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Der Gazakrieg hat eine grundlegende Neuordnung der Machtverhältnisse im Nahen Osten beschleunigt, die Einflusssphären von traditionellen Zentren wie Ägypten und Syrien hin zu den Golfstaaten verschiebt und regionale sowie europäische Mächte gleichzeitig zwingt, eine neue Sicherheitsarchitektur für kritische Engpässe und Allianzen nach dem Konflikt auszuhandeln.
Pentagon-Unterlagen offenbaren Kriegskosten von 35,7 Milliarden Dollar und eine Umschichtung des Marinegehaltsbudgets – ein neuer fiskalischer Datenpunkt zur US-Präsenz am Golf.

Die Warentransite durch Hormus stiegen am 27. August auf zehn, nach fünf am Vortag. Iran und Oman einigten sich auf eine gemeinsame Nutzung der Meerengeneinnahmen, doch Teheran knüpft eine vollständige Normalisierung an US-Sanktionserleichterungen, die Beendigung der Hafensperre und die Einhaltung eines Juni-Memorandums. Die Ölpreise gaben aufgrund von Hoffnungen auf eine Korridoröffnung nach.
Der Rial fiel am 27. August auf 2,02 Millionen pro Dollar, während Washington die nach eigenen Angaben härtesten Sanktionen aller Zeiten verhängte, die sich gegen Öl, Banken, Schifffahrt, digitale Vermögenswerte und Gold richten. Teheran setzt darauf, dass Washington vor einer vollständigen Durchsetzung von Sekundärsanktionen gegen China und Indien zurückschreckt. Der katarische Premierminister plant einen Besuch in Teheran; Pakistan hat eine Delegation entsandt.
Pentagon-Unterlagen zeigen, dass die US-Marine Personal- und Wartungsmittel umschichtete, um die Operationen im Nahen Osten aufrechtzuerhalten, während die finanzielle Belastung 35,7 Milliarden Dollar erreicht – ein Ausdruck der Kosten der Seeblockade und der Abfangmissionen um Hormus.
Israelische Angriffe im Gazastreifen am 27. August unterstreichen, dass die Gewalt trotz Waffenstillstandsgesprächen anhält. Ägypten, Katar und die Türkei verurteilten die fortgesetzten Angriffe als Verzögerung von Phase zwei. Eine Normalisierung zwischen Saudi-Arabien und Israel bleibt an die palästinensische Staatlichkeit geknüpft. Frankreich und Saudi-Arabien einigten sich am 25. August in Paris auf einen Rahmen für Gaza.
Außenminister Rubio teilte den Außenministern am 26. August mit, dass Washington bis zu den Novemberwahlen auf militärische Maßnahmen gegen den Iran verzichten werde und stattdessen auf die Seeblockade des CENTCOM sowie ausgeweitete Sanktionen setze. Die Kehrtwende beseitigt die unmittelbare Gefahr einer militärischen Eskalation durch die USA, während der wirtschaftliche Druck bestehen bleibt.
Katar hat nach Angriffen, die die Produktion an zwei großen Anlagen im Zuge des iranischen Raketen- und Drohnenangriffs über den Golf hinweg stoppten, höhere Gewalt für Flüssigerdgas-Exporte erklärt, wie ägyptische staatsnahe Medien am 22. August berichteten. Die Erklärung verschärft den Druck auf die globalen Gasmärkte und die europäische Energieversorgung.
Der iranische Präsident Masoud Peseschkian forderte am 21. August ein Ende des Krieges und sagte, es sei „besser, den Krieg heute zu beenden, solange wir Macht und Würde haben“. Damit offenbarte er einen Riss zwischen zivilen Führern und militärischen Hardlinern, die behaupten, der Iran gewinne den Krieg.
Amerikanische Streitkräfte eskortieren bis zu 20 Öltanker pro Nacht durch einen südlichen Kanal vor Oman und stellen damit etwa die Hälfte der Ölexporte aus der Zeit vor dem Krieg wieder her – trotz iranischer Angriffe und der von Teheran erklärten Schließung der Meerenge. Der Korridor umgeht die iranische Blockade, indem er eine Route außerhalb der von Iran kontrollierten Gewässer nutzt.
Die VAE stellten am 18. August alle Handelsbeziehungen und Finanztransaktionen mit dem Iran ein, nachdem Luftabwehrsysteme zwei iranische ballistische Raketen verfolgt hatten, die auf den Seeverkehr in den Gewässern des Golfs zusteuerten. Dieser Schritt bringt ein Handelszentrum am Golf in direkte Konfrontation mit Teheran, während die Spannungen um die Straße von Hormus anhalten.
Der iranische Chefunterhändler Mohammad Baqer Qalibaf erklärte am 18. August vor dem Parlament, dass Hormus so lange geschlossen bleibe, bis die USA ihre Hafenblockade aufheben, die Ölsanktionen lockern, eingefrorene Vermögenswerte freigeben und die Militäroperationen einstellen. Ein hochrangiger iranischer Beamter sagte, Teheran nehme nach dem Auslaufen des 60-tägigen MoU ohne Anschlussabkommen eine „vollständig offensive“ Militärhaltung ein.
Eine Reuters/Ipsos-Umfrage vom 18. August ergab eine Zustimmungsrate von 33 Prozent für Trump, was seinem Karrieretief entspricht, während steigende Benzinpreise und der langwierige Iran-Militärfeldzug das Vertrauen der Wähler vor den Zwischenwahlen im November untergraben. Die Umfrage führt die wirtschaftlichen Folgen der Schließung der Straße von Hormus direkt auf den innenpolitischen Druck in den USA auf die Regierung zurück.
Der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus ist nahezu vollständig zum Erliegen gekommen. Am 16. August überquerten nur fünf Frachtschiffe die Meerenge, am 17. August keines, wie Schiffsverfolgungsdaten zeigen. Zum Vergleich: Vor dem Krieg lag der Normalwert bei über 130 Schiffen pro Tag. Die nahezu vollständige Einstellung des Verkehrs fällt mit dem Auslaufen des US-Iran-Memorandums zusammen und erhöht den Druck auf die Golf-Energieexporte.
