Polen senkt Spritpreise: Neue Steuern und Preisobergrenze beschlossen

Die polnische Regierung hat den rechtlichen Rahmen für ihr Kraftstoffpaket „Ceny Paliwa Niżej“ am Samstag, 28. März, im Journal der Gesetze veröffentlicht. Autofahrer sollen ab Dienstag, 31. März, niedrigere Preise an den Tankstellen sehen. Das Paket kombiniert eine befristete Senkung der Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe auf 8 Prozent, eine Senkung der Verbrauchsteuer und die Einführung einer gesetzlich durchsetzbaren Höchstpreisregel für Kraftstoffe. Finanz- und Wirtschaftsminister Andrzej Domański bestätigte den Zeitplan im Sender TVN24 und sagte, Tankstellen bräuchten etwa zwei Tage, um ihre Systeme auf die neuen Sätze umzustellen. Energieminister Miłosz Motyka erklärte, die erste Bekanntmachung zu den maximalen Kraftstoffpreisen werde sein Ministerium am Montag, 30. März, veröffentlichen. Die Regierung stellte die Maßnahmen als Reaktion auf den Inflationsdruck dar und als Mittel, den Kraftstoffmarkt vor dem Reiseansturm zu Ostern zu stabilisieren.

Zweitägige Frist, bis die Zapfsäulen die neuen Sätze ausweisen Der ermäßigte Mehrwertsteuersatz von 8 Prozent gilt vom 31. März bis zum 30. April 2026. Die ermäßigte Verbrauchsteuer tritt einen Tag früher, am 30. März, in Kraft und läuft bis zum 15. April, mit der Möglichkeit einer Verlängerung bis zum 30. Juni. Die Verbrauchsteuer auf Benzin wurde auf 1239 (PLN pro 1.000 Liter) — ermäßigter Verbrauchsteuersatz für Benzin festgelegt, während Diesel und Biokomponenten, die als alleinige Kraftstoffe verwendet werden, mit 880 zł pro 1.000 Liter besteuert werden. Obwohl die Gesetze am Sonntag, 29. März, in Kraft treten, werden Preisänderungen an den Tankstellen voraussichtlich erst am Dienstag sichtbar, weil die Kassensysteme angepasst und die vorhandenen Kraftstoffbestände erst abverkauft werden müssen. „Schon ab Dienstag sollten wir an den Tankstellen niedrigere Preise sehen, sowohl bei Benzin als auch bei Diesel. Heute sind die Gesetzestexte veröffentlicht worden, und ich habe Verordnungen zur Senkung des Mehrwertsteuersatzes unterschrieben. Wir brauchen etwa zwei Tage, damit sich die Tankstellen an den neuen Satz anpassen können” — Andrzej Domański via TVN24 Auf die Frage, zu welcher konkreten Uhrzeit sich die Preise am Dienstag ändern würden, sagte Domański, das hänge vom Lagerbestand der jeweiligen Station ab.

CPN-Steueränderungen bei Kraftstoff: Mehrwertsteuersatz auf Kraftstoffe (before: Regelsatz (23 Prozent), after: 8 Prozent vom 31. März bis 30. April); Verbrauchsteuer auf Benzin (before: Regelsatz, after: 1.239 PLN pro 1.000 Liter vom 30. März bis 15. April); Verbrauchsteuer auf Diesel und Biokomponenten (before: Regelsatz, after: 880 PLN pro 1.000 Liter vom 30. März bis 15. April)

Formel für den Höchstpreis begrenzt die Belastung an der Zapfsäule Ein zentrales Element des Pakets ist die Einführung eines rechtlich bindenden Höchstpreises für Kraftstoffe. Er wird nach einer Formel berechnet, die den durchschnittlichen Großhandelspreis für Kraftstoffe auf dem heimischen Markt, die Verbrauchsteuer, die Kraftstoffabgabe, eine auf 0,30 zł je Liter begrenzte Vertriebsmarge und die Mehrwertsteuer umfasst. In der Zeit des ermäßigten Mehrwertsteuersatzes sind Kraftstoffverkäufer rechtlich verpflichtet, nicht mehr als den berechneten Höchstpreis zu verlangen. Das Energieministerium wird ab Montag, 30. März, täglich die jeweils geltende Bekanntmachung zum Höchstpreis veröffentlichen. Verkäufern, die den Höchstpreis überschreiten, drohen Geldbußen von bis zu 1 Million zł. Die Einhaltung wird von der Nationalen Steuerverwaltung kontrolliert. Domański sagte, die Regelung verbinde Marktmechanismen mit direkter staatlicher Aufsicht, um Preismanipulationen durch Groß- und Einzelhandel zu verhindern.

„Einerseits werden Marktmechanismen wirken, andererseits gibt es die feste Hand des Staates, damit die Preise nicht manipuliert werden. Außerdem wird Minister Motyka den Höchstpreis festlegen, auch auf der Grundlage internationaler Indizes. Er wird prüfen, ob die Großhändler ihn nicht überhöhen. Der gesamte Prozess wird überwacht” — Andrzej Domański via PAP

Der Haushalt trägt monatliche Kosten von 1,6 Milliarden Zloty für die Senkungen Die fiskalischen Kosten des Pakets sind erheblich. Nach Berechnungen des Finanzministeriums wird die Senkung der Verbrauchsteuer den Staatshaushalt mit rund 700 (Millionen PLN pro Monat) — monatlichen Haushaltskosten der Senkung der Verbrauchsteuer belasten, während die Mehrwertsteuersenkung zusätzlich 900 Millionen zł pro Monat kosten wird. Das Gesetzgebungsverfahren lief in außergewöhnlichem Tempo ab: Die Regierung verabschiedete die Entwürfe in einer außerordentlichen Kabinettssitzung am Donnerstag, der Sejm nahm beide Gesetze noch am selben Tag an, der Senat billigte sie, und Präsident Karol Nawrocki unterzeichnete sie am Freitag. Ziel der Regierung war es, die neuen Regeln noch vor Ostern in Kraft zu setzen, wenn die Kraftstoffnachfrage wegen der Feiertagsreisen üblicherweise deutlich steigt. Ministerpräsident Donald Tusk deutete an, dass das CPN-Paket direkt zu niedrigeren Preisen an der Zapfsäule führen solle. Separat kündigte er an, dass die Regierung eine Übergewinnsteuer auf diese Margen erheben könne, falls Kraftstoffunternehmen übermäßige Gewinne erzielten. Die Regierung schloss weitere Maßnahmen nicht aus, falls trotz der neuen Kontrollen Preismanipulationen festgestellt würden.

Polen hat befristete Senkungen der Kraftstoffsteuer bereits früher als Instrument genutzt, um den Druck auf die Verbraucherpreise zu begrenzen. Das aktuelle Paket wurde auf einem Gesetzgebungsweg beschlossen, der normalerweise mehrere Wochen im Parlament dauert, hier aber auf einen einzigen Tag verdichtet wurde. Das spiegelt nach Darstellung der Regierung die besondere Eile vor der Osterzeit wider. Das Paket „Ceny Paliwa Niżej“ wurde am 26. März 2026 in einer außerordentlichen Sitzung des Ministerrats beschlossen und zwei Tage später, am 28. März, im Journal der Gesetze veröffentlicht.

CPN-Paket — Wichtige Termine: — ; — ; — ; — ; — ; —