- 20 oct.Circulation coupée sur l'IP3 dans les deux sens entre Canas de Santa Maria et São Miguel de Outeiro, jusqu'à 05h00
- 22 oct.Fin prévue de la circulation alternée sur l'EN244 à Avis et Ponte de Sor
- 8 nov.Les services de nuit de la ligne de Cascais partent et arrivent à São Pedro do Estoril
Fermetures nocturnes sur l'IP3 et l'IC19
Infraestruturas de Portugal (IP) a annoncé deux nuits de travaux de nuit sur l'IP3 entre Santa Comba Dão et Viseu, dans la nuit du lundi 19 octobre et celle du mardi 20 octobre. Dans les deux sens, la circulation sera coupée entre 21h00 et 05h00, les automobilistes étant déviés vers l'EN2. Les travaux portent sur le transport et la pose de poutres et de dalles préfabriquées nécessaires à l'élargissement de la route et à la construction d'ouvrages. La première nuit, la déviation s'effectue entre les échangeurs de Treixedo (Santa Comba Dão) et de Tondela Sul, et la seconde entre Canas de Santa Maria et São Miguel de Outeiro, à Tondela. Par ailleurs, des voies de l'IC19 seront supprimées dans le sens Lisbonne-Sintra entre les kilomètres 7 et 10, du samedi 17 octobre à 23h00 au dimanche 18 octobre à 06h00, pour l'entretien du terre-plein central. IP précise qu'il s'agit d'une suppression de voies et non d'une fermeture totale de l'IC19.
Travaux sur l'EN244 et modernisation de l'IP3
Sur l'EN244, dans les communes d'Avis et de Ponte de Sor, dans le district de Portalegre, la circulation sera alternée sous feux entre les kilomètres 99,320 et 102,262 du lundi 19 octobre au 22 octobre, le temps de réparer la chaussée en des points précis. Les travaux de l'IP3 s'inscrivent dans un programme plus large de doublement et de modernisation de la route entre Santa Comba Dão et Viseu, sur les communes de Santa Comba Dão, Tondela et Viseu. Le tronçon va du kilomètre 90,200, au nord de l'échangeur de Vila Pouca, au kilomètre 117,722, au niveau du passage supérieur avec l'A25/IP5. Les mesures prévues comprennent l'élargissement de la chaussée à un profil de 2x2 voies, le redressement et l'amélioration du tracé, le renforcement de la chaussée ainsi que la mise à niveau de la signalisation et des équipements de sécurité.
« Ce marché s'inscrit dans le projet global que développe Infraestruturas de Portugal pour requalifier et doubler l'IP3, un axe routier d'une importance régionale incontestable. »
Changement des services de nuit de la ligne de Cascais
À compter du 8 novembre, les services de nuit de la ligne de Cascais au départ ou à destination d'Oeiras commenceront et se termineront à São Pedro do Estoril en raison de travaux en gare. IP et CP Comboios de Portugal ont annoncé ce changement le vendredi 16 octobre. Les arrêts entre Oeiras et Cais do Sodré sont concernés, et les points de montée à Oeiras peuvent également être déplacés pendant les travaux. Les nouveaux horaires doivent être publiés dans la semaine du 19 octobre. Un service de bus de remplacement de nuit continuera de fonctionner pour limiter les perturbations pour les voyageurs. Les entreprises indiquent que les travaux visent à renforcer la sécurité de l'infrastructure, à améliorer la fiabilité du service et à réduire l'écart entre les trains et les quais pour faciliter la montée.
Préparer l'arrivée de la grande vitesse à Lisbonne
Le projet d'IP visant à préparer l'arrivée de la grande vitesse à Lisbonne comprend l'agrandissement de la Gare do Oriente, la construction d'une nouvelle gare ferroviaire à Chelas/Olaias et la modernisation de plusieurs tronçons ferroviaires entre Lisbonne et Loures. Le projet est soumis à consultation publique jusqu'au 25 novembre. Les travaux pourraient durer jusqu'à trois ans et demi et modifier la circulation ferroviaire. Ils impliquent aussi des démolitions et l'occupation de nouveaux terrains.