Les États-Unis déploient un troisième porte-avions et 10 000 soldats au Moyen-Orient, le brut dépasse 102 dollars

Renforts navals dans le golfe Persique

Les États-Unis déploient un troisième groupe aéronaval et des forces amphibies supplémentaires au Moyen-Orient, portant leur présence militaire dans la région à 9 000 ou 10 000 personnes de plus. Le porte-avions USS Theodore Roosevelt a quitté dimanche 27 septembre 2026 son port d'attache de San Diego pour un déploiement programmé. Il a été suivi lundi par l'USS Makin Island Amphibious Ready Group, composé de trois bâtiments amphibies transportant des personnels de la 13e unité expéditionnaire des Marines. Ces unités rejoindront plus de 50 000 militaires américains déjà stationnés dans la région, leur arrivée étant prévue fin novembre.

Les moyens envoyés doivent opérer sous le commandement central américain aux côtés de deux groupes aéronavals déjà présents sur le théâtre, l'USS George H.W. Bush et l'USS George Washington, ainsi que de bâtiments amphibies de l'USS Boxer Amphibious Ready Group. Si l'USS George Washington reste au Moyen-Orient au lieu de regagner son port d'attache au Japon, ce déploiement marquera la première fois que trois groupes aéronavals américains opèrent simultanément dans la région depuis avril. L'USS Theodore Roosevelt embarque également un centre de contrôle de mission d'aviation embarquée sans pilote, installé en mars 2026 pour mettre en œuvre des avions ravitailleurs sans pilote Boeing MQ-25A Stingray.

Tensions régionales et options militaires après les élections

Le déploiement naval coïncide avec les discussions à Washington sur une éventuelle reprise des frappes militaires contre l'Iran après les élections de mi-mandat de novembre. Les affrontements armés entre les deux pays ont commencé le 28 février 2026 avant de s'interrompre sous un cessez-le-feu fragile en avril, accord qui s'est ensuite effondré en engagements périodiques. Les récents efforts diplomatiques ont été suspendus après le rejet par le président américain Donald Trump d'une proposition de cessez-le-feu de sept jours soumise par Téhéran. Dans un entretien publié le 1er octobre dans le magazine Time, Trump a reconnu qu'une intensification des frappes contre des cibles iraniennes restait possible après les élections à venir.

Déroutement d'un vol Flydubai et accusations contre Téhéran

Les tensions se sont encore accrues après un incident à bord d'un vol Flydubai reliant Dubaï à Tel Aviv, qui a effectué un atterrissage d'urgence à Tabuk, en Arabie saoudite. Selon les autorités israéliennes et des témoignages de passagers, le copilote a poignardé le commandant de bord et tenté de faire s'écraser l'appareil. Interrogé à la Maison-Blanche sur un possible rôle iranien dans l'incident, le président Trump a indiqué que les renseignements américains évaluaient la responsabilité de Téhéran.

Je dirais que la réponse est « oui », d'après ce que j'entends, mais nous vérifions.

Trump a ajouté que les États-Unis répondraient avec force si les enquêteurs confirment une responsabilité directe de Téhéran.

Ils seront frappés très durement, ne vous inquiétez pas.

Réaction des marchés de l'énergie et restrictions chinoises sur les carburants

L'annonce de déploiements navals supplémentaires a provoqué une réaction immédiate des prix sur les marchés mondiaux de l'énergie. Le Brent a progressé d'environ 4,6 % pour atteindre 102,55 dollars le baril, tandis que le West Texas Intermediate a gagné 3 % pour s'établir à 93,24 dollars le baril. Ces mouvements traduisent une inquiétude renouvelée sur d'éventuelles perturbations du transit et sur l'instabilité régionale.

La pression sur les marchés s'est encore accrue après des informations selon lesquelles la compagnie publique PetroChina a annulé plusieurs cargaisons d'exportation d'essence et de carburant d'aviation prévues pour octobre. Le gouvernement chinois a choisi de conserver ses stocks de carburants raffinés sur le marché intérieur pour le protéger de la volatilité de l'offre internationale. La combinaison des manœuvres militaires au Moyen-Orient et des restrictions chinoises à l'exportation ravive les pressions à la hausse sur l'inflation et sur les rendements des obligations souveraines.