Lando Norris gewinnt Großen Preis von Ungarn, Max Verstappen kämpft sich auf Platz zwei; Oscar Piastris später Ausfall bringt Podium durcheinander
Lando Norris bescherte McLaren den ersten Sieg der Saison 2026, indem er von der Pole-Position aus führte. Max Verstappen, der ein schwieriges Wochenende und einen strategischen Nachteil überwand, wurde Zweiter, nachdem Oscar Piastri mit einem Getriebeschaden ausgeschieden war. Kimi Antonelli komplettierte das Podium und baute seine WM-Führung aus.
Norris bricht den Bann
Lando Norris gewann den Großen Preis von Ungarn von der Pole-Position und bescherte McLaren den ersten Saisonsieg 2026. Der amtierende Weltmeister kontrollierte das Rennen nach einem frühen Führungswechsel mit Teamkollege Oscar Piastri und übernahm nach der ersten Boxenstopp-Serie wieder die Spitze. Norris überquerte die Ziellinie mit komfortablem Vorsprung und festigte seinen Status als schnellster Fahrer des Nachmittags. Sein Sieg beendet den sieglosen Saisonstart des Rennstalls aus Woking und markiert seinen ersten Triumph als Titelverteidiger.
Verstappen kämpft sich durch Widrigkeiten
Max Verstappen wurde Zweiter, obwohl das Wochenende von Autoproblemen und einer Strategie geprägt war, die ihn zweimal aus der Podiumsvergabe warf. Von Startplatz vier – nach Startplatzstrafen für Lewis Hamilton und Kimi Antonelli – überholte Verstappen Charles Leclerc sofort in Kurve 1 und überstand dabei eine leichte Berührung mit Hamilton. Nachdem ein früher Boxenstopp ihn in Runde 14 hinter Hamilton zurückgeworfen hatte, konterte Verstappen eine Runde später mit einer spektakulären Überholaktion: Er zog zunächst auf der Geraden an Arvid Lindblad vorbei und bremste dann außen an Hamilton in Kurve 1 vorbei, um den dritten Platz zurückzuerobern. Sein langer letzter Stint auf weichen Reifen erwies sich als entscheidend; als das virtuelle Safety-Car eingesetzt wurde, blieb Verstappen draußen, während die Rivalen an die Box kamen. Piastris Ausfall in Runde 56 beförderte ihn dann auf den zweiten Platz, und er hielt in den Schlussrunden einen angreifenden Antonelli in Schach. Im Boxenfunk fasste Verstappen seinen Nachmittag zusammen:
Wie wir heute Zweiter geworden sind? Es ist unglaublich. Ein gutes Ergebnis, aber ich hatte eine schwere Zeit.
Piastris Rennen endet enttäuschend
Oscar Piastri hatte einen strategischen Kampf mit Norris um die Führung geführt, aber sein Nachmittag nahm spät eine unerfreuliche Wendung. Nachdem er im Verkehr aufgehalten worden war und dann durch die Boxenstopps die Führung an seinen Teamkollegen verloren hatte, erlitt Piastri in Runde 56 einen Getriebeschaden und stellte sein Auto am Streckenrand ab. Das darauf folgende virtuelle Safety-Car brachte die Reihenfolge durcheinander und bescherte Verstappen letztlich den zweiten Platz. Piastris Ausfall kostete ihn wertvolle Punkte und ließ ihn in der Fahrerwertung hinter Verstappen zurückfallen.
Verschiebungen in der WM-Tabelle
Kimi Antonelli wurde Dritter und baute seine Führung in der Weltmeisterschaft aus. Der Mercedes-Fahrer, der nach einer Startplatzstrafe weiter hinten gestartet war, kämpfte sich auf das Podium zurück und hat nun einen größeren Vorsprung vor dem Zweitplatzierten Hamilton. Verstappens zweiter Platz brachte ihn mit 109 Punkten auf den sechsten Rang der Gesamtwertung und überholte Piastri. Hamilton fiel nach einer Fünf-Sekunden-Zeitstrafe wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse hinter Teamkollege Leclerc zurück und verlor im Titelkampf Punkte an Antonelli. George Russell hatte einen desaströsen Start, fiel zurück und wurde nur Siebter, womit er weitere neun Punkte an Teamkollege Antonelli verlor.
Boxengasse und Strategieschach
Ferraris aggressives Risiko, Leclerc und Hamilton auf weichen Reifen starten zu lassen, ging nach hinten los, da beide früh Positionen verloren. Hamiltons Unterbietung durch einen frühen Boxenstopp brachte ihn kurzzeitig vor Verstappen, aber die sofortige Reaktion des Niederländers auf der Strecke machte diesen Vorteil zunichte. Verstappens Teamkollege Isack Hadjar hielt die McLarens und Hamilton kurzzeitig auf, was Verstappen half, sich auf harten Reifen abzusetzen. Red Bulls Entscheidung, Verstappen für den letzten Stint auf weichen Reifen zu lassen, zahlte sich aus, als das virtuelle Safety-Car die Konkurrenten einforen. Späte Blockadeaktionen von Gabriel Bortoleto verlangsamten Antonelli und Hamilton zusätzlich und ermöglichten Verstappen, seinen Vorsprung auszubauen. Cadillacs Sergio Pérez schied mit technischen Problemen aus und rundete ein von Ausfällen geprägtes Rennen ab.
- Verstappen überholt Leclerc in Kurve 1; Hamilton leichter Kontakt.
- Hamilton früher Boxenstopp auf weichen Reifen, unterbietet Verstappen.
- Verstappen überholt Hamilton außen in Kurve 1 zurück.
- Verstappens zweiter Boxenstopp fällt auf Platz vier zurück.
- Piastri mit Getriebeschaden, löst virtuelle Safety-Car-Phase aus.
- Norris gewinnt; Verstappen Zweiter, Antonelli Dritter.

