La FAA suspend tous les départs aux États-Unis pendant quatre heures après une surcharge de données dans le contrôle aérien

Ce qui s'est passé vendredi

La Federal Aviation Administration (FAA) a ordonné vendredi 13 novembre, vers 21 h heure polonaise, la suspension de tous les départs des aéroports américains. La décision fait suite à des défaillances de communication qui ont touché les centres de contrôle aérien du pays. Les appareils déjà en vol ont été autorisés à atterrir, mais les avions au sol n'ont pas reçu de clairance de décollage. Eurocontrol a indiqué que le trafic vers les États-Unis depuis les pays de son système était également suspendu. L'arrêt au sol a été levé au bout d'environ quatre heures.

La cause de la panne

Le secrétaire aux Transports Sean Duffy a déclaré lors d'une conférence de presse à la Maison-Blanche que des routeurs obsolètes avaient été surchargés de données et avaient commencé à transmettre des informations incohérentes en provenance des systèmes radar et de communication. Il a indiqué que la FAA avait donc coupé le système. L'agence a précisé qu'elle ne pouvait pas garantir une stabilité suffisante pour maintenir les départs. Le secrétaire à la Sécurité intérieure Markwayne Mullin a affirmé qu'aucun élément ne suggérait une cyberattaque ou l'implication d'un tiers. Il a également précisé que la panne n'avait aucun lien avec l'interruption du service Microsoft et que les passagers n'étaient pas en danger.

Vols et passagers touchés

Plus de 3 500 appareils se trouvaient en vol au moment de l'ordre, et Flightradar24 en a compté 4 042, y compris ceux qui se dirigeaient vers les États-Unis. Les chiffres rapportés des vols perturbés varient selon les sources. Un article de médias américains avance un total de plus de 7 000 vols retardés ou annulés, tandis que FlightAware recensait environ 8 200 annulations à 22 h 30 heure de New York vendredi, avec un nombre similaire de retards. Fox News a fait état de plus de 8 500 vols retardés et 6 500 annulés. Certains appareils ont été déroutés vers d'autres aéroports faute de place, et des passagers sont restés retenus à bord pendant des heures dans des portes d'embarquement bondées.

FlightAware, annulations à 22 h 30 heure de New York8 200

Fox News, annulations6 500

Fox News, retards8 500

Médias américains, retards ou annulations (plus de)7 000

FlightAware, annulations à 22 h 30 heure de New York

8200 vols

Fox News, annulations

6500 vols

Fox News, retards

8500 vols

Médias américains, retards ou annulations (plus de)

7000 vols

Données tirées du texte de l’article

LOT et reprise des compagnies

PLL LOT a annoncé samedi matin que ses trois vols retour vers Varsovie avaient décollé après la reprise des opérations. Les retards au départ allaient de 8 minutes pour LO4 en provenance de Chicago et 40 minutes pour LO27 en provenance de New York JFK à 4 heures et 30 minutes pour LO22 en provenance de Los Angeles. La perturbation ayant affecté la rotation de ses Boeing 787, LO65 de Varsovie à Bangkok et LO23 de Varsovie à Los Angeles pourraient être retardés d'environ deux heures. American Airlines et JetBlue ont averti samedi de nouveaux retards. Les responsables ont indiqué que les systèmes de soutien au contrôle aérien seraient rétablis avant Thanksgiving, à la fin du mois, sans préciser combien de temps prendrait le retour complet à la normale.

Un événement rare

Il s'agit du troisième arrêt national des départs de l'histoire des États-Unis. Les précédents ont suivi les attentats du 11-Septembre et une panne en janvier 2023 du système d'alerte des pilotes connu sous le nom de NOTAM. En 2023, l'arrêt avait duré plusieurs heures mais provoqué des annulations et des retards qui s'étaient répercutés sur les jours suivants.