Au Portugal, le gouvernement prolonge l’allègement fiscal sur les carburants

Portugal's government decided on Friday, March 27, 2026, to maintain the extraordinary and temporary discount on the ISP fuel tax for the following week, keeping relief measures in place despite a projected slight decrease in pump prices. The Ministry of Finance announced the decision in a statement issued the same day. The discount remains fixed at 7.6 cents per liter for road diesel and 4.1 cents per liter for unleaded gasoline. When the incidence of VAT is factored in, the effective relief for Portuguese consumers rises to 9.4 cents per liter for diesel and 5.1 cents per liter for gasoline. The government of Prime Minister Luís Montenegro framed the decision as a response to the fuel price environment facing Portuguese households.

Les prix doivent reculer lundi malgré le maintien de l’aide À partir de lundi 30 mars 2026, les prix des carburants à la pompe devraient légèrement baisser, selon des données fournies par l’National Association of Fuel Retailers, connue sous son sigle portugais ANAREC, et rapportées par l’agence de presse nationale Lusa. L’essence simple 95 doit reculer de 2,5 cents par litre, tandis que le gazole simple devrait diminuer d’environ un centime par litre. Le prix moyen attendu de l’essence simple 95 sera de 1,904 euro par litre, et celui du gazole simple devrait se fixer à 2,055 euros par litre. Le gouvernement a précisément cité ces baisses attendues comme toile de fond de sa décision de ne pas réduire le niveau de l’allègement. Le ministère des Finances a indiqué que, compte tenu de la perspective d’un léger repli des prix, il avait choisi de maintenir intégralement la valeur du rabais en vigueur.

„Compte tenu de la perspective d’une légère baisse du prix du gazole routier et de l’essence la semaine prochaine, le gouvernement a décidé de maintenir en vigueur la valeur de la réduction extraordinaire et temporaire de l’ISP.” — Ministère portugais des Finances via Diario de Noticias

Réduction de l’ISP sur les carburants — allègement nominal et avec TVA: Réduction sur le diesel (par litre) (before: 7,6 cents (baisse nominale du taux de l’ISP), after: 9,4 cents (en incluant l’effet de la TVA)); Réduction sur l’essence (par litre) (before: 4,1 cents (baisse nominale du taux de l’ISP), after: 5,1 cents (en incluant l’effet de la TVA))

Des semaines de fortes hausses ont précédé ce léger répit La décision de maintenir l’allègement de l’ISP intervient après une période prolongée de fortes augmentations des prix des carburants au Portugal, liées au conflit au Moyen-Orient. Depuis le début de ce conflit, les prix du diesel ont augmenté d’environ 45 cents par litre et ceux de l’essence d’environ 24 cents par litre, selon Jornal Expresso. Les baisses attendues la semaine prochaine — 2,5 cents pour l’essence et environ un centime pour le diesel — ne représentent qu’une partie de ces hausses cumulées. Le maintien de l’allègement de l’ISP vise donc à continuer d’amortir le choc pour des consommateurs qui absorbent encore l’effet de ces précédentes envolées de prix. Le caractère extraordinaire et temporaire de la réduction de l’ISP, tel que décrit dans le communiqué du ministère des Finances, signifie que la mesure reste soumise à un examen hebdomadaire et ne constitue pas une politique permanente.

Le Portugal a instauré des réductions extraordinaires et temporaires des taux de l’ISP sur les carburants afin de protéger les consommateurs contre la volatilité des prix liée à des chocs externes. L’ISP est un droit d’accise national sur les produits pétroliers, et le droit portugais autorise le gouvernement à en ajuster les taux par décret. La récente hausse des prix au Portugal est liée au déséquilibre plus large observé sur les marchés mondiaux de l’énergie après le déclenchement du conflit au Moyen-Orient. Les réexamens hebdomadaires du niveau de l’allègement de l’ISP sont devenus une caractéristique récurrente de la politique portugaise des carburants pendant cette période de prix élevés.

Le gouvernement Montenegro maintient le cap sur la protection des consommateurs Le Premier ministre Luís Montenegro, qui dirige le 25e gouvernement constitutionnel du Portugal depuis avril 2024, a maintenu l’allègement de l’ISP comme instrument permanent de protection des consommateurs durant la période actuelle de pression sur les prix des carburants. Le rythme hebdomadaire des annonces gouvernementales sur le taux de l’ISP traduit la sensibilité du coût des carburants comme enjeu politique et économique pour les ménages et les entreprises portugais. Le ministère des Finances n’a pas indiqué, dans son communiqué de vendredi, si l’allègement serait prolongé au-delà de la semaine à venir ni si un ajustement était envisagé pour les périodes suivantes. La présentation de la mesure comme à la fois « extraordinaire » et « temporaire » dans les communications officielles laisse ouverte la possibilité d’une révision à mesure que les conditions du marché évoluent. Aucune date de fin précise pour le dispositif d’allègement n’avait été annoncée à la date du vendredi 27 mars 2026.

45 (cents par litre) — hausse du prix du diesel depuis le début du conflit au Moyen-Orient