Das 60-tägige Memorandum of Understanding zwischen den USA und Iran zur Deeskalation ist am 17. August ausgelaufen, während die Gespräche ins Stocken geraten sind. Am selben Tag erklärte Trump gegenüber Fox News, die USA würden Oman bombardieren, falls es sich in amerikanische Operationen in der Straße von Hormus einmische. Damit verschärft sich die Konfrontation um die Meerenge, während der Vermittlungsrahmen ausläuft.
Israelische Luftangriffe auf Ansar und Deir al-Zahrani in der Region Nabatieh haben zwischen 9 und 11 Menschen getötet, darunter mindestens drei Kinder. Diese Angriffe werden als die tödlichsten seit dem Waffenstillstand im Juni beschrieben und richten sich gegen das, was Israel als „Hisbollah-Terrorinfrastruktur“ bezeichnet.
Israelische Luftangriffe im Südlibanon haben mindestens 11 Menschen getötet, darunter drei Kinder. Es handelt sich um die tödlichsten Angriffe seit der Waffenruhe zwischen Israel und der Hisbollah im Juni. Die Angriffe richteten sich gegen Infrastruktur und Kommandeure der Hisbollah als Reaktion auf angebliche Aktionen gegen israelische Soldaten.
Bei israelischen Luftangriffen auf den Süden des Libanon kamen mindestens elf Menschen ums Leben, darunter Frauen und Kinder. Es handelt sich um einen der tödlichsten Vorfälle seit dem Waffenstillstand vom 20. Juni und dem Rahmenabkommen vom 26. Juni über den israelischen Rückzug und die Entwaffnung der Hisbollah.
Israelische Kampfflugzeuge griffen die Dörfer Ansar und Deir al-Zahrani im Südlibanon an und töteten mindestens neun Menschen, darunter drei Kinder. Dies ist der tödlichste Angriff seit Inkrafttreten einer fragilen Waffenruhe im Juni und belastet das von den USA vermittelte Rahmenabkommen.
Ein israelischer Luftangriff im Süden des Libanon hat sieben Menschen getötet, darunter Zivilisten. Es handelt sich um einen der tödlichsten Vorfälle seit dem Waffenstillstand und Rahmenabkommen vom Juni 2026. Dieses Ereignis stellt die fragile Grenzsicherheitsarchitektur zwischen Israel und dem Libanon auf die Probe.
US-Präsident Donald Trump gab seine Absicht bekannt, die Straße von Hormus nach der Niederlage Irans zum US-Territorium zu erklären, was eine Verschiebung hin zu Wirtschaftssanktionen gegen Teheran signalisiert.
Ein sanktionierter Tanker mit 800.000 Barrel russischem Rohöl hat vor der Küste Omans Öl auf mehr als 600 Quadratkilometer ausgelaufen, das bis zu den Stränden des Festlands gelangt ist. Bergungsteams arbeiten unter Hochdruck gegen die Monsunbedingungen, um die Ölpest einzudämmen.
Die Ölpreise steigen, da die US-iranischen Hormus-Gespräche ins Stocken geraten
Die jemenitische Huthi-Bewegung hat groß angelegte Raketen- und Drohnenangriffe auf die von der Regierung gehaltene Hafenstadt Mocha am Roten Meer wieder aufgenommen und einen Angriff auf die saudische Aramco-Raffinerie in Dschazan beansprucht, was die Risiken an wichtigen maritimen Engpässen erhöht.
Interne Pentagon-Unterlagen zeigen, dass die US-Marine Personal- und Wartungsmittel umschichtete, um Kampfeinsätze im Nahen Osten aufrechtzuerhalten, während die gemeldeten finanziellen Kosten 35,7 Milliarden Dollar erreichten. Die Umschichtung spiegelt die finanzielle Belastung durch die anhaltende Seeblockade und die Abfangoperationen rund um Hormus wider.
Iran und Oman haben sich laut Bloomberg vom 27. August auf eine Aufteilung der Transit-Einnahmen aus der Straße von Hormus geeinigt und damit ihren Korridor-Rahmen vorangetrieben. Teheran macht die vollständige Normalisierung des Verkehrs weiterhin von der Aufhebung der US-Sanktionen, der Beendigung der Hafenblockade und der Einhaltung eines Juni-Memorandums abhängig.
Satellitenbilder von Bloomberg zeigten am 26. August, dass Saudi-Arabien mehr Rohöl im Persischen Golf verlädt und Exporte vom Roten Meer weg umleitet, wo Huthi-Angriffe auf Schiffe mit saudischer Verbindung abzielen. Die Verlagerung verdeutlicht, wie die Huthi-Kampagne die Exportlogistik im Golf verändert.
Mindestens drei indische Ölraffinerien und ein globaler Energiekonzern haben sich bis zum 26. August entschieden, Schiffe auf Irans 45 Schiffe umfassender Hormuz-Sperrliste nicht mehr zu nutzen – mit Verweis auf das Risiko von Abfangaktionen, nicht auf formelle Sanktionen. Der Schritt zeigt, dass Teherans einseitige Transitregeln die kommerzielle Schifffahrt neu gestalten.
Außenminister Rubio teilte den Außenministern am 26. August mit, dass Washington bis zu den Novemberwahlen auf militärische Maßnahmen gegen den Iran verzichten werde und stattdessen auf die Seeblockade des CENTCOM sowie ausgeweitete Sanktionen setze. Die Kehrtwende beseitigt die unmittelbare Gefahr einer militärischen Eskalation durch die USA, während der wirtschaftliche Druck bestehen bleibt.
Der israelische Außenminister Gideon Sa'ar ordnete am 25. August an, dass zwei niederländische Beamte das von den USA unterstützte Internationale Unterstützungszentrum für Gaza in Kiryat Gat innerhalb einer Woche verlassen müssen, nachdem die Niederlande ein Verbot von Produkten aus israelischen Siedlungen verhängt hatten. Die Ausweisung belastet den unter dem Trump-Plan für Gaza geschaffenen Rahmen zur Überwachung der Waffenruhe.
