La Pologne baptise la première frégate de classe Miecznik, l'ORP Wicher, à Gdynia

Cérémonie à Gdynia

Le mercredi 12 août 2026, la Pologne a baptisé l'ORP Wicher, la première des trois frégates polyvalentes de classe Miecznik, au chantier naval PGZ Stocznia Wojenna à Gdynia. Le président Karol Nawrocki, le Premier ministre Donald Tusk et la vice-ministre de la Défense Magdalena Sobkowiak-Czarnecka ont assisté à la cérémonie de baptême, rejoints par le ministre d'État britannique à la Défense, Lord Vernon Coaker, l'ambassadrice britannique Dame Melinda Simmons et l'attaché de défense Chris Brown. Le lancement effectif est prévu pour le lendemain, le 13 août. L'ORP Wicher n'entrera en service qu'en 2029, le dernier navire, l'ORP Huragan, étant attendu autour du tournant 2031-2032.

Un programme de 15 milliards de zlotys

Le programme Miecznik, le plus grand effort de modernisation de l'histoire de la marine polonaise, a un coût total d'environ 15 milliards de zlotys. Il prévoit trois frégates : l'ORP Wicher, l'ORP Burza et l'ORP Huragan, remplaçant les obsolètes navires de classe Oliver Hazard Perry. La conception est basée sur la plateforme Arrowhead 140 du fournisseur britannique Babcock, avec une participation industrielle polonaise significative. Tomasz Limon, président de Pracodawcy Pomorza, a noté que le projet implique des chantiers navals coopérants, dont Nauta et Crist, et a augmenté l'emploi dans tout le secteur. Andrzej Chmielecki, vice-président du port de Gdynia, a décrit le rythme de construction comme entrant dans un mode « takt », avec des navires livrés en phases successives chaque année.

Discours politiques et crédit transpartisan

Nawrocki a qualifié la cérémonie de « jalon » et a remercié l'ancien ministre de la Défense Mariusz Błaszczak pour les décisions de juillet 2021, lorsque le contrat Miecznik a été signé. Il a également salué la poursuite du programme par le gouvernement actuel.

Utiliser les succès, les idées et le travail de ses prédécesseurs dans un système démocratique n'est pas un signe de faiblesse, mais un signe de responsabilité envers les marins et les soldats polonais.

Sobkowiak-Czarnecka a fait écho au thème transpartisan, notant que des décisions clés ont été prises sous les gouvernements précédents dirigés par Tusk, puis sous Błaszczak au sein du gouvernement PiS, et maintenant sous le ministre de la Défense Władysław Kosiniak-Kamysz. Elle a également annoncé que la Suède avait été choisie comme partenaire pour le programme de sous-marins Orka, et qu'une fois les commandes polonaises terminées, les chantiers navals de Gdynia pourraient commencer à construire des frégates pour des nations alliées destinées à l'exportation.

Sécurité en Baltique et menace russe

Nawrocki et Tusk ont tous deux inscrit les frégates dans le contexte plus large de la sécurité de la mer Baltique. Nawrocki a averti que la Baltique n'est pas entièrement un espace maritime interne de l'OTAN, citant la flotte russe de la Baltique, l'oblast de Kaliningrad militarisé, la « flotte fantôme » et les sous-marins russes. Il a décrit la marine polonaise comme menant une « guerre hybride » chaque jour.

Un marin polonais, un soldat polonais, les forces spéciales polonaises se battront toujours pour la belle mer Baltique polonaise, qui est la nôtre et que nous partageons avec nos alliés de Scandinavie et des États baltes.

Tusk a déclaré que les investissements répondent au besoin de défendre les infrastructures polonaises en Baltique, notamment les ports, une centrale nucléaire, des installations offshore et une flotte en reconstruction. Il a affirmé que la Pologne deviendrait une puissance maritime, y compris dans la dimension militaire, et qu'un agresseur potentiel réfléchirait à deux fois avant d'entreprendre une action hostile contre une marine équipée de navires comme l'ORP Wicher et de futurs sous-marins dans le cadre du programme Orka. Nawrocki a exhorté le gouvernement à atteindre 5 % du PIB pour les dépenses de défense, notant que la Lituanie prévoit d'allouer 5,38 % de son PIB à la défense en 2026.