Gasly récupère son podium à Monaco après que la FIA a reconnu une erreur de chronométrage dans la voie des stands
L'Alpine de Pierre Gasly a été rétablie à la troisième place du Grand Prix de Monaco vendredi, après que la FIA a annulé ses deux pénalités pour excès de vitesse dans la voie des stands, acceptant une erreur de mesure de 77 centimètres qui avait surestimé sa vitesse.
Les pénalités du jour de course
Pierre Gasly a franchi la ligne d'arrivée troisième au Grand Prix de Monaco le 7 juin, mais deux pénalités de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands l'ont rétrogradé à la septième place. Le Français a été chronométré à 60,1 km/h et 60,4 km/h dans la voie des stands, où la limite est de 60 km/h. Il faisait partie des six pilotes pénalisés pour des infractions marginales similaires, dont Lewis Hamilton, Oscar Piastri, George Russell et Franco Colapinto, tous enregistrés à seulement 0,1 km/h au-dessus de la limite.
Je suis anéanti. Avoir un rêve de toute une vie d'un podium à Monaco qui m'est enlevé pour des raisons que je ne peux tout simplement pas comprendre.
L'appel d'Alpine et l'erreur de chronométrage
Alpine a déposé un droit de révision, présentant de nouvelles preuves que le système de chronométrage officiel avait mal calculé la vitesse. La Formula One Management (FOM), le fournisseur de chronométrage, a reconnu un écart de 77 cm entre la distance utilisée pour les calculs (26,92 mètres) et la distance réelle mesurée après la course par LIDAR (26,15 mètres). Cela a surestimé la vitesse de Gasly, conduisant aux pénalités.
- Gasly termine 3e mais deux pénalités pour excès de vitesse dans la voie des stands le rétrogradent à la 7e place.
- La FOM soumet des preuves montrant que la distance de la voie des stands utilisée pour le calcul de la vitesse était erronée de 77 cm.
- Les commissaires de la FIA tiennent une audience avec Alpine pour examiner les pénalités.
- Les commissaires annulent les pénalités de Gasly, rétablissant son podium au GP de Monaco.
La décision des commissaires
Après une audience en deux parties les 10 et 11 juin, les commissaires ont statué vendredi que Gasly n'avait pas dépassé la limite de vitesse, annulant les deux pénalités et rétablissant sa troisième place. Nikolas Tombazis, directeur de la monoplace à la FIA, a déclaré que la méthode de mesure de la voie des stands à Monaco par le chronométreur était peut-être insuffisante. Alpine s'est félicitée de la décision, remerciant la FIA et la FOM pour leur transparence.
Conséquences pour les autres pilotes
Isack Hadjar (Red Bull), qui avait célébré son premier podium en carrière à la place de Gasly, chute à la quatrième place. Piastri tombe à la cinquième, Liam Lawson à la sixième et Arvid Lindblad à la septième. George Russell, qui a purgé une pénalité de drive-through pendant la course et a terminé 12e, avait plaidé pour l'ajout d'une pénalité après la course mais n'a pas pu bénéficier du succès d'Alpine.
Ce serait une douleur dans les parties si Gasly voyait ses pénalités annulées.
La FIA a reconnu que d'autres pilotes avaient déjà purgé des pénalités qui avaient affecté leurs stratégies, et aucune autre équipe n'avait demandé de révision dans les délais impartis. Aucun règlement ne permet aux commissaires d'annuler une pénalité déjà purgée. McLaren a déclaré qu'elle avait l'intention de faire appel de la sanction de Piastri.
L'exploit retrouvé de Gasly
La décision offre à Gasly son sixième podium en carrière, le premier depuis le Brésil 2024, et le propulse à la huitième place du championnat des pilotes avec 35 points.
