La Formule 1 confirme la fin de saison 2026 au Qatar et à Abu Dhabi malgré le conflit au Moyen-Orient

Finale dans le Golfe confirmée

La Formule 1 achèvera son championnat 2026 par deux courses consécutives au Qatar et à Abu Dhabi, en s'en tenant à son calendrier initial malgré le conflit militaire dans la région du golfe Persique. S'exprimant depuis le circuit international de Sepang, en Malaisie, Stefano Domenicali, directeur général et président de la Formule 1, a confirmé à Sky Sports Italia que les manches 22 et 23 restent fixées au circuit international de Lusail du 27 au 29 novembre et au circuit de Yas Marina du 4 au 6 décembre. Le championnat a étudié d'autres sites pendant des mois d'incertitude régionale, mais la direction a déterminé que la saison s'achèverait au Moyen-Orient après des consultations avec les autorités locales, les promoteurs des courses et des spécialistes de la sécurité.

Domenicali a expliqué que cette décision repose sur les garanties de sécurité fournies à la direction de la Formule 1.

Oui, comme nous l'avons déjà dit, le calendrier est confirmé : les deux derniers Grands Prix auront lieu au Qatar et à Abu Dhabi.

Il a déclaré que cette orientation reflète tous les renseignements disponibles et a confirmé que la stratégie resterait en place jusqu'à la fin de l'année.

Perturbations dans le calendrier 2026

Les hostilités impliquant l'Iran, Israël et les États-Unis ont entraîné des ajustements du calendrier du sport automobile 2026 plus tôt dans l'année. En avril, l'activité militaire a compromis l'espace aérien régional et créé des goulets d'étranglement pour le transport de fret, forçant le report du Grand Prix de Bahreïn et l'annulation pure et simple du Grand Prix d'Arabie saoudite. La course de Bahreïn a été reprogrammée au 4 octobre sur le circuit international de Sepang, sous la désignation officielle de Grand Prix de Bahreïn en Malaisie.

Pour limiter le risque d'annulations tardives, la Formule 1 a désigné l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari d'Imola, en Italie, comme option de réserve officielle pour la finale du 6 décembre. Les exploitants du site italien ont entamé des préparatifs matériels, notamment l'installation de tribunes temporaires autour du circuit, afin d'être prêts à bref délai. Domenicali a précisé que le plan d'Imola reste en veille, soulignant que la tenue des courses dans le Golfe demeure l'objectif principal.

Opposition des pilotes et répercussions sur le sport automobile

La confirmation des courses dans le Golfe intervient malgré le scepticisme des concurrents. Des pilotes, dont Max Verstappen, qui s'est qualifié en pole position à Sepang pour la course de Bahreïn délocalisée, ont exprimé leur opposition à l'organisation d'épreuves à moins de 600 kilomètres de la zone de conflit active. La direction de la série a choisi de ne pas modifier le calendrier en réponse à ces objections.

Les préoccupations sécuritaires ont également forcé des ajustements dans d'autres épreuves internationales de sport automobile dans la région. Le MotoGP a reporté sa manche qatarie d'avril à plus tard dans la saison. L'Amaury Sport Organisation a modifié l'itinéraire prévu du Dakar 2027, qui doit se dérouler à travers l'Arabie saoudite du 1er au 15 janvier. Pour éviter la proximité de la frontière sud et les menaces des rebelles houthis au Yémen, le rallye se déroulera entièrement au nord de la capitale Riyad. Les organisateurs ont également préparé un itinéraire de secours au Maroc, une option privilégiée par les équipes concurrentes, qui retarderait le départ d'une semaine et réduirait la compétition de 14 à 8 jours.