Le gouvernement espagnol utilise sa voix prépondérante pour nommer le responsable des infrastructures de Valence face au blocage du PP

La nomination

Vicente Palomo Torralba a été nommé nouveau directeur général de la Sociedad Parque Central jeudi, en remplacement de Salvador Martínez Císcar, parti à la retraite le 2 juillet. Palomo, ingénieur, a passé les huit dernières années à la tête du bureau technique du corridor méditerranéen et a précédemment été conseiller au département du logement valencien. Le ministère des Transports l'a décrit comme « un profil technique, solvable, avec de l'expérience et un large consensus dans le secteur ». La nomination n'a été possible que parce que le président de la société, le secrétaire d'État aux Transports José Antonio Santano, a utilisé sa voix prépondérante après que la Generalitat et la mairie de Valence ont voté contre.

Blocage politique

Ce vote est le dernier épisode d'un bras de fer qui dure depuis des mois. Depuis février, les gouvernements régional et municipal dirigés par le PP bloquent l'entrée de la déléguée du gouvernement Pilar Bernabé au conseil d'administration en tant que représentante d'Adif. Ils ont conditionné son approbation à un candidat consensuel pour le poste de directeur. Le gouvernement les accuse d'un veto politique. « Nous sommes confrontés à un veto politique, ce qui ne s'est jamais produit dans l'histoire de la société », ont déclaré des sources ministérielles. La mairie, dirigée par la maire María José Catalá, avait proposé l'architecte Julio Gómez-Perretta comme alternative, mais le gouvernement affirme qu'aucune alternative formelle n'a été soumise.

Réactions

La mairie a publié un communiqué dénonçant l'« imposition » et affirmant que le gouvernement « n'a même pas voulu s'asseoir pour se mettre d'accord sur le nom ». Elle a ajouté que le gouvernement a « sacrifié » la nomination de Bernabé en imposant Palomo. Le ministère a rétorqué que Catalá et la Generalitat « disent publiquement vouloir un profil technique, mais ont tenté de boycotter son élection jusqu'au bout, sans proposer d'alternative ». La rupture brise une tradition de consensus de 20 ans au sein de la société, détenue conjointement par l'État central (50 %), la Generalitat (25 %) et la mairie (25 %).

Les enjeux

La Sociedad Parque Central gère le plus grand projet de réaménagement urbain et ferroviaire de Valence, y compris le futur canal d'accès et le tunnel pasante. Le conflit politique risque de retarder des projets d'infrastructure clés. Le gouvernement insiste sur son engagement envers toutes les infrastructures ferroviaires de la ville. Les prochaines élections municipales se profilent, Bernabé devant être la candidate du PSOE face à Catalá, ajoutant des enjeux électoraux à l'affrontement institutionnel.