Un avion cargo d'Amazon dépasse la piste de Miami, tuant cinq personnes et en blessant cinq

Dépassement de piste et collision

Le dimanche 6 septembre 2026, vers 14h00 heure locale (19h00 GMT), un vol cargo d'Amazon Prime Air a dépassé la piste lors de l'atterrissage à l'aéroport international de Miami. L'appareil, un Boeing 767-300 opérant le vol 7598 pour le transporteur charter 21 Air, avait décollé de l'aéroport international Luis Muñoz Marín de San Juan, à Porto Rico. Pendant le roulage d'atterrissage, l'avion n'a pas réussi à s'arrêter sur la piste diagonale, a franchi la clôture de l'aéroport et a traversé une route adjacente utilisée par les employés d'entrepôts et les entreprises locales. L'avion a percuté plusieurs véhicules au sol et s'est immobilisé sur le ventre à côté de deux semi-remorques dans la zone nord-ouest de l'aérodrome. Un incendie s'est déclaré autour des moteurs immédiatement après la collision, projetant une épaisse fumée noire au-delà du périmètre.

Victimes et intervention d'urgence

L'accident a fait cinq morts confirmés et cinq blessés. Les autorités du comté de Miami-Dade ont indiqué que trois des blessés ont été transportés dans des hôpitaux locaux dans un état critique, tandis que deux autres ont subi des blessures moins graves. Les premiers intervenants des pompiers de Miami-Dade sont arrivés en quelques secondes, déployant plus de 60 unités et 200 pompiers pour combattre l'incendie et sécuriser l'épave. Les équipes de secours ont appliqué de la mousse spécialisée pour contrôler une fuite de carburant importante tout en extrayant les personnes coincées à l'intérieur et sous les véhicules endommagés. Les pompiers ont également travaillé pour libérer le pilote et le copilote du cockpit. La maire du comté de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, a évoqué les efforts de secours lors d'un point presse en soirée.

Nous savons maintenant que cinq personnes ont perdu la vie et que cinq autres ont été blessées.

Conditions météorologiques et historique de l'appareil

Les observations météorologiques au moment de l'atterrissage indiquaient un temps violent à Miami, avec de fortes pluies et des rafales de vent atteignant 48 km/h. L'avion roulait à environ 112 nœuds (environ 200 km/h) lorsqu'il a quitté la surface pavée de la piste. Les données de Flightradar24 montrent que le Boeing 767-300 avait 32 ans, ayant été exploité comme avion de ligne pendant plus de deux décennies avant sa conversion en fret en 2015. Les spécialistes de la sécurité aérienne examinant les images de l'atterrissage ont noté que l'avion flottait au-dessus de la piste sans poser rapidement son train avant, consommant la distance d'arrêt disponible avant d'atteindre la zone de dépassement.

Enquête fédérale et perturbations aéroportuaires

La Federal Aviation Administration et le National Transportation Safety Board ont ouvert des enquêtes pour identifier les facteurs ayant conduit à l'accident. Le NTSB a annoncé que les enquêteurs recueillent des informations sur la maintenance et les enregistreurs de vol avant un point presse prévu lundi. Après l'accident, les responsables de l'aéroport ont fermé toutes les pistes et instauré un arrêt au sol à partir de 15h00, interrompant à la fois les arrivées et les départs. Les perturbations ont entraîné des retards pour environ 250 vols en fin d'après-midi dimanche pendant le week-end chargé de la fête du Travail. Les représentants d'Amazon ont confirmé que l'entreprise coopère directement avec les autorités fédérales et les services d'urgence locaux.