Hamilton remporte sa première victoire avec Ferrari à Barcelone, Antonelli abandonne en tête

Lewis Hamilton a mis fin à une disette de victoires remontant au Grand Prix de Belgique 2024 en remportant le Grand Prix de Barcelone-Catalogne pour Ferrari lors d'un après-midi espagnol très chaud. Le septuple champion du monde, aujourd'hui âgé de 41 ans, est devenu le plus vieux vainqueur de Formule 1 depuis le triomphe de Jack Brabham en 1970. La 106e victoire en carrière d'Hamilton a privé Mercedes d'une sixième victoire consécutive et a réduit l'avance d'Antonelli au championnat, selon certaines sources à 41 points, bien que d'autres médias aient rapporté une marge de 25 points.

Une course de stratégie sous une chaleur intense

Les températures de piste proches de 50°C ont éprouvé les pneus, obligeant les équipes à choisir entre des stratégies à deux ou trois arrêts. Hamilton et Ferrari ont opté pour l'approche plus agressive à trois arrêts, tandis que Mercedes s'est engagée dans deux arrêts pour George Russell et Kimi Antonelli. Après son deuxième passage aux stands, Hamilton tournait environ deux secondes plus vite que les pilotes Mercedes, montrant clairement que sa stratégie était la meilleure.

La voiture de sécurité virtuelle ouvre la voie

Une voiture de sécurité virtuelle, déclenchée lorsque l'Aston Martin de Fernando Alonso s'est arrêtée en bord de piste, est survenue à un moment qui n'aurait guère pu mieux favoriser Hamilton. Le Britannique s'est arrêté sans perdre de position et a émergé en tête, transformant un scénario dans lequel il aurait pu devoir dépasser les deux Mercedes en une course contrôlée jusqu'au drapeau.

L'abandon tardif d'Antonelli

À cinq tours de la fin, Antonelli venait de dépasser Russell pour la deuxième place après un duel de toute la course lorsque sa Mercedes a subi un problème technique, mettant brusquement fin à son après-midi. Cela a promu Russell à la deuxième place et Lando Norris (McLaren) à la troisième, complétant le premier podium entièrement britannique depuis le Grand Prix des États-Unis 1968. Max Verstappen, qui avait mené une course discrète avec une stratégie alternative tendre-médium-dur, a hérité de la quatrième place après la panne d'Antonelli mais n'a jamais été en lice pour le podium.

Les réactions de Hamilton

Je dois vraiment remercier tout le monde chez Ferrari. Et aussi le directeur de l'écurie Fred Vasseur, qui a cru en moi et m'a amené ici.

Une victoire semblait impossible l'année dernière peut-être, mais je n'ai jamais perdu espoir. L'équipe m'a toujours soutenu, nous avons fait tant de changements et d'améliorations.

Elles sont toutes spéciales à leur manière, mais celle-ci est vraiment autre chose. Quand j'étais enfant, je voyais Ferrari gagner et je me suis toujours demandé ce que cela ferait de gagner dans cette voiture. Maintenant, c'est arrivé. J'espère que c'est la première de nombreuses autres. Forza Ferrari !

Russell, qui s'était élancé de la pole et avait mené les premiers tours, a fait l'éloge :

Je veux féliciter Lewis du fond du cœur. Samedi, c'était une surprise qu'il ait réalisé le deuxième temps en qualifications, mais aujourd'hui sa vitesse était vraiment impressionnante. Ferrari arrive, c'est clair.

Le classement du championnat bouleversé

L'abandon d'Antonelli a interrompu une série de cinq victoires consécutives et a réduit son avance sur Hamilton à 41 points (selon les couvertures de RTE et BBC) ou 25 points (selon De Standaard). La prochaine course est le Grand Prix d'Autriche, l'épreuve à domicile de Red Bull, dans deux semaines.