Les travaux du métro L9 provoquent un effondrement dans le quartier de Putxet à Barcelone, 93 logements évacués
Un trou de 8 mètres de diamètre et 4 mètres de profondeur s'est ouvert mardi dans une cour intérieure du quartier de Putxet à Barcelone, entraînant l'évacuation de 93 logements et de plusieurs commerces. La Generalitat a confirmé que l'effondrement était dû au creusement du tunnel de la ligne L9 du métro.
Ce qui s'est passé
Un effondrement est apparu sans avertissement mardi matin dans une cour intérieure d'un îlot délimité par les rues Rubinstein, Teodora Lamadrid et Sant Gervasi de Cassoles, dans le quartier de Putxet. La cavité mesurait 8 mètres de diamètre et 4 mètres de profondeur. Les pompiers ont été alertés avant 11h00 et ont évacué cinq bâtiments comprenant 93 logements et des locaux commerciaux en rez-de-chaussée, dont une pizzeria et une clinique dentaire. Aucun blessé n'est à déplorer.
- Les instruments de surveillance détectent une augmentation des tassements verticaux dans la zone en cours de creusement.
- Une surveillance renforcée est déployée autour du chantier.
- Le gérant de la pizzeria Verona découvre que les toilettes se sont effondrées dans le trou.
- Les pompiers sont alertés et commencent à évacuer cinq bâtiments.
- L'injection de béton commence ; le processus devrait durer tout l'après-midi.
Cause et surveillance
Laura Carrasco, responsable de la géotechnique et des travaux souterrains au département Territori de la Generalitat, a indiqué que l'effondrement était dû au tunnelier travaillant sur le tronçon central des lignes L9 et L10 du métro. Les instruments placés dans les bâtiments et le sol pour suivre les mouvements verticaux et horizontaux avaient enregistré une augmentation des tassements tôt ce matin-là. Vers 8h00, la surveillance a été renforcée. La cavité s'est ouverte derrière le tunnelier, qui a continué à creuser normalement.
Il ne peut plus évoluer et reste tel quel.
Évacuations et réactions
Domingo Finez, gérant de la pizzeria Verona rue Teodora Lamadrid, est arrivé pour ouvrir le commerce et a constaté que les toilettes avaient disparu. « C'est un grand trou, il a englouti toutes les toilettes », a-t-il déclaré. Thais López, employée de la clinique dentaire Barreras, a raconté que son patron avait dit au personnel : « Les filles, ce n'est pas sûr », après l'apparition de fissures sur des murs qui étaient intacts la veille. Une voisine, Mari Carmen, a affirmé que les résidents avaient déjà signalé des fissures dans le garage. La porte-parole parlementaire du PP, Ángeles Esteller, a réclamé un audit de sécurité indépendant des travaux de la L9 et annoncé une série de questions parlementaires sur les causes, les contrôles et les indemnisations.
Nous avions déjà prévenu qu'il y avait des fissures dans le garage. Ils auraient dû vérifier cela avant de faire ces choses.
Comparaisons avec l'effondrement de Carmel en 2005
Cet incident a ravivé le souvenir de l'effondrement de 2005 dans le quartier de Carmel à Barcelone, où un trou de 35 mètres de profondeur et 20 mètres de large, provoqué par les travaux de la ligne L5, avait forcé l'évacuation d'environ 1 000 personnes et déclenché une crise politique. Carrasco a insisté sur le fait que le cas de Putxet « n'a rien à voir avec Carmel », notant qu'un tunnel existe déjà sous la nouvelle cavité et que le tunnelier avait déjà dépassé l'emplacement.
Prochaines étapes
Le chef des pompiers, Sebastià Massaguer, a indiqué que les équipes ont commencé à injecter du béton dans le trou pour stabiliser le sol, un processus qui devrait durer tout l'après-midi. Il n'a pas pu confirmer si les résidents pourraient rentrer chez eux ce soir-là. Les services municipaux ont fourni un hébergement temporaire. La Generalitat a déclaré qu'il n'était pas prévu que l'effondrement s'aggrave.
