Refleks prévoit un diesel à 8,05 zł/l, les prix de gros repartent à la hausse

Les prix à la pompe ont baissé, puis les coûts de gros ont augmenté

Les prix moyens des carburants à la pompe en Pologne ont nettement reculé lors de la première semaine d'octobre. Entre le 1er et le 8 octobre, le prix moyen du Pb95 a baissé de 1,32 zł par litre et celui du diesel de 1,42 zł par litre, selon Refleks. L'autogaz, non couvert par le dispositif CPN, a augmenté de 0,05 zł par litre sur la même période. Dans une analyse publiée vendredi, les analystes de Refleks ont qualifié la première partie du mois d'octobre de période de baisses hebdomadaires record.

Les prix de gros se sont ensuite retournés à la hausse. Entre le 5 et le 10 octobre, le prix de gros du diesel a augmenté de 22 gr par litre net et celui de l'essence de 17 gr par litre net, des hausses qui se répercuteront sur les prix à la pompe.

La première semaine d'octobre apporte malheureusement des hausses sensibles des prix de gros des carburants, conséquence de la nouvelle hausse des prix du pétrole brut et des produits pétroliers.

Prévisions pour la semaine prochaine et prix maximal

Refleks prévoit que le prix moyen du Pb95 atteindra 6,99 zł par litre la semaine prochaine, soit 20 gr de plus que le niveau actuel. Le Pb98 est attendu à 7,89 zł par litre, également 20 gr plus haut, tandis que le diesel est prévu à 8,05 zł par litre, une hausse de 35 gr et la plus forte progression de la prévision. L'autogaz gagnerait 8 gr pour s'établir à 3,39 zł par litre. Le prix maximal du diesel annoncé par le ministre de l'Énergie devrait monter à environ 8,06 zł par litre ce week-end, le Pb95 approchant les 7 zł par litre. Vendredi, le ministre a publié un nouvel avis sur les prix maximaux pratiqués dans les stations-service.

La position tarifaire de la Pologne et l'offre du Moyen-Orient

Malgré les hausses annoncées, Refleks indique que les prix moyens des carburants en Pologne restent les plus bas des pays de l'UE continentale, à l'exception de Malte. À Malte, le prix moyen du Pb95 converti en złoty est de 5,87 zł par litre et celui du diesel de 5,30 zł par litre. Refleks pointe les restrictions sur les exportations de pétrole brut et de diesel en provenance du Moyen-Orient, ainsi que des problèmes en Arabie saoudite qui affectent les livraisons de carburants aux acheteurs européens. Les exportations de diesel du Moyen-Orient vers l'Europe sont tombées à seulement 110 milliers de bbl/j en septembre, soit 80 % de moins qu'en février, avant le début de la guerre au Moyen-Orient.

Tout indique que la situation ne s'améliorera pas sensiblement en octobre, ce qui signifie que les prix restent plus élevés sur le marché physique du brut et du diesel.

Pourquoi les carburants restent chers alors qu'Ormuz rouvre

Le détroit d'Ormuz est de nouveau ouvert, mais les prix des carburants restent pratiquement inchangés. Donald Trump a publié sur les réseaux sociaux un graphique montrant que les volumes de pétrole passant par le détroit sont revenus aux niveaux d'avant-guerre, lorsque 20 % du commerce mondial de pétrole y transitait. CNN fait état de prix moyens de l'essence de 4,37 dollars le gallon, contre 3,11 un an plus tôt, tandis que le diesel s'établit à 6,28 dollars contre 3,68 en 2025.

Les coûts de fret constituent un autre facteur. Les capitaines de pétroliers peuvent percevoir un salaire de base de 100 000 dollars, plus une prime de 50 000 dollars pour chaque transit du détroit. Les autres membres d'équipage, principalement originaires d'Inde, des Philippines et de Chine, se voient proposer des rémunérations jusqu'à quatre à six fois supérieures à celles d'avant-guerre, rapporte Al Jazeera, citant le Financial Times. CNN évoque également l'activité des rebelles houthis en mer Rouge et leur guerre avec l'Arabie saoudite, tandis que la production russe restreinte après les attaques de drones ukrainiens contre des raffineries ajoute à la pression sur les prix.