Stellantis avertit qu'une pénurie de pièces pourrait interrompre la production des Fiat Pandina et 500 en Italie

Ce que rapporte Stellantis

Stellantis a indiqué lundi 2 novembre 2026 qu'une pénurie d'un composant provoque d'importants ralentissements de production sur certains modèles Fiat. La pièce est liée au calculateur moteur connu sous le nom de N3 GSE, et le constructeur précise que sa disponibilité réduite a pesé à la fois sur la production et sur les ventes. Un article portugais, citant Reuters, décrit cette pièce comme des puces électroniques utilisées dans ce calculateur moteur. L'entreprise attribue la pénurie à un manque chez un fournisseur et indique que l'impact sur la Fiat Pandina est particulièrement important. Stellantis et Fiat affirment travailler à trouver des solutions alternatives et à rétablir progressivement une activité normale.

« Stellantis et Fiat travaillent avec la plus haute priorité à identifier des solutions alternatives et à rétablir progressivement une activité normale. »

Les ventes et la Pandina

La pénurie a déjà affecté les volumes et la part de marché de la marque Fiat en octobre, ainsi que le cumul depuis le début de l'année. La Fiat Pandina est le modèle le plus exposé, et Stellantis la présente comme le leader des ventes en Italie sur les neuf premiers mois de l'année. Stellantis ajoute que la Pandina continue de bien se vendre, la perturbation touchant donc un modèle à forte demande. Les données officielles du marché italien pour octobre doivent être publiées aujourd'hui à 18 h 00 par le ministère des Transports. Les sources ne donnent pas encore de chiffre sur l'ampleur du recul d'octobre, qui reste donc non quantifié.

Des usines menacées

Stellantis a averti que la pénurie pourrait continuer d'affecter la production en novembre et décembre à Pomigliano d'Arco et à Mirafiori, y compris la production de la Fiat 500. Selon les informations disponibles, Pomigliano d'Arco est l'usine qui fabrique la Pandina. Mirafiori est déjà à l'arrêt pour trois semaines depuis la mi-octobre en raison d'une pénurie d'un autre composant, un problème distinct selon l'article portugais. Plusieurs usines italiennes fabriquant des composants moteur pourraient également connaître des suspensions temporaires, et un article cite le site de Termoli.

« La réduction temporaire des volumes de production pourrait également toucher certaines usines du groupe en Italie fabriquant des composants moteur. »

La suite

Stellantis ne donne aucune date de retour à une activité pleine dans les sources. Sa priorité affichée est de trouver un approvisionnement alternatif et de ramener progressivement la production à la normale. L'arrêt de Mirafiori est le seul dont la date de début est précisée dans les informations disponibles. La pénurie s'inscrit aussi dans un contexte plus large de difficultés d'approvisionnement en puces dans l'automobile, qu'un article relie à des tensions antérieures, dont la situation Nexperia l'an dernier. Le prochain point de repère chiffré est la publication des données de marché d'octobre aujourd'hui à 18 h 00.