Antonelli könnte am Sonntag, 25. Oktober, in Austin seinen ersten F1-Titel gewinnen

Titel in Austin in Reichweite

Kimi Antonelli kann sich beim Großen Preis der USA am Sonntag, 25. Oktober, in Austin den Fahrertitel sichern – beim ersten von drei Rennen in Amerika, die die Meisterschaft entscheiden könnten. Laut Rai hat der 20-Jährige aus Bologna 340 Punkte, gegenüber 238 für George Russell und 229 für Lewis Hamilton. Der Guardian beziffert seinen Vorsprung auf seinen Mercedes-Teamkollegen mit 102 Punkten. Seit Alberto Ascari 1953 am Steuer eines Ferrari seinen zweiten Titel in Folge holte, hat kein Italiener mehr die Fahrerwertung gewonnen.

Kimi Antonelli340

George Russell238

Lewis Hamilton229

Kimi Antonelli

340 Punkte

George Russell

238 Punkte

Lewis Hamilton

229 Punkte

Daten aus dem Artikeltext

Was er in Texas braucht

Um in Austin zu triumphieren, muss Antonelli das Rennen gewinnen, Russell darf höchstens Neunter werden und Hamilton höchstens Fünfter, berichtet der Guardian. Rai beschreibt das Ziel als weiteren Vorsprung von 23 Punkten auf den Zweitplatzierten und merkt an, dass ein Sieg auch Max Verstappen, Charles Leclerc und Lando Norris ausschließen würde. Sollte der Titel in Texas nicht fallen, werde er wahrscheinlich eine Woche später beim Rennen in Mexiko-Stadt gekrönt, schreibt der Guardian. Il Giornale ergänzt, dass auch ein Zieleinlauf in São Paulo noch einen Rekord bedeuten würde: Titel mit 20 Jahren, 2 Monaten und 14 Tagen.

Rekordjagd

Gewinnt er den Titel in Austin, wäre Antonelli laut Rai der jüngste Formel-1-Weltmeister und würde Sebastian Vettels Marke von 23 Jahren und 134 Tagen unterbieten. Il Giornale gibt Vettels Alter bei dessen Titelgewinn 2010 mit 23 Jahren, 4 Monaten und 11 Tagen an. Dieselbe Zeitung listet Rekorde auf, die Antonelli in dieser Saison bereits aufgestellt hat, darunter der jüngste Pole-Setter bei einem Grand Prix, der jüngste Rennführer und der jüngste Sieger der Grands Prix von Monaco und Italien. Zudem habe vor ihm kein Fahrer seine ersten fünf Grands Prix in Folge gewonnen.

Mercedes und die Verfolger

Der Guardian schreibt, Mercedes könne sich nicht mehr auf den Wagenvorteil verlassen, den das Team in der ersten Saisonhälfte genossen habe, und dass die Leistung in Austin Auswirkungen auf das kommende Jahr habe. Max Verstappen hat die vergangenen beiden Rennen gewonnen, nachdem die Updates von Red Bull Performance freigesetzt haben, und Ferrari, das der Guardian als nah an Mercedes und zu einem Sieg fähig beschreibt, bringt in Austin aerodynamische Updates. McLaren plant Updates für den Dreifach-Block in den USA, Mexiko und Brasilien. Mercedes' zweite und letzte Updates, die zum Rennen in Malaysia gebracht wurden, sollten bis zu drei Zehntelsekunden pro Runde bringen, taten es aber nicht; das Team kehrte am Wagen von Russell zur alten Spezifikation zurück, um das Problem vor Singapur zu diagnostizieren.

Antonellis Sicht

Antonelli hat eingeräumt, dass er sich der Saison gegenüber zuversichtlich fühlt, während ihn das Ausmaß des Geschehens überrascht. Il Giornale berichtet, er habe Folgendes gesagt:

„Zuversichtlich, eine gute Saison hinlegen zu können, aber was gerade passiert, übersteigt jede Vorstellungskraft.“

Il Giornale merkt zudem an, dass Italien 73 Jahre auf einen Champion gewartet hat und dass Antonellis eigene Wartezeit deutlich kürzer war.