Felipe VI et Emmanuel Macron appellent à renforcer les liens énergétiques et de défense au forum de Madrid

Infrastructures et interconnexions énergétiques transfrontalières

Le roi d'Espagne Felipe VI et le président français Emmanuel Macron ont ouvert le Forum des affaires et des investissements Espagne-France au ministère de l'Économie à Madrid, en marge de la visite d'État du dirigeant français. S'adressant à des responsables gouvernementaux, dont les vice-présidents espagnols Carlos Cuerpo et Yolanda Díaz, Felipe VI a souligné que les connexions physiques à travers les Pyrénées constituent un bien public partagé, essentiel à la sécurité énergétique européenne et à la compétitivité industrielle. L'intégration énergétique transfrontalière fait l'objet de discussions depuis plus de dix ans. Dans le cadre de la déclaration de Madrid de 2015, signée aux côtés du Portugal et de la Commission européenne sous la présidence de François Hollande, les responsables européens avaient identifié l'intégration du réseau ibérique comme une priorité urgente. Les autorités européennes évaluent actuellement à 2,5 GW la capacité de transfert d'électricité transfrontalière entre l'Espagne et la France. Une liaison de transport sous-marine à travers le golfe de Gascogne, actuellement en construction, doit doubler cette capacité pour la porter à 5 GW d'ici 2028.

Réformes du marché unique et protection industrielle

Macron a axé son intervention sur l'accélération de l'approfondissement du marché intérieur de l'Union européenne, qui compte 400 millions de consommateurs à fort pouvoir d'achat. Le président français a déclaré que le continent traversait une crise profonde qui exige une réindustrialisation structurelle, une simplification des procédures européennes et davantage d'investissements. Il a appelé à progresser sur le cadre électrique continental afin de garantir la libre circulation d'une électricité décarbonée et bon marché au-delà des frontières, répondant directement aux vulnérabilités d'approvisionnement énergétique révélées par la guerre en Ukraine. Parallèlement à l'intégration du marché intérieur, Macron a estimé que l'Europe devait renforcer sa défense économique en instaurant des barrières réglementaires pour rétablir une concurrence équitable face aux concurrents extérieurs.

Nous devons innover, financer et protéger.

Autonomie stratégique et partenariats technologiques

Felipe VI a décrit les pressions géopolitiques et économiques auxquelles font face les entreprises européennes, citant la concurrence mondiale croissante, les mutations technologiques rapides et la remise en cause des règles établies du commerce international. Face à ces conditions, le monarque espagnol a appelé à des alliances industrielles et d'entreprise plus poussées entre l'Espagne et la France afin d'atteindre l'autonomie stratégique de l'Union européenne. Il a identifié les domaines technologiques critiques où une collaboration bilatérale est nécessaire, citant précisément l'intelligence artificielle, l'informatique quantique, les systèmes spatiaux et la cybersécurité. Felipe VI a en outre insisté sur la nécessité d'initiatives communes dans l'industrie de défense pour développer des capacités de pointe et garantir la souveraineté européenne à long terme.

Parmi les projets qui doivent donner un nouvel élan à notre coopération figurent les interconnexions électriques et ferroviaires et les projets hydrogène.

Échanges bilatéraux et corridors hydrogène

Le forum d'affaires a réuni à Madrid plus de 240 participants espagnols et 130 dirigeants français, reflétant une relation économique qui génère plus de 130 milliards d'euros par an d'échanges bilatéraux de biens et de services. La France reste la première destination des exportations espagnoles, les investissements croisés dépassant 100 milliards d'euros. La coopération énergétique bilatérale a évolué après les différends politiques de 2022, lorsque Macron avait rejeté la réactivation du gazoduc terrestre MidCat à travers les Pyrénées. La France, l'Espagne et le Portugal ont ensuite remplacé cette initiative par le projet de corridor d'hydrogène vert H2Med, qui intègre le pipeline sous-marin BarMar destiné à relier Barcelone et Marseille.