China erklärte am 25. August, dass seine Zusammenarbeit mit Iran im Rahmen des Völkerrechts erfolge und „nicht beeinträchtigt oder gestört werden sollte“. Damit wies Peking implizit die US-Forderungen zurück, den Handel unter den erweiterten Sekundärsanktionen einzuschränken. Irans Wirtschaftsminister sagte, weder Peking noch Moskau hätten die US-Maßnahmen akzeptiert.
Die Außenminister des Iran und Omans trafen sich am 25. August in Teheran, um einen gestaffelten Rahmen für eine vorübergehende maritime Passage durch die Straße von Hormus zu entwerfen, der auch eine gemeinsame Minenräumoperation umfasst. Der Plan bietet einen diplomatischen Ausweg aus der CENTCOM-Blockade, die den Verkehr durch Hormus auf etwa 90 Prozent unter das Niveau vor dem Konflikt reduziert hat.
Macron und der saudische Kronprinz Mohammed bin Salman gaben am 25. August während des Besuchs von MBS in Paris eine gemeinsame Erklärung ab, in der sie sich auf die Entwaffnung der Hamas, eine nachhaltige Waffenruhe, dringenden humanitären Zugang und die Eigenstaatlichkeit Palästinas innerhalb der Grenzen von 1967 einigten. Die Erklärung wies Versuche zurück, die palästinensische Eigenstaatlichkeit zu untergraben.
Finanzminister Bessent kündigte am 25. August erweiterte Sekundärsanktionen gegen rund 60 Personen, Unternehmen und Schiffe in den Bereichen Öl, Schifffahrt, digitale Vermögenswerte, Gold, Technologie und Luftfahrt an und drängte auf die Schließung von Filialen der Bank Melli im Ausland. Bisher werden keine Länder genannt, und der Zeitpunkt der Strafmaßnahmen bleibt unklar.
Der Außenminister Omans sollte am 24. August zu Gesprächen über die Krise in der Straße von Hormus nach Teheran reisen, wie Reuters berichtete. Auch pakistanische Beamte sind in die Vermittlung eingebunden. Der diplomatische Kanal erweitert die spärliche Vermittlungslandschaft, während die Konfrontation zwischen den USA und dem Iran zunimmt.
Der iranische Rial fiel am 24. August auf dem freien Markt auf über 2 Millionen pro US-Dollar, während Finanzminister Bessent ein neues Sanktionspaket vorstellte. Der Währungsverfall unterstreicht den zunehmenden wirtschaftlichen Druck auf Teheran, sechs Monate nach Beginn des Krieges.
Ein unter saudischer Flagge fahrender Öltanker geriet am 24. August in Brand, nachdem er 63 Seemeilen westlich von Yanbu von einem Projektil getroffen worden war. Schifffahrtsbehörden meldeten keine Verletzten unter der Besatzung und keine Umweltschäden. Der Angriff erweitert die Angriffe auf saudische Schiffe im Roten Meer, einen Tag nach dem Angriff auf die Aramco-Raffinerie in Dschaizan.
Das iranische Parlament hat am 24. August eine Bestimmung verabschiedet, die von Schiffen, die die Straße von Hormus durchqueren, die Zahlung von Gebühren für Dienstleistungen verlangt. Damit wird das einseitige Regulierungsregime Teherans über die Wasserstraße formalisiert. Die PGSA veröffentlichte zudem eine Liste von 46 Schiffen, die als nicht konform mit ihren Transitprotokollen eingestuft wurden.
Das US-Zentralkommando gab am 24. August bekannt, dass es seit der Wiederaufnahme einer Seeblockadehaltung gegenüber Iran in diesem Sommer etwa 70 Handelsschiffe umgeleitet, drei außer Gefecht gesetzt und zwei geentert hat. Die Maßnahmen ergänzen die Sanktionskampagne des Finanzministeriums durch direkte militärische Durchsetzung in den Gewässern des Golfs.
Das US-Finanzministerium verhängte am 24. August sekundäre Sanktionen gegen Drittstaatskäufer von iranischem Öl unter dem Namen „Operation Economic Fury“. Finanzminister Bessent bezeichnete die Maßnahmen als das finanzielle Äquivalent einer Bombenkampagne. Die Sanktionen zwingen ausländische Banken, sich zwischen dem Zugang zum US-Finanzsystem und Geschäften mit dem Iran zu entscheiden.
Syrien und Israel haben am 23. und 24. August unter US-Vermittlung in Jordanien hochrangige Gespräche geführt, um die Spannungen nach israelischen Angriffen auf syrisches Territorium zu entschärfen. Laut SANA konzentrierten sich die Diskussionen auf die Einstellung israelischer Operationen und die Wiederaufnahme von Verhandlungen über ein Sicherheitsabkommen. Damaskus bezeichnete den Kanal als Mittel, Syrien aus der Eskalation zwischen Israel und der Türkei herauszuhalten.
Ägypten, Katar und die Türkei gaben am 23. August in Kairo eine gemeinsame Erklärung ab, in der sie die fortgesetzten israelischen Angriffe im Gazastreifen als „flagrante
Der US-Gesandte Jared Kushner erklärte am 23. August, dass die Entwaffnung der Hamas innerhalb von 30 Tagen beginnen könnte, wobei ein amerikanischer General die Umsetzung überwachen würde, nachdem die Hamas einem am 30. Juli gebilligten Fahrplan grundsätzlich zugestimmt hatte. Israelische Beamte äußern ernste Sicherheitsbedenken und bestehen auf einer vollständigen Entwaffnung vor jeglicher Truppenverlegung oder Wiederaufbau im Gazastreifen.
Die jemenitischen Huthi beanspruchten einen Drohnenangriff auf die Aramco-Raffinerie in Dschāzān am 23. August; die saudischen Behörden bestätigten ein Feuer an der Anlage, das ohne Verletzte gelöscht wurde. Der Angriff signalisiert den faktischen Zusammenbruch des jemenitischen Waffenstillstands von 2022 und hält den Druck auf die Schifffahrt im Roten Meer nahe Bab el-Mandeb aufrecht.
