Un train de charbon déraille dans la province de Santa Cruz, en Argentine, une enquête pour sabotage demandée
Une locomotive et trois wagons sont sortis de la voie mercredi sur la ligne reliant Rio Turbio à Punta Loyola, dans la province argentine de Santa Cruz, et l'entreprise publique charbonnière YCRT a demandé à la justice d'examiner un possible sabotage.
Le déraillement
Mercredi, un train transportant du charbon de la ville minière de Rio Turbio vers le port de Punta Loyola, sur la côte atlantique, est sorti de la voie dans la province de Santa Cruz, dans le sud de l'Argentine. La locomotive et trois wagons ont déraillé, et le train transportait environ 600 tonnes de charbon. La locomotive était la seule que possède Yacimiento Carbonifero Rio Turbio (YCRT), entreprise publique propriétaire du train et de sa cargaison. Les responsables provinciaux ont indiqué que les ouvriers présents à bord de la locomotive sont hors de danger.
- Tronçon de voie contrôlé, aucune irrégularité relevée
- La locomotive et trois wagons sortent de la voie
Un possible sabotage
Le gouverneur Claudio Vidal a déclaré qu'un objet métallique avait été retrouvé sur la voie et aurait pu contribuer au déraillement. Un tronçon de cette ligne avait été inspecté plusieurs jours plus tôt, sans qu'aucune irrégularité ne soit relevée. Claudio Vidal a affirmé qu'à ce stade aucune hypothèse ne peut être écartée. Les enquêteurs doivent établir comment l'objet s'est retrouvé sur les rails, quel rôle il a joué dans le déraillement et si les faits étaient intentionnels.
Un train transportant près de 600 tonnes de charbon a déraillé après, selon le conducteur lui-même, l'ouverture de la voie sur un tronçon qui avait été vérifié quelques jours plus tôt.
L'entreprise et ses contrats
YCRT a demandé à la justice d'enquêter sur l'éventualité d'une cause intentionnelle après la découverte de l'objet métallique sur la voie, dans un endroit difficile d'accès. L'interventeur de l'entreprise, Pablo Gordillo Arriagada, a décrit la démarche.
Nous avons déposé une plainte pénale devant la justice fédérale, en demandant une expertise. Et nous avons joint des éléments de preuve et des rapports sur l'état de la voie et de la locomotive.
La locomotive qui a déraillé était la seule que l'entreprise avait en service pour honorer ses engagements contractuels, si bien que son retrait affecte directement l'exploitation. Le gouvernement provincial a indiqué que YCRT relance sa production et détient un contrat portant sur la vente de 210 000 tonnes de charbon.
La réponse provinciale
Le gouvernement provincial a qualifié le moment de crucial pour l'entreprise, qui avance dans son redressement productif. Claudio Vidal a qualifié YCRT de stratégique pour l'économie de la province et a averti ceux qui la freinent.
Si quelqu'un veut entraver le redressement de YCRT, il doit savoir que Santa Cruz défendra son charbon, ses travailleurs et sa production.
Le gouvernement provincial a également estimé que l'épisode dépasse les dommages matériels, puisque placer un obstacle sur les voies met en danger la vie des travailleurs et affecte directement la production. Les causes du déraillement n'ont pas encore été établies et l'hypothèse d'un sabotage reste à l'étude.
