
Rumänisches Parlament verabschiedet Treibstoffkrisengesetz mit Dieselsteuersenkung und Exportbeschränkungen zur Senkung der Zapfsäulenpreise
Die Abgeordnetenkammer stimmte mit 293 zu 2 Stimmen für ein Gesetz, das vorübergehende Senkungen der Dieselverbrauchsteuer, Exportbeschränkungen und eine Solidaritätsabgabe auf außergewöhnliche Gewinne ermöglicht, als Reaktion auf Dieselpreise über 10 Lei pro Liter.
Das rumänische Abgeordnetenhaus verabschiedete am Mittwoch ein Gesetz, das der Regierung neue Befugnisse zum Eingreifen in den Treibstoffmarkt gibt, darunter eine vorübergehende Senkung der Verbrauchsteuer auf Diesel, einen niedrigeren Mehrwertsteuersatz für Benzin und Diesel sowie Exportbeschränkungen. Das Gesetz, das mit 293 Stimmen bei zwei Enthaltungen angenommen wurde, wird nun Präsident Nicușor Dan zur Verkündung vorgelegt und tritt nach Veröffentlichung im Amtsblatt in Kraft. Es wurde von der Sozialdemokratischen Partei (PSD) als Mittel vorangetrieben, um Haushalte und Unternehmen vor hohen Zapfsäulenpreisen zu schützen.
Was das Gesetz bewirken kann
Das Gesetz ermöglicht es den Behörden, einen Krisenzustand auf dem Öl- und Mineralölproduktemarkt auszurufen, wenn bestimmte Auslöser erfüllt sind. Eine Krise kann bei bewaffneten Konflikten, internationalen Sanktionen, Störungen der Lieferkette oder anderen außergewöhnlichen Ereignissen ausgerufen werden. Zu den spezifischen Schwellenwerten gehören ein Anstieg der Brent-Rohöl-Notierung oder des durchschnittlichen Zapfsäulenpreises für Benzin und Diesel um mindestens 20 Prozent sowie ein Risiko der Unterbrechung der inländischen Versorgung. Nach der Aktivierung erhält die Regierung eine Reihe vorübergehender Instrumente.
Die zentrale Maßnahme ist ein Mechanismus, der die Verbrauchsteuer auf auf dem rumänischen Markt verkauften Standarddiesel senkt. Die Kürzung erfolgt schrittweise zwischen 5 und 25 Prozent, abhängig von der Entwicklung der Platts-Dieselnotierungen und des durchschnittlichen Zapfsäulenpreises. Das Finanzministerium analysiert die Marktindikatoren zweimal im Monat anhand von Daten des Wettbewerbsrates und legt das Kürzungsniveau für den folgenden Zweiwochenzeitraum fest. Der Mechanismus kann für einen oder mehrere aufeinanderfolgende Zweiwochenzeiträume angewendet werden, ohne den gesamten Krisenzeitraum zu überschreiten.
Zusätzlich zur Verbrauchsteuersenkung erlaubt das Gesetz eine Senkung des Mehrwertsteuersatzes für Benzin und Diesel auf 19 Prozent in den Bereichen Raffination, Großhandel und Einzelhandel. Eine Solidaritätsabgabe wird auf Einnahmen aus dem Handel mit Rohöl und Energieprodukten, die aus in Rumänien gefördertem Rohöl gewonnen werden, erhoben. Exporteure von Diesel müssen während des Krisenzustands für alle Ausfuhren oder innergemeinschaftlichen Lieferungen die vorherige Zustimmung des Wirtschaftsministeriums und des Energieministeriums einholen. Wirtschaftsakteure können den Biokraftstoffgehalt im Benzin während der Anwendung der Schutzmaßnahmen vorübergehend von derzeit 8 Prozent auf mindestens 2 Prozent senken.
Warum das Parlament handelte
Der PSD-Abgeordnete Bogdan Ivan, der die Abstimmung ankündigte, sagte, das Gesetz solle den Endpreis für Privatverbraucher und Unternehmen senken. Er stellte fest, dass das Barrel Öl zwar von 105 $ auf 78 $ gefallen sei, Diesel aber von 9 auf 10 Lei pro Liter gestiegen sei, und warf der früheren Regierung vor, nicht in den Markt eingegriffen zu haben.
Soeben wurde ein sehr wichtiges Gesetz verabschiedet: die Ausrufung eines Krisenzustands im Treibstoffsektor, die Senkung der Verbrauchsteuer auf Diesel, die Begrenzung von Dieselsexporten, die Begrenzung von Handelsspannen und die Besteuerung von außergewöhnlichen Gewinnen im Treibstoffbereich. Dies sollte zu einer Senkung der Endpreise für Privatverbraucher sowie für Unternehmen in unserem Land führen.
Standarddiesel kostet derzeit über 10 Lei pro Liter. Das neue Gesetz bietet einen rechtlichen Rahmen für Markteingriffe, die nach Ansicht seiner Befürworter trotz der Divergenz zwischen fallenden Rohölpreisen und steigenden Treibstoffkosten an der Zapfsäule bisher fehlten.
Was als nächstes passiert
Der verabschiedete Text wartet nun auf die Unterschrift von Präsident Nicușor Dan. Nach der Verkündung und Veröffentlichung tritt das Gesetz in Kraft. Die operativen Details, einschließlich des genauen Niveaus der Verbrauchsteuersenkung zu einem bestimmten Zeitpunkt, hängen von zweimonatlichen Überprüfungen der Platts-Notierungen und der durchschnittlichen Zapfsäulenpreise ab. Die Marktteilnehmer sind verpflichtet, monatlich über ihre Preise und ihre Einhaltung des Gesetzes zu berichten, und alle Dieselausfuhren benötigen während eines ausgerufenen Krisenzeitraums die ausdrückliche Genehmigung der zuständigen Ministerien.