Der syrische Außenminister erklärte am 23. August gegenüber Reuters, Damaskus erwarte eine baldige Wiederaufnahme indirekter Sicherheitsgespräche mit Israel. Einen möglichen israelischen Rückzug aus besetztem syrischem Gebiet bezeichnete er als Gelegenheit. Ein Termin steht noch nicht fest, und das gegenseitige Misstrauen bleibt groß.
Die Vereinigten Arabischen Emirate haben am 23. August sämtliche Handels- und Finanztransaktionen mit dem Iran ausgesetzt, bis Klarheit über das neue US-Sanktionsregime (Sekundärsanktionen) herrscht. Damit ist das Emirat der erste Golfstaat, der sich materiell an der Kampagne Washingtons ausrichtet und damit Teherans Drohung auf die Probe stellt, kooperierende Nachbarn als Feinde zu behandeln.
Der hochrangige iranische Vertreter Mohsen Rezai warnte am 23. August, dass der Iran alternative Golf-Exportrouten angreifen könnte, nicht nur Tanker in der Straße von Hormus, falls Nachbarstaaten den US-Sanktionen beitreten. Die Drohung erweitert Teherans Abschreckung über die Meerenge hinaus auf die gesamte Energieinfrastruktur des Golfs.
Teheran erklärte, jedes Land, das sich den Wirtschaftssanktionen Washingtons anschließe, werde als Feind behandelt, während Donald Trump erneut behauptete, die Straße von Hormus sei amerikanisches Hoheitsgebiet. Die Wortwechsel verschärfen die Konfrontation zwei Tage vor der für den 24. August geplanten Einführung der Sanktionen durch Bessent.
Der NATO-Oberbefehlshaber berief am 22. August Verbündete auf Ebene der Verteidigungschefs ein, um die Unterstützung für die freie Schifffahrt in der Straße von Hormus zu erörtern. Das Treffen signalisiert ein wachsendes Engagement der Alliierten für die Offenhaltung der Wasserstraße, während Iran unbefugte Durchfahrten androht.
Das jemenitische Verkehrsministerium meldete vier getötete Besatzungsmitglieder bei einem mutmaßlichen Huthi-Angriff auf ein kleines Frachtschiff in der Bab el-Mandeb-Straße. Es sind die ersten Todesfälle in der Schifffahrt, die den Huthis seit Beginn des Iran-Krieges zugeschrieben werden. Eine von den Huthis betriebene Agentur behauptete, das Ziel sei ein saudisches Schiff mit militärischer Ausrüstung gewesen.
Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmaeil Baghaei, erklärte, dass die geplanten US-Sekundärsanktionen gegen Ölkäufer eine „Kriegserklärung“ und eine Behauptung extraterritorialer Souveränität darstellten, die keine Grundlage im Völkerrecht habe.
Der Iran hat einigen irakischen Öltankern eine Sondergenehmigung zur Durchfahrt durch die Straße von Hormus erteilt, wie Reuters am 22. August berichtete. Der Schritt zeigt, wie der Zugang zur Meerenge als politisches Instrument eingesetzt wird, selbst während US-Marineeskorten den teilweisen Verkehr wiederherstellen.
Katar hat nach Angriffen, die die Produktion an zwei großen Anlagen im Zuge des iranischen Raketen- und Drohnenangriffs über den Golf hinweg stoppten, höhere Gewalt für Flüssigerdgas-Exporte erklärt, wie ägyptische staatsnahe Medien am 22. August berichteten. Die Erklärung verschärft den Druck auf die globalen Gasmärkte und die europäische Energieversorgung.
Die Türkei hat am 22. August einen internationalen Haftbefehl gegen den israelischen Ministerpräsidenten Netanjahu erlassen. Justizminister Akin Gürlek wirft ihm wegen eines Angriffs auf die „Global Sumud Flotilla for Gaza“ in internationalen Gewässern „Völkermord“ vor. Dieser Schritt vertieft den Riss zwischen der Türkei und Israel und könnte die NATO-Zusammenarbeit mit beiden Seiten erschweren.
Der iranische Präsident Masoud Peseschkian forderte am 21. August ein Ende des Krieges und sagte, es sei „besser, den Krieg heute zu beenden, solange wir Macht und Würde haben“. Damit offenbarte er einen Riss zwischen zivilen Führern und militärischen Hardlinern, die behaupten, der Iran gewinne den Krieg.
Der Parlamentssprecher des Iran erklärte, Teheran müsse sich darauf vorbereiten, „ungerechte Sanktionen“ zu überwinden, und Beamte drohten mit einer „verheerenden“ Antwort, falls Washington mit Bessents Paket fortfahre. Dies verschärft die Konfrontation zu einer gegenseitigen Eskalation, statt sie als einseitige Druckkampagne fortzuführen.
Großbritannien, Kanada und Deutschland haben Israel am 21. August gemeinsam für die geplanten Siedlungsbauten im Westjordanland gerügt und gewarnt, dies würde „die Idee eines palästinensischen Staates begraben“. Die Erklärung erweitert den westlichen diplomatischen Druck über die Waffenstillstandsverhandlungen im Gazastreifen hinaus.
Finanzminister Scott Bessent versprach am 21. August die „härtesten Sanktionen der Geschichte“ gegen den Iran; Einzelheiten sollen nächste Woche folgen. Nur sieben Frachtschiffe passierten an diesem Tag die Straße von Hormus, was die nahezu vollständige Lähmung dieser Engstelle unterstreicht, während Washington den Druck erhöht.
Rohöl verzeichnete eine zweite Gewinnwoche über 93 Dollar pro Barrel und näherte sich 94 Dollar, da der US-iranische Konflikt die Friedensverhandlungen stoppte und den Transit durch die Straße von Hormus im Nahen Osten reduzierte. Der Anstieg verstärkt den Druck auf die Treibstoffpreise, die bereits westliche Verbraucher belasten.
Amerikanische Streitkräfte eskortieren bis zu 20 Öltanker pro Nacht durch einen südlichen Kanal vor Oman und stellen damit etwa die Hälfte der Ölexporte aus der Zeit vor dem Krieg wieder her – trotz iranischer Angriffe und der von Teheran erklärten Schließung der Meerenge. Der Korridor umgeht die iranische Blockade, indem er eine Route außerhalb der von Iran kontrollierten Gewässer nutzt.
