Diplomatie · Istanbul
La mission Irini de l'UE monte à bord du pétrolier MV Midag, de la flotte fantôme, qui naviguait sous faux pavillon
La mission navale Irini de l'Union européenne est montée à bord du pétrolier MV Midag en Méditerranée le 13 novembre et a confirmé qu'il naviguait sous faux pavillon. Les ministres des Affaires étrangères de l'UE doivent approuver de nouvelles listes de sanctions lundi 16 novembre.
Texte IA fondé sur les articles de Mediafax.ro, Rzeczpospolita, Notícias ao Minuto et d’autres médias. Publié . Comment il est fait
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En bref
Les forces d'Irini de l'UE sont montées à bord du MV Midag le 13 novembre en Méditerranée centrale, au titre de l'article 110 de la convention sur le droit de la mer, et ont confirmé que le navire battait un faux pavillon.
Les ministres des Affaires étrangères de l'UE doivent approuver lundi 16 novembre de nouvelles listes de sanctions visant les banques, les acheteurs et les entreprises qui soutiennent la flotte fantôme, a déclaré Kallas.
Le ministère russe des Affaires étrangères a dénoncé des abus de l'UE dans l'opération Irini, selon RBK, et Poutine a menacé de représailles ceux qui menacent les navires russes.
- Fin août 2026Irini contrôle le pétrolier MV Sun
- 13 nov.Irini monte à bord du pétrolier MV Midag en Méditerranée
- 15 nov.Kallas annonce l'arraisonnement sur X
- 16 nov.Les ministres des Affaires étrangères de l'UE doivent approuver de nouvelles listes de sanctions
L'arraisonnement en mer
Le vendredi 13 novembre, des forces de l'opération Irini de l'UE sont montées à bord du pétrolier MV Midag en Méditerranée centrale. La mission a publié l'information sur X, et Kaja Kallas, haute représentante de l'UE pour les affaires étrangères, l'a relayée en indiquant que l'arraisonnement confirmait que le navire naviguait sous faux pavillon. La procédure repose sur l'article 110 de la convention des Nations unies sur le droit de la mer, qui autorise les navires de guerre en eaux internationales à contrôler un bâtiment soupçonné de ne pas avoir de nationalité valide ou d'arborer son pavillon de manière irrégulière. Il Messaggero a rapporté que deux navires de guerre ont mené l'arraisonnement avec l'aide d'un hélicoptère italien. Rzeczpospolita a indiqué que le navire italien Thaon di Revel et une unité grecque y ont participé, aux côtés d'un avion de patrouille polonais. Kallas a déclaré que le navire appartenait probablement à la flotte fantôme russe.
Pavillon et caractéristiques du navire
Le pétrolier naviguait, selon les informations disponibles, du Bénin vers Istanbul sous pavillon du Cameroun, et Rzeczpospolita a rapporté qu'il faisait l'objet de sanctions de l'UE. Selon le même article, le pavillon camerounais s'est révélé faux. Les bases de données maritimes, citées par Il Messaggero, recensent le navire sous pavillon du Zimbabwe, lui attribuent une longueur d'environ 241 mètres et un tonnage brut supérieur à 106 000 tonnes. Moscou n'a pas confirmé l'identité du navire, rapporte Rzeczpospolita.
Sanctions et arraisonnements antérieurs
Kallas a déclaré que les ministres des Affaires étrangères de l'UE approuveraient de nouvelles listes de sanctions lundi 16 novembre. Ces listes visent les banques, les acheteurs et les entreprises qui soutiennent la flotte fantôme. Les forces d'Irini avaient déjà contrôlé le pétrolier MV Sun fin août, et une inspection du MV Toa Payoh a eu lieu plus tôt en août. Rzeczpospolita a présenté le cas du Sun comme le sixième navire contrôlé par les forces de l'UE au cours des mois précédents pour d'éventuels liens avec la flotte fantôme. À l'été 2026, Kallas avait annoncé que les pays de l'UE étaient autorisés à arrêter des pétroliers étrangers en Méditerranée pour les inspecter, et l'UE a depuis élargi les pouvoirs de ses navires pour inspecter les bâtiments qu'elle rattache à cette flotte.
Le mandat d'Irini
Irini a été lancée en mars 2020 pour faire respecter l'embargo des Nations unies sur les armes imposé à la Libye pendant la deuxième guerre civile libyenne. Son mandat initial portait sur la lutte contre le trafic illégal d'armes, la collecte d'informations sur la contrebande de pétrole et la contribution à la lutte contre la traite des êtres humains. Elle soutenait aussi la formation des institutions libyennes chargées de l'application de la loi et les opérations de recherche et de sauvetage. Une tâche plus récente consiste à limiter l'activité de la flotte fantôme russe, la Méditerranée étant décrite comme une zone clé de transit et de transfert pour les navires que Moscou utilise afin de contourner les sanctions occidentales.
Réaction russe
Le ministère russe des Affaires étrangères s'est plaint d'abus de l'UE dans l'opération Irini, selon RBK cité par Rzeczpospolita. Moscou affirme que la mission est devenue un outil d'intimidation des transporteurs commerciaux et de restriction de la liberté de navigation. Il soutient que Bruxelles viole les libertés prévues par la convention des Nations unies sur le droit de la mer de 1982. Vladimir Poutine a averti que la Russie prendrait des mesures de représailles contre ceux qui menacent les navires russes.
La suite
Les ministres des Affaires étrangères doivent voter sur les nouvelles listes de sanctions lundi 16 novembre. Kallas a déclaré que l'UE continuerait de perturber la flotte fantôme, en mer comme par la voie diplomatique. L'identité du navire arraisonné n'a pas été confirmée par Moscou, et la réponse russe sera observée dans les jours suivant le vote sur les sanctions.
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Sources et contexte
- Mediafax.roLes forces de l'UE sont montées à bord d'un pétrolier russe soupçonné de faire partie de la flotte fantôme en MéditerranéeForțele UE au urcat la bordul unei nave-cisternă rusești suspectate că face parte din "flota din umbră", în Marea Mediterană · original en roumain
- RzeczpospolitaCommandos de l'UE à bord d'un pétrolier sous faux pavillon. Un avion polonais en actionKomandosi UE na pokładzie tankowca z fałszywą banderą. W akcji polski samolot · original en polonais
- Notícias ao MinutoL'UE intercepte un pétrolier soupçonné de faire partie de la flotte fantôme russeUE interceta petroleiro suspeito de ser parte da frota fantasma russa · original en portugais
- Il MessaggeroFlotte fantôme russe, la marine italienne aborde un pétrolier suspect en Méditerranée : « Il naviguait sous faux pavillon »Flotta ombra russa, la Marina italiana abborda una petroliera sospetta nel Mediterraneo: "Navigava sotto falsa bandiera" · original en italien
- Kaja Kallas
- haute représentante de l'UE pour les affaires étrangères, qui a annoncé l'arraisonnement et les sanctions prévues
- Vladimir Putin
- président russe qui a menacé de représailles ceux qui menacent les navires russes
- Lieux
- Russie
- Organisations
- Union européenne
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