Chaos en karting Lego au GP de Grande-Bretagne : Alonso remporte la parade, Hamilton et Verstappen participent malgré les critiques
Les 22 pilotes de Formule 1 ont participé à une parade en karts Lego avant le Grand Prix de Grande-Bretagne. Fernando Alonso a franchi la ligne le premier après un tour de voitures échouées, de coupes d'herbe et de tamponnements bon enfant.
Spectacle d'avant-course
La Formule 1 a transformé sa traditionnelle parade des pilotes d'avant-course en une mini-course chaotique à Silverstone dimanche, envoyant les 22 pilotes sur le circuit dans des karts construits chacun avec plus de 28 000 briques Lego. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a mené le peloton dans son propre kart, et l'événement a été diffusé en direct à la télévision et sur les réseaux sociaux. Il s'agissait de la deuxième édition d'un partenariat entre la F1 et Lego, après un événement à Miami en 2025 utilisant dix voitures électriques biplaces.
Participants réticents
Lewis Hamilton et Max Verstappen s'étaient publiquement opposés à cette idée dans les jours précédant la course. Hamilton l'avait qualifiée de « partie la plus dangereuse du week-end » et avait laissé entendre qu'il pourrait la boycotter, tandis que Verstappen avait déclaré à Viaplay qu'il préférait « jouer aux Lego à la maison, vous savez, avec les enfants » et que les pilotes ne devraient pas être « obligés de passer pour des enfants et des clowns ». Tous deux ont finalement pris part à l'événement, dont le statut d'activation commerciale contractuelle laissait peu de marge pour se désister.
Au bout du compte, nous sommes des pilotes de Formule 1, je pense que nous ne devrions pas avoir l'air d'enfants et de clowns en essayant de nous rentrer dedans. Je ne pense pas que ce soit ce dont la Formule 1 a besoin, mais c'est comme ça.
La construction
Chaque kart pesait environ 280 kg, dont 65 kg d'éléments Lego montés sur un châssis métallique. Propulsés par un moteur électrique, les karts atteignaient une vitesse de pointe de 25 km/h. Une équipe de 20 designers, ingénieurs et assembleurs à l'usine Lego de Kladno, en République tchèque, a passé plus de 6 400 heures à construire la flotte, qui arborait les livrées des écuries pour 2026 et les numéros des pilotes.
Chaos sur la piste
Le tour a rapidement dégénéré en désordre. Plusieurs pilotes ont coupé par le gravier dès le début et se sont échoués, forçant certains à soulever leurs karts pour se dégager. Carlos Sainz a abandonné sa Williams enlisée et a fait du stop sur le dos de la McLaren de Lando Norris. Norris s'est ensuite arrêté pour saluer les fans à son « Landostand » à Stowe, laissant Sainz terminer le tour dans la McLaren. Ollie Bearman a fait des donuts sur la ligne droite des Hangars, et plusieurs pilotes ont utilisé la deuxième voie des stands et les dégagements herbeux pour gagner du temps.
- Mohammed Ben Sulayem mène les 22 pilotes hors de la grille.
- Plusieurs pilotes coupent par le gravier et s'échouent.
- Carlos Sainz abandonne son kart et fait du stop avec Lando Norris.
- Ollie Bearman effectue des donuts avec son kart.
- Alonso, Bottas et Ocon coupent par l'herbe ; Alonso franchit la ligne le premier.
Alonso remporte la « victoire »
La bataille pour la ligne s'est jouée entre le pilote Aston Martin Fernando Alonso, le pilote Cadillac Valtteri Bottas et le pilote Haas Esteban Ocon. Les trois ont coupé par l'herbe dans le dernier virage, Alonso franchissant la ligne en premier. Ce résultat a offert un moment de légèreté à Alonso, dont l'écurie Aston Martin passe la saison en queue du peloton.