Die jemenitischen Huthi haben am 20. August Drohnenangriffe auf den Flughafen von Nadschran und eine Anlage von Saudi Aramco in Nadschran für sich reklamiert. Damit weiten sie ihren Feldzug von der Schifffahrt im Roten Meer auf saudisches Territorium aus. Huthi-Sprecher Yahya Saree brachte die Angriffe mit angeblichen saudischen Drohnenaktivitäten über der Provinz Saada in Verbindung.
Das US-Finanzministerium verhängte Sanktionen gegen ein Netzwerk, dem vorgeworfen wird, Hunderte Millionen Dollar in bar über Kuriere auf kommerziellen Flügen zwischen dem Libanon, der Türkei, den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Iran an die Hisbollah weitergeleitet zu haben. Das Ministerium stufte die Hisbollah zudem erneut als besonders ausgewiesenen globalen Terroristen unter dem Kommando der Quds-Einheit der Iranischen Revolutionsgarden ein.
Präsident Trump erklärte am 20. August, die USA starteten einen „Wirtschaftskrieg“ gegen Iran, und drohte jedem Land, jeder Bank oder jedem Unternehmen, das Teheran einen „Rettungsanker“ biete, mit „gewaltigen wirtschaftlichen Konsequenzen“. Die Kampagne richtet sich gegen ausländische Käufer von iranischem Öl und Finanzvermittler, nachdem das 60-tägige US-iranische Memorandum am 17. August ausgelaufen war.
Die Türkei, Ägypten und Katar haben am 20. August eine gemeinsame Erklärung abgegeben, in der sie die israelischen Luftangriffe im Gazastreifen verurteilen und zur Einhaltung der Waffenstillstandsverpflichtungen auffordern. Die drei Vermittler warnten, dass die verstärkten Angriffe die Umsetzung des umfassenden Plans zur Beendigung des Gaza-Konflikts untergraben.
Israels Militär hat am 20. August seine ersten strafrechtlichen Ermittlungen zum Verhalten von Soldaten im Gazakrieg eingeleitet, darunter ein Fall, bei dem Soldaten auf ein Fahrzeug schossen und ein fünfjähriges palästinensisches Mädchen töteten. Die begrenzten Untersuchungen stehen im Gegensatz zur Entscheidung, im Fall des Angriffs auf die World Central Kitchen niemanden anzuklagen.
Australien bestellte am 20. August den israelischen Botschafter ein, nachdem die IDF bekannt gegeben hatte, dass es keine strafrechtlichen Anklagen wegen der Tötung von sieben Helfern der World Central Kitchen im April 2024 geben werde, darunter die australische Staatsbürgerin Zomi Frankcom. Außenministerin Wong zeigte sich empört und hält das israelische Kriegsverhalten unter Beobachtung, während die Friedenssicherungsvereinbarungen für Gaza ausgehandelt werden.
Die USS George Washington erreichte am 19. August das Arabische Meer, um die USS Abraham Lincoln abzulösen, gab das US-Zentralkommando bekannt. Die Lincoln hatte während ihres achtmonatigen Einsatzes monatelange Kampfeinsätze gegen den Iran durchgeführt.
Die Vereinigten Staaten werden 206 Millionen Dollar für eine Friedenstruppe im Gazastreifen bereitstellen, wie aus von Reuters am 19. August berichteten Schreiben hervorgeht. Die Zusage signalisiert Washingtons Absicht, den Sicherheitsrahmen nach dem Konflikt zu finanzieren, auch wenn die Umsetzung der Waffenruhe ins Stocken gerät.
Ein israelischer Luftangriff tötete am 19. August neun Palästinenser an einer Polizeistation in Gaza, wie Sanitäter mitteilten. Dies verstärkt die Zweifel an der Waffenstillstandslinie, Tage nach Kushners Vorstoß zur Entwaffnung. Der Angriff fällt mit der Anschuldigung der Hamas zusammen, Israel verweigere die Zustimmung zur zweiten Phase gemäß der Roadmap vom 31. Juli.
Israel hat am 19. August einen Luftangriff auf den Militärflughafen Abu Duhur in der syrischen Provinz Idlib durchgeführt. Dabei wurde die Start- und Landebahn beschädigt, es gab jedoch keine Opfer, wie das syrische Außenministerium mitteilte. Damaskus verurteilte den Angriff als „ungerechtfertigten Akt der Aggression“, der sich gegen Damaskus und Ankara richte.
Bundeskanzler Friedrich Merz hat am 19. August öffentlich Äußerungen des israelischen Ministers für nationale Sicherheit zurückgewiesen, der gesagt hatte, Israel solle „jede Nacht 30 bis 40 Menschen“ im Gazastreifen töten. Berlin bezeichnete die Aussagen als inakzeptabel und unvereinbar mit dem humanitären Völkerrecht – ein ungewöhnlich deutlicher Verweis einer großen europäischen Regierung.
Die jemenitischen Huthis haben am 19. August ein vollständiges Verbot der israelischen Seeschifffahrt im Roten Meer verhängt, alle israelischen Bewegungen zu legitimen Zielen erklärt und einen Raketenangriff auf nicht näher bezeichnete israelische Ziele gemeldet. Die Erklärung beendet eine Pause direkter Huthi-Angriffe auf Israel seit dem Waffenstillstand vom 8. April.
Der US-Sondergesandte Tom Barrack erklärte am 18. August, dass Washington einen Entflechtungsmechanismus unter Beteiligung Israels, der Türkei und Syriens aufbaut, nachdem Israel einen syrischen Luftwaffenstützpunkt nahe der türkischen Grenze angegriffen hatte. Die Initiative zielt darauf ab, Fehlkommunikation zwischen den drei Parteien zu verhindern.
Die VAE stellten am 18. August alle Handelsbeziehungen und Finanztransaktionen mit dem Iran ein, nachdem Luftabwehrsysteme zwei iranische ballistische Raketen verfolgt hatten, die auf den Seeverkehr in den Gewässern des Golfs zusteuerten. Dieser Schritt bringt ein Handelszentrum am Golf in direkte Konfrontation mit Teheran, während die Spannungen um die Straße von Hormus anhalten.
