Contrat et financement
Le ministère grec des Infrastructures et des Transports a signé mardi 20 octobre 2026 un contrat de programme pour le projet « Actions de transformation numérique du ministère des Infrastructures et des Transports et solutions techniques pour la sécurité routière ». Le contrat s'élève à 2,1 millions d'euros TTC et doit être achevé dans un délai de 24 mois. Il est financé par le Programme sectoriel de développement 2026-2030. Le vice-ministre Giorgos Kotsiras a signé aux côtés de Dimosthenis Anagnostopoulos, secrétaire général aux systèmes d'information et à la gouvernance numérique, et de Konstantinos Stefanidis, directeur du laboratoire d'interaction homme-machine de la Fondation pour la recherche et la technologie (ITE). Le ministre de la Gouvernance numérique et de l'Intelligence artificielle Dimitris Papastergiou et le secrétaire général aux Transports Stelios Sakaretsios ont assisté à la signature.
Modifications des examens de conduite
Le contrat ajoute une couche numérique à la formation théorique comme à la formation pratique. La présence aux cours théoriques et pratiques doit être enregistrée en temps réel. Les épreuves pratiques feraient l'objet d'un tirage au sort des examinateurs via une application, seraient enregistrées numériquement et produiraient un résultat dès la saisie de l'évaluation. Les candidats pourraient déposer des recours par voie électronique, appuyés par les enregistrements. Selon le ministère, un nouveau système d'examen théorique a été mis en œuvre et son installation reste à venir. Une application mobile et tablette pour apprendre le code de la route, avec tests interactifs, simulations et suivi de progression, est prévue, tandis que la phase de formation pratique à la conduite en est encore au stade de la conception.
Caméras et législation
Les caméras dans les véhicules d'auto-école sont prévues par la loi depuis environ cinq ans, mais elles n'ont pas été installées. Selon les informations disponibles, un nouveau projet de loi suivra en novembre 2026 pour modifier les règles d'utilisation des caméras, y compris les systèmes de caméras dotés d'intelligence artificielle, et corriger les lacunes juridiques du cadre actuel. Dans le nouveau système d'examen pratique, les images des caméras pourraient servir à vérifier les évaluations et à instruire les recours, protégeant à la fois le candidat et l'examinateur. Le nouveau système de délivrance des plaques a également été légiféré, mais sa mise en service reste en attente.
Plaques d'immatriculation et données des véhicules
Le contrat fait passer entièrement en ligne le remplacement des plaques d'immatriculation après vol, perte ou destruction. Un système d'information sur les plaques d'État suivra tout le cycle, du stock et des commandes à la production et à l'attribution finale, grâce à une attribution automatisée et infalsifiable. Il sera relié aux registres des véhicules et aux services numériques du ministère. Les lots de travaux visent à réduire la bureaucratie et à accélérer le traitement. Toutes les nouvelles demandes passeront par le cloud gouvernemental (G-Cloud), et les usagers se connecteront avec leurs codes TaxisNet via gov.gr ou drivers-vehicles.services.gov.gr.
Croissance des services numériques
Le secrétaire général aux Transports Stelios Sakaretsios a présenté les chiffres d'utilisation de la plateforme conducteurs-véhicules, issue d'un protocole de 2020 entre les deux ministères. Depuis le lancement de la plateforme, 2,8 millions de demandes numériques ont été traitées au total. Les neuf premiers mois de 2026 ont enregistré 1 162 075 demandes, soit 61,4 % de plus que l'ensemble de 2025, année qui avait elle-même progressé de 43,4 % par rapport à 2024.
- Total depuis le lancement de la plateforme
- 2800000 demandes
- Neuf premiers mois de 2026
- 1162075 demandes
Données tirées du texte de l’article
Calendrier et prochaines étapes
Le contrat court sur 24 mois à compter de sa signature, le 20 octobre 2026. Le texte ne fixe pas d'étapes intermédiaires, de sorte que les dates de livraison des volets examen, caméras et plaques ne sont pas encore arrêtées. Le projet de loi sur les caméras et la date de mise en service du système de plaques détermineront quand les changements atteindront les automobilistes dans la pratique.