Énergie & Commerce · Varsovie

Fin du plafond des carburants et de la TVA réduite en Pologne mardi ; une hausse de 40 à 60 groszy attendue au 1er juillet

Le paquet CPN de trois mois de prix maximum et de TVA réduite sur les carburants expire le 30 juin. À partir de mercredi, les automobilistes font face à un bond de 40 à 60 groszy par litre alors que le taux de TVA de 8 % revient à 23 %, poussant le Pb95 vers 6,50 PLN.

Texte IA fondé sur les articles de TVN24, Polska Agencja Prasowa SA, wnp.pl et d’autres médias. Modifié . Comment il est fait

Pour les membresLes 30 premières secondes en écoute libre. Voix de synthèse (IA).

En bref

Varsovie · Pologne
Comment on en est arrivé là
  1. 31 marsDébut du paquet CPN : TVA réduite à 8 %, baisses des droits d'accise et prix maximum introduits.
  2. 15 juinLes droits d'accise réduits expirent.
  3. 30 juinDernier jour de la TVA réduite et du contrôle des prix maximum.
  4. 1 juil.La TVA revient à 23 %, les plafonds de prix sont levés.

Dernier jour des prix contrôlés

Le mardi 30 juin, le prix maximum pour l'essence Pb95 est fixé à 6.00 PLN le litre, le Pb98 à 6.68 PLN et le diesel à 6.19 PLN. L'essence est légèrement moins chère que les plafonds de lundi de 6.02 PLN et 6.70 PLN respectivement, tandis que le diesel est 2 groszy plus élevé que les 6.17 PLN de la veille. Ce sont les dernières heures pendant lesquelles le gouvernement dictera les prix des carburants dans le cadre du paquet « Ceny Paliw Niżej » (Prix des carburants plus bas) introduit fin mars.

Le chemin vers le contrôle des prix

Les mesures CPN étaient une réponse à une flambée des prix mondiaux du pétrole après le déclenchement du conflit au Moyen-Orient fin février. La semaine précédant le paquet, les prix moyens à la pompe avaient grimpé : le Pb95 atteignait 7.16 PLN le litre, contre 5.73 PLN un mois plus tôt, tandis que le diesel atteignait 8.75 PLN. Le 31 mars, premier jour du dispositif, le gouvernement a réduit la TVA sur les carburants de 23 % à 8 %, abaissé les droits d'accise de 29 groszy par litre pour l'essence et de 28 groszy pour le diesel, et donné au ministre de l'Énergie le pouvoir de fixer des prix de détail maximum quotidiens.

Les réductions des droits d'accise ont expiré le 15 juin. La baisse de la TVA a été prolongée jusqu'au 30 juin, reportant le retour complet au taux standard de 23 %. Le ministre de l'Énergie Miłosz Motyka a noté la semaine dernière que les baisses sur les marchés mondiaux du brut « indiquent un optimisme prudent » mais a laissé la décision de prolonger le paquet au ministère des Finances.

« C'est une décision du ministère des Finances. Cependant, les baisses que nous observons sur les marchés indiquent un optimisme prudent. »

Miłosz Motyka, ministre de l'Énergie de Pologne

Le choc des prix de la semaine prochaine

Avec l'expiration de la réduction de la TVA, les analystes de BM Reflex estiment que les prix de détail des carburants bondiront de 40 à 60 groszy par litre à partir du 1er juillet, même si les propriétaires de stations absorbent une partie des coûts en réduisant leurs marges. Leur prévision de base voit le Pb95 à environ 6.50 PLN, le Pb98 à 7.35 PLN et le diesel à 6.70 PLN, tandis que le GPL pourrait atteindre 3.29 PLN.

« Dans un tel scénario, une augmentation des prix de détail sera pratiquement inévitable, même si les propriétaires de stations renonçaient à leur propre marge. Par conséquent, si le changement a lieu le 1er juillet, l'essence et le diesel augmenteront d'environ 40 à 60 groszy par litre. »

analystes de BM Reflex
Hausses de prix des carburants attendues à partir du 1er juilletgroszy
Pb95
50 groszy
Pb98
67 groszy
Diesel
51 groszy

Données tirées du texte de l’article

Pour les automobilistes, la fin du CPN signifie un retour à une tarification dictée par le marché, où les prix à la pompe seront à nouveau déterminés par les coûts du carburant en gros, le taux de change du zloty, les frais d'exploitation des stations et les marges des détaillants. Bien que les prix mondiaux du brut aient baissé depuis un accord-cadre provisoire entre l'Iran et les États-Unis, avec le Brent s'échangeant autour de 73 $ le baril et le WTI sous les 70 $, le changement fiscal attendu est trop important pour être compensé par de nouvelles baisses du pétrole. Zywert a déclaré à money.pl que le brut devrait tomber entre 60 et 63 $ le baril pour compenser, un scénario qu'il a qualifié de « peu probable compte tenu de l'accord de 60 jours et des différends en cours sur le contrôle de la navigation dans le détroit d'Ormuz ».

« Pour l'instant, quand nous parlons d'un accord de 60 jours, où il y a encore des désaccords sur le contrôle de la navigation à travers le détroit d'Ormuz, c'est peu probable. »

Rafał Zywert, analyste chez BM Reflex

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