Motorsport · Mexiko-Stadt und Bologna
Antonelli kann in Mexiko-Stadt den F1-Titel holen, nachdem er den Medientag verpasst hat
Mercedes teilte mit, dass Kimi Antonelli sich von einer Virusinfektion erholt und den Medientag am Donnerstag ausgelassen hat. Beim Großen Preis von Mexiko-Stadt am Sonntag genügen ihm zwei Punkte, um erstmals Weltmeister zu werden.
KI-Text auf Grundlage von Berichten von RTBF, EL PAÍS, Mediafax.ro und weiteren Medien. Geändert . So entsteht er
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Könnte Kimi Antonelli am Sonntag in Mexiko-Stadt den Formel-1-Titel holen?
Kurz gefasst
Antonelli führt mit 365 Punkten, 123 vor George Russell und 124 vor Lewis Hamilton, bei noch 125 zu vergebenden Punkten. Zwei Punkte beim Rennen in Mexiko-Stadt am Sonntag, 1. November, würden ihn zum Champion machen.
Mercedes teilte mit, dass Antonelli nach einer Virusinfektion noch nicht vollständig genesen ist, und die FIA entschuldigte ihn vom Medientag am Donnerstag. Das Team erwartet ihn zum ersten freien Training am Freitag, 30. Oktober, zurück.
Antonellis Vertrag läuft 2028 aus, sein Grundgehalt liegt bei knapp vier Millionen pro Jahr, mit Boni bei rund 12 Millionen. Toto Wolff dürfte eine deutliche Erhöhung aushandeln, Gespräche sind nach dem Titel geplant.
Antonelli wäre der jüngste F1-Weltmeister und würde Sebastian Vettel ablösen, der 2010 mit 23 Jahren, vier Monaten und 11 Tagen gewann.
- 29.10.Antonelli verpasst den Medientag, während Mercedes mitteilt, er erhole sich von einer Virusinfektion
- 30.10.Erstes von zwei freien Trainings, Antonelli wird zurückerwartet
- 31.10.Qualifying
- 1.11.Rennen, in dem zwei Punkte Antonelli den Titel sichern
Krankheit vor dem Training
Mercedes teilte am Donnerstag, 29. Oktober, mit, dass Kimi Antonelli sich von einer Virusinfektion noch nicht vollständig erholt hat. Der Automobil-Weltverband FIA entschuldigte ihn vorsorglich von den verpflichtenden Medienpflichten am Circuit von Mexiko-Stadt, sodass er den traditionellen Medientag verpasste. Das Team erklärte, es erwarte ihn zum ersten freien Training am Freitag, 30. Oktober zurück. Sein Zustand wird als unter Kontrolle beschrieben, und das Team entschied sich für Ruhe, damit er neue Energie für das Rennen tankt. Die Krankheit erhöht die Spannung an einem Wochenende, an dem der 20-Jährige zum Champion gekürt werden könnte.
Zeitplan und was der Sonntag erfordert
Das Programm sieht am Freitag, 30. Oktober, zwei freie Trainings vor, das erste beginnt um 20.30 Uhr. Das Qualifying ist für Samstag, 31. Oktober, um 23.00 Uhr angesetzt, das Rennen für Sonntag, 1. November, um 22.00 Uhr. Antonelli führt die Wertung mit 365 Punkten an, 123 vor George Russell und 124 vor Lewis Hamilton, wobei noch 125 Punkte zu vergeben sind. Zwei Punkte am Sonntag würden den Titel sichern, und ein Ergebnis von mindestens Rang neun würde sie einbringen. Ferrari, Max Verstappen im Red Bull und Russell dürften allesamt den Sieg anstreben, während Antonelli klar erklärt hat, dass er das Rennen gewinnen will.
