Des agriculteurs néerlandais allument des incendies en bord de route et perturbent les lignes ferroviaires pendant le Prinsjesdag

Perturbations ferroviaires lors du Prinsjesdag

Des perturbations coordonnées ont frappé les infrastructures ferroviaires néerlandaises le 15 septembre 2026, coïncidant avec les cérémonies annuelles du budget du Prinsjesdag à La Haye. L'opérateur du réseau ProRail a enregistré 35 défauts techniques distincts causés par des tuyaux métalliques et des câbles de jonction placés sur les voies à plus de 30 endroits. Ces matériaux conducteurs reliaient les rails parallèles entre eux, provoquant des signaux d'occupation de train erronés sur le réseau. Près de Steenwijk, un train de voyageurs en circulation a heurté un objet placé sur la voie, mais les responsables ferroviaires ont confirmé que l'incident n'avait fait aucun blessé. La police a récupéré les tuyaux et câbles abandonnés pour analyse médico-légale, tandis que ProRail a mis en place une surveillance supplémentaire par caméra de nuit et des patrouilles physiques sur les sections vulnérables du réseau.

Incendies en bord de route et barrages sur les autoroutes

À partir de 12h00, des incendies coordonnés ont été allumés le long des autoroutes et des routes provinciales dans plusieurs provinces, dégageant une fumée épaisse au-dessus des voies de circulation actives. Les manifestants ont enflammé des balles de foin le long de l'autoroute A2 près de Breukelen, réduisant considérablement la visibilité et obligeant les automobilistes à réduire leur vitesse. D'autres incendies en bord de route ont été signalés le long de l'A7 près de Scheemda, ainsi que sur six tronçons de l'A28 près d'Assen, Spier, Hooghalen, Beilen, Pesse et Nijkerk. En Overijssel, des manifestants agricoles ont allumé des incendies à Markelo, Diepenheim, Haaksbergen, Beerzerveld, Kuinre, Genemuiden, Lemelerveld et le long de l'A1 à De Lutte. Dans le village de Stroe en Gueldre, la police anti-émeute est intervenue pour démanteler un barrage de tracteurs sur la N310 après un incendie sur un pont au-dessus de l'A1.

Arrestations et rassemblements à Houten

La police a interpellé six hommes âgés de 25 à 70 ans de la municipalité de Stichtse Vecht en lien avec les incendies le long de l'A2 près de Breukelen. Les autorités ont inculpé les suspects pour mise en danger de la sécurité routière après que les services d'urgence ont signalé que des tracteurs garés entravaient les pompiers tentant d'éteindre le foin brûlant. Dans la soirée du 15 septembre, environ 20 agriculteurs se sont rassemblés avec des tracteurs devant le centre de détention de Houten, exigeant la libération immédiate des six hommes interpellés. Les policiers ont discuté avec les manifestants à l'extérieur du complexe tout en maintenant le site sécurisé. Le Premier ministre néerlandais Rob Jetten a condamné les perturbations lors de son discours sur les débats budgétaires.

Le Prinsjesdag est la célébration de la démocratie, et cela inclut les personnes qui ne sont pas d'accord avec leur cabinet de faire entendre leur voix. Mais ce que nous avons vu aujourd'hui dépasse vraiment toutes les limites.

Stratégie et réactions politiques

Les actions de protestation visaient une lettre politique de la ministre Jaimi van Essen concernant les réductions nationales des émissions d'azote. Des représentants de groupes d'action agricole, dont Sieta van Keimpema de Farmers Defence Force et Erik Luiten d'Agractie, ont formulé la campagne d'escalade lors d'une réunion à Nijkerk le 10 septembre. Farmers Defence Force a lancé des appels publics le 14 septembre exhortant les agriculteurs à allumer des incendies en bord de route à 12h00 précises pour maximiser la visibilité. Le leader de Farmers Defence Force, Mark van den Oever, a nié toute responsabilité organisationnelle dans les perturbations ferroviaires, bien qu'il ait reconnu que des agriculteurs individuels auraient pu mener des actions non coordonnées. L'organisation agricole LTO Nederland a formellement condamné les sabotages ferroviaires.

Les leaders des tracteurs sont arrivés à la conclusion la semaine dernière que les actions respectueuses du public ont trop peu d'effet.

Le sabotage n'a rien à voir avec le droit de manifester. Quiconque est derrière cela doit sérieusement se demander quel intérêt est servi par cela.