Collision entre un AVE et un Iryo près d'Urda, dans la province de Tolède : au moins 30 morts

L'AVE 2080, qui reliait Madrid à Séville, a percuté l'Iryo 6076 qui le précédait près d'Urda, dans la province de Tolède, le 28 octobre 2026 à 8 h 54. Selon les dernières informations officielles citées dans les articles, le choc a fait dérailler les deux dernières voitures de l'Iryo. Les articles publiés ce jour-là font état d'au moins 30 morts confirmés, tandis que des comptes rendus antérieurs évoquaient des dizaines de passagers tués et blessés.

Les secours ont installé un poste médical avancé sur place, où le Summa 112 a pris en charge neuf personnes et en a transféré deux à Madrid. Le service a également déployé un hélicoptère, dix ambulances de soins de base, deux unités de soins avancés et une équipe catastrophe. Le gouvernement régional de Madrid a mis sa flotte d'autobus interurbains à disposition du ministère des Transports et de Castille-La Manche, et a activé les hôpitaux La Paz, 12 de Octubre et Getafe, avec 922 lits du service de santé Sermas disponibles. À la gare d'Atocha, la région a mobilisé des psychologues et des véhicules d'intervention rapide.

Le Conseil général du pouvoir judiciaire a présenté ses condoléances et annoncé des renforts pour le tribunal d'Orgaz, chargé de l'enquête, après que sa présidente Isabel Perelló a contacté le président de la cour supérieure de Castille-La Manche. Aena a suspendu sa conférence de presse sur les résultats des neuf premiers mois, prévue à 13 h, indiquant que les informations financières avaient déjà été déposées auprès de la CNMV à 8 h 11. La confédération patronale CEOE a déclaré attendre des nouvelles de la présidente de sa fondation, Fátima Báñez, ancienne ministre du Travail, qui se trouvait à bord de l'un des trains. Les instances et les clubs de football espagnols ont adressé leurs condoléances, et le Séville FC a suspendu la conférence de presse de son entraîneur avant le match de Coupe du Roi de jeudi contre le Sporting de Hortaleza.