Fin du plafond des carburants et de la TVA réduite en Pologne mardi ; une hausse de 40 à 60 groszy attendue au 1er juillet

Dernier jour des prix contrôlés

Le mardi 30 juin, le prix maximum pour l'essence Pb95 est fixé à 6.00 PLN le litre, le Pb98 à 6.68 PLN et le diesel à 6.19 PLN. L'essence est légèrement moins chère que les plafonds de lundi de 6.02 PLN et 6.70 PLN respectivement, tandis que le diesel est 2 groszy plus élevé que les 6.17 PLN de la veille. Ce sont les dernières heures pendant lesquelles le gouvernement dictera les prix des carburants dans le cadre du paquet « Ceny Paliw Niżej » (Prix des carburants plus bas) introduit fin mars.

Le chemin vers le contrôle des prix

Les mesures CPN étaient une réponse à une flambée des prix mondiaux du pétrole après le déclenchement du conflit au Moyen-Orient fin février. La semaine précédant le paquet, les prix moyens à la pompe avaient grimpé : le Pb95 atteignait 7.16 PLN le litre, contre 5.73 PLN un mois plus tôt, tandis que le diesel atteignait 8.75 PLN. Le 31 mars, premier jour du dispositif, le gouvernement a réduit la TVA sur les carburants de 23 % à 8 %, abaissé les droits d'accise de 29 groszy par litre pour l'essence et de 28 groszy pour le diesel, et donné au ministre de l'Énergie le pouvoir de fixer des prix de détail maximum quotidiens.

Les réductions des droits d'accise ont expiré le 15 juin. La baisse de la TVA a été prolongée jusqu'au 30 juin, reportant le retour complet au taux standard de 23 %. Le ministre de l'Énergie Miłosz Motyka a noté la semaine dernière que les baisses sur les marchés mondiaux du brut « indiquent un optimisme prudent » mais a laissé la décision de prolonger le paquet au ministère des Finances.

C'est une décision du ministère des Finances. Cependant, les baisses que nous observons sur les marchés indiquent un optimisme prudent.

Le choc des prix de la semaine prochaine

Avec l'expiration de la réduction de la TVA, les analystes de BM Reflex estiment que les prix de détail des carburants bondiront de 40 à 60 groszy par litre à partir du 1er juillet, même si les propriétaires de stations absorbent une partie des coûts en réduisant leurs marges. Leur prévision de base voit le Pb95 à environ 6.50 PLN, le Pb98 à 7.35 PLN et le diesel à 6.70 PLN, tandis que le GPL pourrait atteindre 3.29 PLN.

Dans un tel scénario, une augmentation des prix de détail sera pratiquement inévitable, même si les propriétaires de stations renonçaient à leur propre marge. Par conséquent, si le changement a lieu le 1er juillet, l'essence et le diesel augmenteront d'environ 40 à 60 groszy par litre.

Pour les automobilistes, la fin du CPN signifie un retour à une tarification dictée par le marché, où les prix à la pompe seront à nouveau déterminés par les coûts du carburant en gros, le taux de change du zloty, les frais d'exploitation des stations et les marges des détaillants. Bien que les prix mondiaux du brut aient baissé depuis un accord-cadre provisoire entre l'Iran et les États-Unis, avec le Brent s'échangeant autour de 73 $ le baril et le WTI sous les 70 $, le changement fiscal attendu est trop important pour être compensé par de nouvelles baisses du pétrole. Zywert a déclaré à money.pl que le brut devrait tomber entre 60 et 63 $ le baril pour compenser, un scénario qu'il a qualifié de « peu probable compte tenu de l'accord de 60 jours et des différends en cours sur le contrôle de la navigation dans le détroit d'Ormuz ».

Pour l'instant, quand nous parlons d'un accord de 60 jours, où il y a encore des désaccords sur le contrôle de la navigation à travers le détroit d'Ormuz, c'est peu probable.