Die jemenitischen Huthis haben nach Angaben von Reuters vom 18. August Drohnenangriffe auf eine saudische Ölraffinerie und ein saudisches Militärschiff mit Begleitfahrzeugen im Roten Meer für sich reklamiert. Die Angriffe erweitern die Zielauswahl der Huthis von Schifffahrtswegen auf saudische Energie- und Militärinfrastruktur und verschärfen den Blockadedruck auf saudische Exporte.
Saudi Aramco hat am 18. August die Ölverladungen innerhalb der Straße von Hormus wieder aufgenommen, bietet Spotladungen von schwerem Rohöl an und positioniert Tanker für begrenzte Durchfahrten. Die gesamten saudischen Exporte bleiben aufgrund der Huthi-Blockade im Roten Meer stark reduziert, wobei Aramco weiterhin Flüsse über Yanbu und Sidi Kerir umleitet, jedoch mit Volumina weit unter dem Niveau vor der Blockade.
Der iranische Chefunterhändler Mohammad Baqer Qalibaf erklärte am 18. August vor dem Parlament, dass Hormus so lange geschlossen bleibe, bis die USA ihre Hafenblockade aufheben, die Ölsanktionen lockern, eingefrorene Vermögenswerte freigeben und die Militäroperationen einstellen. Ein hochrangiger iranischer Beamter sagte, Teheran nehme nach dem Auslaufen des 60-tägigen MoU ohne Anschlussabkommen eine „vollständig offensive“ Militärhaltung ein.
Eine Reuters/Ipsos-Umfrage vom 18. August ergab eine Zustimmungsrate von 33 Prozent für Trump, was seinem Karrieretief entspricht, während steigende Benzinpreise und der langwierige Iran-Militärfeldzug das Vertrauen der Wähler vor den Zwischenwahlen im November untergraben. Die Umfrage führt die wirtschaftlichen Folgen der Schließung der Straße von Hormus direkt auf den innenpolitischen Druck in den USA auf die Regierung zurück.
Das Büro von Netanjahu gab am 17. August bekannt, dass Israel und der US-Gesandte Kushner die Einrichtung zweier Arbeitsgruppen vereinbart haben: eine zur Entwaffnung und Entmilitarisierung des Gazastreifens, eine zweite zu Abwasserentsorgung, Wasserversorgung und öffentlicher Gesundheit. Israel bekräftigte, dass einer vollständigen Entwaffnung der Hamas jeder Wiederaufbau oder jeder Abzug der israelischen Streitkräfte vorausgehen müsse.
Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmail Baghaei, gab am 17. August bekannt, dass der Iran und Oman eine Übergangsvereinbarung über eine Transitroute für die Straße von Hormuz getroffen haben. Demnach sollen Schiffe während einer Übergangsphase gebührenfrei über den Iran ein- und über Oman ausfahren. Der Schutz der Schiffe sowie dauerhafte Gebührenregelungen bleiben ungeklärt.
Der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus ist nahezu vollständig zum Erliegen gekommen. Am 16. August überquerten nur fünf Frachtschiffe die Meerenge, am 17. August keines, wie Schiffsverfolgungsdaten zeigen. Zum Vergleich: Vor dem Krieg lag der Normalwert bei über 130 Schiffen pro Tag. Die nahezu vollständige Einstellung des Verkehrs fällt mit dem Auslaufen des US-Iran-Memorandums zusammen und erhöht den Druck auf die Golf-Energieexporte.
Am 17. August reichte Hamas beim von den USA geschaffenen Friedensrat einen formellen Antrag ein, mit dem sie diesen auffordert, Israel zur Annahme des 15-Punkte-Fahrplans zu zwingen. Hamas knüpft ihre schrittweise Entwaffnung an die Bedingung, dass Israel zunächst Angriffe einstellt und sich auf die vereinbarte gelbe Linie zurückzieht. Dabei nutzt sie die Vermittlerstruktur, um Druck auf Israel auszuüben, anstatt ihre eigenen Zusagen neu zu verhandeln.
Das 60-tägige Memorandum of Understanding zwischen den USA und Iran zur Deeskalation ist am 17. August ausgelaufen, während die Gespräche ins Stocken geraten sind. Am selben Tag erklärte Trump gegenüber Fox News, die USA würden Oman bombardieren, falls es sich in amerikanische Operationen in der Straße von Hormus einmische. Damit verschärft sich die Konfrontation um die Meerenge, während der Vermittlungsrahmen ausläuft.
Ein israelischer Luftangriff auf einen südlichen Vorort von Beirut tötete am 17. August nach Angaben der AP das Hisbollah-Mitglied Ali al-Haj Hassan, seine Frau und vier Kinder. Der Angriff am Rande der Hauptstadt geht über frühere Einsätze im Südlibanon hinaus.
Der US-Gesandte Jared Kushner traf am 17. August in Jerusalem mit Ministerpräsident Netanjahu zusammen, um den 15-Punkte-Fahrplan für Gaza voranzutreiben. Netanjahu lehnte den Plan als „inakzeptabel“ ab, forderte eine vollständige Entwaffnung der Hamas vor jedem israelischen Rückzug und widersetzte sich einer US-Forderung, gezielte Tötungen zu beenden.
Die Außenminister Ägyptens, Katars, Saudi-Arabiens, der VAE, Jordaniens, der Türkei, Pakistans und Indonesiens gaben ein gemeinsames Kommuniqué heraus, in dem sie Israels Ablehnung des Gaza-Fahrplans des US-Präsidenten verurteilten und warnten, dies könne die diplomatischen Bemühungen zum Scheitern bringen.
Der israelische Premierminister Benjamin Netanjahu und der türkische Präsident Recep Tayyip Erdoğan trafen sich am Rande der UN-Generalversammlung, um über die Vertiefung der bilateralen Beziehungen und die Förderung eines möglichen Normalisierungsabkommens zwischen Israel und Saudi-Arabien zu sprechen.
