Verkehr · Madrid und Urda
Spanien entlässt Renfe-Chef nach dem Unglück von Urda und benennt neue Spitzen von Renfe und Adif
Der spanische Ministerrat hat am Freitag, 13. November, Álvaro Fernández Heredia als Vorsitzenden von Renfe abberufen und Inmaculada Gutiérrez Carrizo an seiner Stelle ernannt. Joaquim Hortalà i Vallvé übernimmt Adif und tritt die Nachfolge eines Vorsitzenden an, der in der Vorwoche zurückgetreten war.
KI-Text auf Grundlage von Berichten von LaVanguardia, EL MUNDO, El Confidencial und weiteren Medien. Veröffentlicht . So entsteht er
Für MitgliederDie ersten 30 Sekunden zum Probehören. Synthetische Stimme (KI).
Kurz gefasst
Der Ministerrat entließ am Freitag, 13. November, Álvaro Fernández Heredia, den Óscar Puente im Januar 2025 eingesetzt hatte, und ernannte Inmaculada Gutiérrez Carrizo zur Vorsitzenden von Renfe.
Ein Renfe-AVE fuhr nahe Urda in Toledo auf einen stehenden Iryo-Zug auf und tötete 69 Menschen – etwas mehr als zwei Wochen vor der Entlassung.
Joaquim Hortalà i Vallvé tritt die Nachfolge von Luis Pedro Marco de la Peña an, der in der Vorwoche zurückgetreten war, nachdem er Renfe wegen Meinungsverschiedenheiten mit Fernández Heredia verlassen hatte.
Ein Streik der Gewerkschaft Semaf am Dienstag, 10. November, traf die Verbindungen von Cercanías und Rodalies, und für den 17. und 23. November wurden neue Mobilisierungen ausgerufen.
Die Entlassungen
Der Ministerrat hat in einer außerordentlichen Sitzung am Freitag, 13. November, Álvaro Fernández Heredia als Vorsitzenden von Renfe, der staatlichen spanischen Bahngesellschaft, abberufen. Er hatte das Amt seit Januar 2025 inne, als Óscar Puente ihn als Nachfolger von Raül Blanco auswählte. Seine Nachfolgerin ist Inmaculada Gutiérrez Carrizo, die bislang die internationale Sparte von Renfe leitete. Die Regierung betont ihren regulatorischen Hintergrund und ihre Arbeit an internationalen Projekten, während El Mundo ihr Profil als eher wirtschaftlich denn technisch oder operativ beschreibt. Die Gründe für die Entlassung hat die Regierung nach Angaben von El Confidencial nicht erläutert.
Ein neuer Vorsitzender bei Adif
Dieselbe Sitzung ernannte Joaquim Hortalà i Vallvé zum Vorsitzenden von Adif, der Stelle, die Spaniens Bahninfrastruktur verwaltet. Er tritt die Nachfolge von Luis Pedro Marco de la Peña an, der in der Vorwoche zurückgetreten war. Hortalà, ein Jurist im Staatsdienst, arbeitete zuvor bei der Wettbewerbsbehörde CNMC und dem Restrukturierungsfonds FROB, bevor er zu Renfe kam. Er war Generalsekretär von Renfe, bevor er nach Meinungsverschiedenheiten mit Fernández Heredia ausschied – ein Abgang, den El Confidencial auf Juni und El Mundo auf Juli datiert. El Confidencial merkt an, dass die Ernennung ihn am selben Tag in die öffentliche Bahn zurückholt, an dem die Regierung den Manager entlässt, mit dem er aneinandergeraten war.
Zwei Bahnunglücke in diesem Jahr
Die Entlassungen folgen auf zwei tödliche Bahnunglücke im Jahr 2026. El Mundo berichtet, dass ein Renfe-AVE-Zug nahe Urda in Toledo auf einen stehenden Iryo-Zug auffuhr und 69 Menschen tötete – etwas mehr als zwei Wochen vor den Entlassungen. Die Zeitung beschreibt dies als die zweite große Bahntragödie des Jahres nach dem Unglück von Adamuz, bei dem 46 Menschen starben. Óscar Puente trat als Verkehrsminister zurück, und der Vizepräsident der Regierung, Carlos Cuerpo, hat das Ministerium kommissarisch übernommen. El Confidencial merkt an, dass der Renfe-Vorsitzende in die Sicherheitsdebatte hineingezogen wurde, obwohl Wartung und Infrastruktur in den Zuständigkeitsbereich von Adif fallen.
- Zusammenstoß von Urda
- 69 Todesopfer
- Unglück von Adamuz
- 46 Todesopfer
Daten aus dem Artikeltext
Arbeitsspannungen und wie es weitergeht
Die Arbeitsbeziehungen hatten sich in den Tagen vor der Entlassung verschlechtert. Ein Streik der Gewerkschaft Semaf am Dienstag, 10. November, störte die Vorortbahnen Cercanías und Rodalies und vertiefte den Konflikt zwischen Management und Lokführern. Am Donnerstag, 12. November, verhandelte Fernández Heredia mit Staatssekretär José Antonio Santano und den Gewerkschaften, um weitere Aktionen abzuwenden. Für den 17. und 23. November wurden neue Mobilisierungen ausgerufen. El Mundo beschreibt die Ernennungen als Abschluss der Neuaufstellung der Bahnspitze.
Fragen zu diesem Text
Quellen und Kontext
- LaVanguardiaDie Regierung entlässt Álvaro Fernández Heredia und ernennt technische Profile an die Spitze von Renfe und AdifEl Gobierno cesa a Álvaro Fernández Heredia y nombra perfiles técnicos al frente de Renfe y Adif · Original auf Spanisch
- EL MUNDOCuerpo entlässt den Puente-treuen Renfe-Präsidenten, um die Unruhen im Sektor zu beruhigen, und holt Joaquim Hortalà zurück, um Adif zu leitenCuerpo destituye al presidente de Renfe afín a Puente para tratar de apaciguar el malestar del sector y recupera a Joaquim Hortalà para dirigir Adif · Original auf Spanisch
- El ConfidencialDie Regierung feuert den Präsidenten von Renfe, einen von Puentes Männern, nach den EisenbahnunfällenEl Gobierno fulmina al presidente de Renfe, uno de los hombres de Puente, tras los accidentes ferroviarios · Original auf Spanisch
- ABC TU DIARIO EN ESPAÑOLCuerpo entlässt auch den Präsidenten von Renfe und setzt zwei hochrangige Beamte an die Spitze der EisenbahnCuerpo cesa también al presidente de Renfe y coloca en la cúpula ferroviaria a dos altos funcionarios · Original auf Spanisch
- Carlos Cuerpo
- Vizepräsident der Regierung, der das Verkehrsministerium kommissarisch übernahm, nachdem Óscar Puente zurückgetreten war
- Óscar Puente
- Ehemaliger Verkehrsminister, der zurücktrat und Fernández Heredia im Januar 2025 für Renfe ausgewählt hatte
Pollar ist kostenlos und ohne Werbung im Text. Getragen wird es von seinen Mitgliedern.
Pollar unterstützen