septembre.

Réactions

La Confédération espagnole des employeurs de stations-service (CEEES) a averti que le prix du carburant à la pompe a déjà augmenté du jour au lendemain, contrairement aux assurances du gouvernement.

« La légère réduction temporaire de l’IEH approuvée pour juillet est absolument insuffisante pour absorber l’augmentation massive des prix internationaux du carburant. »