Der US-Unterhändler Jared Kushner traf sich in Kairo mit dem Anführer der Hamas, um den festgefahrenen Fahrplan für die Entwaffnung und Regierungsführung im Gazastreifen voranzubringen. Die Hamas bekräftigte ihre Zustimmung zu dem Plan, machte sie jedoch von der Erfüllung der israelischen Verpflichtungen abhängig.
Der Hamas-Führer traf sich mit dem ägyptischen Geheimdienstchef, um den Gaza-Friedensplan voranzutreiben. Der politische Hamas-Chef Khalil al-Hayya traf sich in Kairo mit dem ägyptischen Geheimdienstchef Hassan Rachad, um die 15-Punkte-Roadmap der Trump-Administration für Gaza voranzutreiben, die Israel abgelehnt hat. Hamas bekräftigte seine Bereitschaft, den Plan umzusetzen.
Israelische Luftangriffe auf Ansar und Deir al-Zahrani in der Region Nabatieh haben zwischen 9 und 11 Menschen getötet, darunter mindestens drei Kinder. Diese Angriffe werden als die tödlichsten seit dem Waffenstillstand im Juni beschrieben und richten sich gegen das, was Israel als „Hisbollah-Terrorinfrastruktur“ bezeichnet.
Israelische Luftangriffe im Südlibanon haben mindestens 11 Menschen getötet, darunter drei Kinder. Es handelt sich um die tödlichsten Angriffe seit der Waffenruhe zwischen Israel und der Hisbollah im Juni. Die Angriffe richteten sich gegen Infrastruktur und Kommandeure der Hisbollah als Reaktion auf angebliche Aktionen gegen israelische Soldaten.
Bei israelischen Luftangriffen auf den Süden des Libanon kamen mindestens elf Menschen ums Leben, darunter Frauen und Kinder. Es handelt sich um einen der tödlichsten Vorfälle seit dem Waffenstillstand vom 20. Juni und dem Rahmenabkommen vom 26. Juni über den israelischen Rückzug und die Entwaffnung der Hisbollah.
Libanon und Israel haben in Rom eine neue Runde direkter Grenzgespräche aufgenommen, um trotz jüngster Eskalationen ihre Grenze zu stabilisieren. Diese Gespräche folgen einem von den USA vermittelten Rahmenabkommen vom Juni.
Der libanesische Ministerpräsident Najib Mikati forderte einen klaren Zeitplan für den israelischen Rückzug aus dem Südlibanon gemäß dem Ende Juni in Washington geschlossenen Rahmenabkommen. Dies geschieht vor dem Hintergrund von Bedenken, dass anhaltende israelische Angriffe das öffentliche Vertrauen in das Abkommen untergraben.
Israelische Kampfflugzeuge griffen die Dörfer Ansar und Deir al-Zahrani im Südlibanon an und töteten mindestens neun Menschen, darunter drei Kinder. Dies ist der tödlichste Angriff seit Inkrafttreten einer fragilen Waffenruhe im Juni und belastet das von den USA vermittelte Rahmenabkommen.
Ein israelischer Luftangriff im Süden des Libanon hat sieben Menschen getötet, darunter Zivilisten. Es handelt sich um einen der tödlichsten Vorfälle seit dem Waffenstillstand und Rahmenabkommen vom Juni 2026. Dieses Ereignis stellt die fragile Grenzsicherheitsarchitektur zwischen Israel und dem Libanon auf die Probe.
Das israelische Kabinett hat ein begrenztes Pilotprojekt genehmigt, das ausländischen Sicherheitskräften den Zugang zu einem kleinen Gebiet im Gazastreifen erlaubt. Dies bleibt hinter den Plänen für eine breitere internationale Stabilisierungstruppe und einen vollständigen Rückzug zurück. Die Entscheidung zeigt eine Kluft zwischen diplomatischen Vereinbarungen und praktischer Umsetzung.
Israelische Siedler im besetzten Westjordanland beschlagnahmten palästinensische Süßwasserquellen und leiteten Wasser in Siedlerbecken und für die Landwirtschaft um, während palästinensische Feldfrüchte vertrockneten. Diese Aktion unterstreicht ein Muster der faktischen Annexion durch die Kontrolle von Land- und Wasserressourcen.
US-Präsident Donald Trump gab seine Absicht bekannt, die Straße von Hormus nach der Niederlage Irans zum US-Territorium zu erklären, was eine Verschiebung hin zu Wirtschaftssanktionen gegen Teheran signalisiert.
Israelische Soldaten wurden rund um das palästinensische Dorf Qusra im besetzten Westjordanland stationiert, offiziell um die Bewohner während einer Siedlerbelagerung zu schützen, aber sie blockierten die Lieferung von Hilfsgütern an die Familien.
Der Iran kämpft mit Ölteppichen nahe der Insel Qeschm und vor Oman. Es gibt Vorwürfe, die einen Vorfall mit einem früheren iranischen Angriff auf einen Massengutfrachter in Verbindung bringen. Diese Ölteppiche verdeutlichen die ökologischen und rechtlichen Dimensionen des Schifffahrtskonflikts.
Huthi-Kräfte haben die Gefechte mit jemenitischen Regierungstruppen verschärft, was Befürchtungen vor einem erneuten groß angelegten Konflikt im Jemen schürt. Diese Entwicklung erschwert die saudische Diplomatie und die Bemühungen um eine regionale Ordnung.
CENTCOM hat eine neue multilaterale Einheit eingerichtet, um gemeinsam mit regionalen Partnern Einweg-Angriffsdrohnen zu entwickeln. Die Initiative zielt darauf ab, die Sicherheit im Golf gegen maritime und luftgestützte Bedrohungen an kritischen Engpässen wie dem Roten Meer zu integrieren.
Washington erklärte, dass US-Geheimdienstmitarbeiter israelische Warnungen, wonach Iran beabsichtigt habe, Donald Trump zu ermorden, nicht unabhängig bestätigen könnten. Dies unterstreicht das anhaltende Misstrauen gegenüber Behauptungen über Bedrohungen im Zusammenhang mit Iran.