Rekorde in Reichweite
Antonelli würde der jüngste Formel-1-Weltmeister der Sportgeschichte. RTBF gibt sein Alter bei einem Titelgewinn mit 20 Jahren, zwei Monaten und sieben Tagen an, Mediafax mit 20 Jahren und 68 Tagen. Sebastian Vettel holte seinen Titel 2010 im Alter von 23 Jahren, vier Monaten und 11 Tagen, nachdem Lewis Hamilton 2008 mit 23 Jahren, neun Monaten und 26 Tagen Weltmeister geworden war. Fernando Alonso hielt mit seinem Titel 2005 im Alter von 24 Jahren, einem Monat und 27 Tagen die Bestmarke, bis Hamilton sie übernahm. Max Verstappen gewann 2021 mit 24 Jahren, zwei Monaten und 12 Tagen. Antonelli wäre zudem der erste italienische Champion seit Alberto Ascari 1953.
Vertragsgespräche und Geld
Antonellis aktueller Vertrag läuft bis 2028, und beide Seiten wollen die Partnerschaft festigen, aus der der Titelkampf entstanden ist. Sein Grundgehalt liegt bei knapp vier Millionen pro Jahr, mit Boni kommt er auf rund 12 Millionen, während Russell 30 Millionen pro Jahr verdient. Toto Wolff, der Antonelli entdeckte und Mercedes trotz früher Zweifel an dessen Alter zu einer Verpflichtung drängte, dürfte eine deutliche Gehaltserhöhung anbieten, um konkurrierende Teams abzuwehren. Ein erstes Treffen zwischen dem Umfeld des Fahrers und Mercedes ist nach dem Titelgewinn geplant. Die Sportmarketing-Beratung StageUp schätzt, dass der Titel bis 2030 zusätzlich 73 Millionen Euro (86 Millionen Dollar) einbringen würde, mit einem zweiten Titel bis 2028 sogar mehr als 105 Millionen Euro. Ihr Präsident Giovanni Palazzi sagte:
„Der Titel schafft Kimis Wert nicht. Er beschleunigt und festigt seine Anerkennung.“
Fragen zu diesem Text
Quellen und Kontext
- RTBFF1 Mexiko - Antonelli, Vettel, Hamilton: wer sind die jüngsten Weltmeister der Geschichte?F1 Mexique - Antonelli, Vettel, Hamilton : qui sont les plus jeunes champions du monde de l'Histoire ? - RTBF Actus · Original auf Französisch
- EL PAÍSF1 GP von Mexiko: Zeitplan und wo man die Rennen sehen kannGP de México de F1: horario y dónde ver las carreras · Original auf Spanisch
- Mediafax.roKimi Antonelli, betroffen von einer Virusinfektion vor dem Formel-1-Grand-Prix von Mexiko. Der Italiener kann am Sonntag Weltmeister werdenKimi Antonelli, afectat de o infecție virală înaintea Marelui Premiu de Formula 1 al Mexicului. Italianul poate deveni campion mondial duminică · Original auf Rumänisch
- ANSA.itF1: Antonelli lässt Medientag aus, Mercedes denkt an VerlängerungF1: Antonelli salta il media day, la Mercedes pensa al rinnovo - Notizie · Original auf Italienisch
- Kimi Antonelli
- Mercedes-Fahrer und Spitzenreiter der WM-Wertung, der jüngster F1-Weltmeister werden will
- Toto Wolff
- Mercedes-Teamchef, der Antonelli entdeckte und die Vertragsgespräche führen dürfte
- George Russell
- Mercedes-Teamkollege und Zweiter der Wertung, 123 Punkte hinter Antonelli
- Lewis Hamilton
- Ferrari-Fahrer und Dritter der Wertung, 124 Punkte hinter Antonelli
- Max Verstappen
- Red-Bull-Fahrer, dem in Mexiko ein Angriff auf den Sieg zugetraut wird
- Sebastian Vettel
- Halter des Rekords als jüngster F1-Weltmeister nach seinem Titel 2010
- Alberto Ascari
- Letzter italienischer Formel-1-Weltmeister, der den Titel 1953 gewann
- Orte
- Mexiko-Stadt, Mexiko, Bologna, Italien, Austin
- Organisationen
- Mercedes-Benz, Ferrari
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