La Grèce dévoile railway.gov.gr, une plateforme de suivi des trains en temps réel, au Pirée en présence de Mitsotakis

Lancement de la plateforme

La plateforme railway.gov.gr a été officiellement présentée le mardi 10 novembre 2026, lors d'une cérémonie organisée à l'ancien dépôt de la ligne ferroviaire Le Pirée-Péloponnèse, au Pirée. L'événement était organisé par les Chemins de fer helléniques (OSE) et s'est déroulé en présence du Premier ministre Kyriakos Mitsotakis, du ministre des Transports et des Infrastructures Christos Dimas, du ministre de la Gouvernance numérique Dimitris Papastergiou et de plusieurs vice-ministres. Selon les rapports, la plateforme est en service depuis le 25 février 2026, et la cérémonie a marqué sa présentation officielle et la promotion de ses fonctionnalités.

Le système suit la position des trains sur le réseau ferroviaire national grâce au positionnement par satellite GNSS et au réseau HEPOS du Cadastre hellénique. Les données de position sont actualisées chaque seconde et affichées sur une carte interactive qui montrera à terme l'ensemble des trains et la totalité du réseau, avec toutes les gares. Les données sont chiffrées avec le protocole AES-256. La plateforme constitue aussi progressivement une base de données numérique unique reliant la circulation, le réseau, le matériel roulant, le personnel, les certifications et le suivi des incidents pour les équipes d'exploitation du rail.

Financement et don

L'Union des armateurs grecs a signé en décembre 2025 un accord de don avec l'État grec d'un montant de 2 489 409 euros, couvrant l'acquisition et l'installation du nouveau système de positionnement sur tous les trains. Les donateurs doivent être honorés lors de l'événement. Les rapports présentent le système comme le premier du genre à être déployé à l'échelle européenne.

Mitsotakis sur la sécurité et la tragédie de Tempi

Dans son discours, Mitsotakis a rattaché le projet à la catastrophe ferroviaire de Tempi :

« Nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour que nous ne revivions jamais une tragédie comme celle-ci. »

Il a décrit la plateforme comme une couche de sécurité supplémentaire qui fonctionne aux côtés des systèmes existants du réseau ferroviaire, sans les remplacer. Il a également souligné le recours à l'intelligence artificielle pour traiter les communications entre les conducteurs de train et les chefs de gare. Il a rappelé avoir demandé pourquoi un citoyen pouvait suivre une livraison de nourriture mais pas un train transportant des centaines de passagers, et indiqué que la réponse s'était révélée bien plus complexe qu'il ne l'attendait.

« Cela ressemble davantage à une start-up qu'à une application de l'État. »

Nouveaux trains

Mitsotakis a annoncé que les deux premiers nouveaux trains d'Hellenic Train ont déjà été réceptionnés et rejoindront le réseau au début de 2027. Selon lui, les usagers du rail grec constateront alors que quelque chose a fondamentalement changé.