Portugal: Luís Montenegro annonce 150 millions d’euros d’aide mensuelle au carburant

Portugal's Prime Minister Luís Montenegro announced a fuel support package worth approximately 150 million euros per month on March 27, 2026, following a weekly meeting of the Conseil des ministres, citing rising fuel prices driven by the war in the Middle East. The extraordinary measures will run from April 1 to June 30, 2026, covering freight transport, buses, agricultural sectors, and firefighters' humanitarian associations. Montenegro framed the package as part of a broader record of fiscal discipline, noting that Portugal had achieved a budget surplus without raising taxes. The announcement came alongside separate measures on housing inheritance rules and construction VAT reductions.

Une remise de dix centimes sur le diesel vise poids lourds, bus et exploitations Le cœur du dispositif repose sur une aide supplémentaire de 10 centimes par litre sur le diesel professionnel destiné aux véhicules de transport de marchandises de plus de 35 tonnes et aux autobus de plus de 22 places, dans la limite de 15 000 litres sur trois mois. La même remise de 10 centimes par litre s’applique au gazole coloré et marqué utilisé dans les secteurs de l’agriculture, de la foresterie, de la pêche et de l’aquaculture, aide qui sera versée par l’Institut pour le financement de l’agriculture et de la pêche. Le soutien à l’agriculture est conditionné : il ne s’active que les semaines où le prix moyen du carburant est d’au moins 10 centimes supérieur au niveau observé pendant la semaine de référence du 2 au 6 mars, avant la première hausse des prix. Les associations humanitaires de pompiers recevront un versement forfaitaire de 360 euros par véhicule lourd, soit l’équivalent de 10 centimes par litre pour 1 200 litres de carburant par mois, et de 120 euros pour les autres véhicules, soit 10 centimes par litre pour 400 litres par mois. Luís Montenegro a confirmé que les paiements aux corps de pompiers seront effectués en une seule fois.

150 (millions d’euros/mois) — coût mensuel estimé du dispositif de soutien au carburant

Soutien au carburant des véhicules de pompiers: Véhicules lourds (before: Aucun soutien extraordinaire, after: Forfait de 360 euros (10 centimes/litre × 1 200 litres/mois)); Autres véhicules (before: Aucun soutien extraordinaire, after: Forfait de 120 euros (10 centimes/litre × 400 litres/mois))

Montenegro exclut une baisse de TVA et invoque un cap sur la dette Luís Montenegro a exclu explicitement toute intervention sur les taux de TVA, que ce soit pour les carburants ou pour le panier alimentaire, affirmant qu’il n’y avait « aucune intervention sur la table au niveau de la TVA ». Le Premier ministre a rappelé la réaction précoce du Portugal au conflit au Moyen-Orient, indiquant que le 9 mars, le gouvernement avait déjà mis en place une réduction de la taxe spéciale sur les produits pétroliers, l’ISP, lorsque les hausses de prix dépassaient 10 centimes. Il a aussi mis en avant une étape budgétaire importante, en affirmant que la dette publique était passée sous les 90 % du PIB pour la première fois depuis 16 ans. Luís Montenegro a attribué ce résultat à une politique de rigueur budgétaire, en disant que le gouvernement avait dépassé toutes les grandes prévisions économiques institutionnelles sans augmenter le moindre impôt. „Nous avons dépassé toutes, absolument toutes, les prévisions économiques des principales institutions et, contrairement à ce que beaucoup prédisaient, nous n’avons pas dilapidé de marge sans stratégie” — Luís Montenegro via TSF Rádio Notícias a ajouté le Premier ministre, estimant que le Portugal se trouve désormais « dans la Ligue des champions de la stabilité financière » en Europe, et qu’il constitue un point de référence pour d’autres économies européennes.

Le Conseil des ministres avance aussi sur l’enlisement des héritages immobiliers Au-delà des mesures sur les carburants, le Conseil des ministres a approuvé un décret permettant à un ou plusieurs héritiers de déclencher la vente d’un bien immobilier hérité en indivision sans devoir obtenir l’accord de tous les cohéritiers, à condition que la succession soit restée indivise pendant au moins deux ans. Luís Montenegro a présenté cette mesure comme un moyen de débloquer l’offre de logements, estimant que l’État ne devait pas restreindre le droit de propriété mais devait fournir des mécanismes pour résoudre les blocages successoraux. Le gouvernement a également finalisé l’habilitation législative pour des incitations fiscales liées à la location et à la vente de logements à prix modérés, notamment une baisse du taux de TVA sur la construction à 6 %. Ces mesures sur le logement doivent accroître l’offre sur les marchés portugais de la location et de la vente, où les successions indivises sont depuis longtemps identifiées comme un obstacle structurel. Le paquet carburant et les réformes du logement constituent ensemble les principales décisions de la réunion du Conseil des ministres du 27 mars.

Le Portugal fait face à des tensions récurrentes sur les prix des carburants, liées à la volatilité des marchés mondiaux de l’énergie. La semaine de référence du 2 au 6 mars 2026, mentionnée par le gouvernement, a été établie comme base avant la première hausse de prix déclenchée par le conflit au Moyen-Orient. Le gouvernement de Luís Montenegro, une administration minoritaire de centre droit, est en fonctions depuis avril 2024 et son budget pour 2026 a été approuvé par le Parlement en novembre 2025, avec une prévision de croissance économique légèrement plus rapide. L’ISP, ou Imposto sobre os Produtos Petrolíferos, est la taxe spéciale portugaise sur les produits pétroliers et a déjà été ajustée par le passé comme outil de stabilisation des prix des carburants.