Die UNO warnte, dass der Jemen seit dem Waffenstillstand von 2022 der ernsthaftesten Gefahr eines erneuten groß angelegten Konflikts ausgesetzt sei; über die Hälfte der Bevölkerung leide unter akuter Ernährungsunsicherheit. Dies geschieht vor dem Hintergrund anhaltender Störungen der Schifffahrt im Roten Meer und im Golf.
Hossein Taeb von der iranischen Basij-Paramilitäreinheit erklärte, die Straße von Hormus stehe „unter Irans Kontrolle und Verwaltung“, was die anhaltende Eskalation um den kritischen Öl-Engpass unterstreicht.
Ein sanktionierter Tanker mit 800.000 Barrel russischem Rohöl hat vor der Küste Omans Öl auf mehr als 600 Quadratkilometer ausgelaufen, das bis zu den Stränden des Festlands gelangt ist. Bergungsteams arbeiten unter Hochdruck gegen die Monsunbedingungen, um die Ölpest einzudämmen.
Der Irak gerät durch den regionalen Konflikt unter finanziellen Druck
Der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus ist auf den niedrigsten Stand einer Woche gefallen, da erneute regionale Feindseligkeiten die Reeder dazu veranlassten, Fahrten zu verlangsamen, umzuleiten oder auszusetzen. Dies deutet auf eine direkte kommerzielle Störung durch den Konflikt hin.
Ein Angriff der Huthi in der Bab-el-Mandeb-Straße forderte sechs Todesopfer und erhöht damit die Risiken für die Schifffahrt im Roten Meer weiter. Dieser Vorfall unterstreicht die anhaltende Volatilität der Seewege in der Region.
Angriffe auf die Schifffahrt in regionalen Gewässern fielen mit einem erneuten Scheitern der Iran-Gespräche zusammen, obwohl pakistanische Beamte erklärten, ein Abkommen sei weiterhin möglich. Dies unterstreicht, wie maritime Sicherheit mit Diplomatie verflochten ist.
Der Iran baut seine militärische Führung für eine längere Konfrontation mit den USA und Israel um. Neue Ernennungen sollen die durch jüngste Kämpfe gestörten Kommandostrukturen wiederherstellen und den Fokus auf Widerstandsfähigkeit und Abschreckung legen.
Der einflussreiche palästinensische Politiker Mohammed Dahlan plant ein politisches Comeback im Gazastreifen. Dies deutet darauf hin, dass sich Akteure außerhalb der Hamas und der Palästinensischen Autonomiebehörde für die künftige Führung des Gebiets positionieren. Diese Entwicklung lässt auf mögliche neue Vermittler für eine Regelung der Regierungsführung im Gazastreifen schließen.
Ein Hubschrauber der US-Marine feuerte zwei Hellfire-Raketen auf das unter panamaischer Flagge fahrende Frachtschiff Vela Nova im Golf von Oman ab und legte dessen Steuerung lahm, nachdem die Besatzung Warnungen ignoriert hatte. Alle 17 Besatzungsmitglieder sind in Sicherheit.
Die Huthi-Rebellen im Jemen haben ihre Angriffe wieder aufgenommen und setzen die Schifffahrt im Roten Meer sowie die maritime Sicherheit damit erneut unter Druck. Dies zeigt, dass die Gruppe weiterhin ein destabilisierender Faktor für Schifffahrtsrouten und Deeskalationsbemühungen bleibt.
Die Aktienmärkte am Golf verzeichneten einen Rückgang, da die Wahrscheinlichkeit eines Abkommens zwischen den USA und dem Iran schwand. Dies deutet darauf hin, dass die Märkte geopolitische Spannungen im Atomdossier und eine breitere regionale Konfrontation einpreisen.
Die Ölpreise steigen, da die US-iranischen Hormus-Gespräche ins Stocken geraten
US-Präsident Donald Trump erklärte, er werde vom Iran eine Entschädigung für alle durch iranische Handlungen getöteten und verletzten Menschen fordern, und wies Unterhändler an, das Thema in künftigen Gesprächen anzusprechen, nachdem Teheran die Wiedereröffnung von Hormus mit US-Zugeständnissen verknüpft hatte.
Die jemenitische Huthi-Bewegung hat groß angelegte Raketen- und Drohnenangriffe auf die von der Regierung gehaltene Hafenstadt Mocha am Roten Meer wieder aufgenommen und einen Angriff auf die saudische Aramco-Raffinerie in Dschazan beansprucht, was die Risiken an wichtigen maritimen Engpässen erhöht.
Teheran hat den früheren Kommandeur der Revolutionsgarden, Mohsen Rezaei, zum Sekretär des Obersten Nationalen Sicherheitsrates ernannt, eines Gremiums, das die Sicherheits- und Außenpolitik Irans koordiniert. Dieser Wechsel erfolgte, während die regionale Diplomatie zur Sicherheit am Golf an Intensität gewinnt.
Das türkische Verteidigungsministerium legte die Koordinierungsmechanismen für das Mekka-Gemeinschaftsverteidigungsabkommen dar, zwei Tage nach dessen Unterzeichnung. Ein Huthi-Drohnenangriff auf eine saudische Raffinerie stellte die gegenseitige Verteidigungsklausel des Pakts sofort auf die Probe und unterstrich seine unmittelbare Relevanz.
Syrien und Russland haben nach 18-monatigen Verhandlungen eine Einigung über den langfristigen Status der russischen Marine- und Luftwaffenstützpunkte in Tartus und Hmeimim erzielt. Dies betrifft den militärischen Fußabdruck Moskaus im östlichen Mittelmeer.
Die Huthi-Bewegung reklamierte Angriffe auf eine saudische Ölanlage und einen jemenitischen Hafen für sich. Dies deutet auf ein erneutes Aufflammen der Spannungen mit Saudi-Arabien hin und weitet die regionalen Sicherheitsbedenken über Gaza hinaus auf die maritime und energetische Infrastruktur aus.
Die Huthis im Jemen haben einen neuen Angriff auf eine saudische Ölanlage für sich reklamiert. Dieser angebliche Schlag würde, falls bestätigt, eine Eskalation der Spannungen über die Störung der Schifffahrt hinaus hin zu direktem Druck auf saudisches Territorium darstellen und die regionale Energiesicherheit beeinträchtigen.