Eni plafonne les prix des carburants dans tout son réseau italien alors que les allègements fiscaux sur le diesel diminuent

Eni fixe des plafonds de prix dans les stations-service

Eni a annoncé le 25 septembre un plafond de prix pour les carburants vendus dans son réseau d'environ 4 000 stations Enilive en Italie. Ce plafond limite le diesel à 2,19 € le litre et l'essence à 1,99 € le litre, soit une réduction d'environ 17 centimes par rapport aux moyennes du marché. La mesure prend effet le 28 septembre pour une durée initiale de 30 jours, avec possibilité de prolongation jusqu'à la fin de 2026 selon les conditions du marché et les approvisionnements en carburant. Eni a déclaré que les contraintes de raffinage international, notamment la fermeture de près de 30 raffineries européennes au cours des 15 dernières années, combinées à l'instabilité géopolitique et au conflit en Iran, ont fait grimper les prix des carburants. L'entreprise a indiqué avoir absorbé une partie des hausses de coûts internationaux depuis mars tout en maintenant ses opérations de raffinage à Venise, Gela et Livourne.

Les réductions de droits d'accise s'atténuent par étapes

Le plafond de prix coïncide avec une réduction programmée des subventions publiques sur les carburants, mise en œuvre par le gouvernement de la Première ministre Giorgia Meloni. Un décret du 16 septembre a prolongé l'allègement des droits d'accise et de la TVA sur le diesel jusqu'au 5 octobre, mais a réduit la remise par phases. La réduction fiscale est passée de 17 centimes le litre à 12,2 centimes entre le 18 et le 25 septembre, avant de baisser à 6,1 centimes du 26 septembre au 5 octobre. Les données du ministère des Entreprises en date du 25 septembre montraient des prix moyens à la pompe en libre-service de 2,154 € le litre pour l'essence et de 2,338 € pour le diesel sur le réseau routier classique, atteignant 2,247 € pour l'essence et 2,421 € pour le diesel sur les autoroutes. L'Unione Nazionale Consumatori a calculé que l'augmentation de la taxe le 26 septembre porterait le diesel autoroutier à 2,482 € le litre, ajoutant environ 3 € au coût d'un plein, selon Codacons.

Réactions du gouvernement et des consommateurs

Le gouvernement italien a salué l'initiative volontaire d'Eni dans un communiqué officiel publié le 25 septembre.

C'est un geste louable de considération envers l'Italie, qui va dans la direction souhaitée de freiner les coûts élevés des carburants qui affectent les familles italiennes en raison de la situation internationale difficile.

Le vice-Premier ministre Antonio Tajani a soutenu que la coopération volontaire était supérieure à une régulation obligatoire des prix ou à des taxes sur les superprofits. L'association de consommateurs Assoutenti a salué le plafonnement comme un soulagement immédiat pour les automobilistes et a suggéré qu'il pourrait inciter les distributeurs concurrents à baisser leurs prix pour conserver leur part de marché. Assoutenti a également appelé le gouvernement à instaurer un plafonnement réglementaire temporaire des prix sur l'ensemble du marché de détail des carburants.

Avertissements de grève des transporteurs et sommet des raffineurs

La hausse des coûts d'exploitation a suscité des protestations et des avertissements de cessations de travail dans tout le secteur. Le 25 septembre, des agriculteurs ont organisé une manifestation de tracteurs le long de la via Aurelia, au nord de Rome. L'association de transport Assotir a averti que les transporteurs pourraient faire grève si les ministres ne réunissent pas les représentants du secteur pour traiter les coûts du diesel.

La décision devra être prise de manière unie par l'ensemble de la catégorie.

Pour résoudre les problèmes d'approvisionnement en aval, le ministre des Entreprises Adolfo Urso et le ministre de l'Environnement Gilberto Pichetto ont programmé une réunion le 8 octobre au Palazzo Piacentini à Rome avec les raffineurs nationaux pour examiner les options d'augmentation de la production des raffineries.