Polen entwirft strenge Strafen und Fahrverbote nach tödlichem Bahnübergangsunfall

Neue Strafen für Verstöße an Bahnübergängen

Das polnische Infrastrukturministerium veröffentlichte am Freitagabend einen Gesetzesentwurf zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes, um die rechtlichen Folgen für Verstöße an Bahnübergängen zu verschärfen. Das Ministerium wies darauf hin, dass Kollisionen an Bahnübergängen zwar einen geringen Anteil an der Gesamtzahl der Verkehrsunfälle ausmachen, aufgrund der Masse und Geschwindigkeit der Züge jedoch überdurchschnittlich schwere Verletzungen und Todesfälle verursachen. Die vorgeschlagenen Regelungen sehen ein obligatorisches dreimonatiges Fahrverbot für Fahrzeugführer vor, die bei dauerhaftem oder blinkendem Rotlicht in einen Bahnübergang einfahren, die gesenkten oder halbgesenkten Schranken umfahren oder auf die Gleise fahren, während die Schranken in Bewegung sind. Das Fahrverbot gilt auch für Autofahrer, die in einen Bahnübergang einfahren, wenn auf der anderen Seite kein Platz zum Verlassen bleibt.

Zusätzlich zu den verwaltungsrechtlichen Fahrverboten schlägt die Regierung obligatorische strafrechtliche Fahrverbote vor. Bei einer Verurteilung wegen Verursachung einer Transportkatastrophe oder eines Verkehrsunfalls an einem Bahnübergang soll ein obligatorisches Mindestfahrverbot von drei Jahren verhängt werden. Die Verursachung einer unmittelbaren Gefahr einer Katastrophe an einem Bahnübergang soll zu einem obligatorischen Fahrverbot von mindestens einem Jahr führen. Derzeit werden Verstöße an Bahnübergängen mit 2000 ZŁ Geldstrafe und 15 Punkten im Verkehrssünderregister geahndet, bei Wiederholungstätern innerhalb von zwei Jahren steigt die Strafe auf 4000 ZŁ.

Tödlicher Zusammenstoß und Proteste der Eisenbahnergewerkschaft

Die Gesetzesinitiative folgt auf einen Zusammenstoß am Mittwoch in Sokolniki Suche in der Woiwodschaft Masowien. Die Ermittler stellten vorläufig fest, dass ein Lastwagenfahrer trotz aktivem rotem Warnsignal in den Bahnübergang einfahr und mit einem InterCity-Personenzug von Lublin nach Stettin kollidierte. Bei dem Unfall wurden die Elektrolokomotive und die ersten beiden Personenwaggons entgleist, eine weibliche Passagierin getötet und mehrere Personen, darunter der Zugführer, verletzt.

Als Reaktion auf den tödlichen Unfall und vorangegangene Zwischenfälle an Bahnübergängen führte die Lokführer-Gewerkschaft am Freitag von Mitternacht bis 12 Uhr einen landesweiten Protest durch, bei dem die Höchstgeschw undigkeit an jedem Bahnübergang auf 20 km/h reduziert wurde. Der Schininrastrukturbetreiber Polskie Linie Kolejowe meldete, dass bis Freitag 18 Uhr 1.100 der 5.200 im Betrieb befindlichen Züge Verspätungen von insgesamt 31.000 Minuten aufwiesen, mit durchschnittlichen Verspätungen von über 30 Minuten, bevor der Verkehr wieder normalisiert werden konnte.

Abgefahrener Züge5.200

Verspätete Züge1.100

Abgefahrener Züge

5200 Züge

Verspätete Züge

1100 Züge

Daten aus dem Artikeltext

Interministerielle Koordination und Infrastruktur

Infrastrukturminister Dariusz Klimczak kündigte an, dass der Gesetzesentwurf gemeinsam mit dem Justizministerium und dem Ministerium für Inner und Verwaltung erarbeitet wird. Der erste Paket soll bei der nächsten Sitzung des Ministerrates vorgestellt werden. Die Regierung arbeitet außerdem an einem separaten Gesetzgebungsentwurf zur Einrichtung von Blitzeranlagen, um sicherzustippellen, dass Autofahrer, die bei Rot geblitzt werden, keine Strafen vermeiden können.

„Es kann nicht sein, dass jemand den Verstand verliert, wenn er ein rotes Licht oder eine sich senkende Schranke sieht. Dies muss bei der Auswahl und während der Prüfung überprüft werden.“

Klimczak merkte an, dass das Ministerium auch Sicherheitsregeln und mögliche Sanktionen für Fußgänger, Radfahrer und E-Scooter-Nutzer an Bahnübergängen prüft. Neben den rechtlichen Änderungen hat die Regierung seit Beginn ihrer Amtszeit mehr als 800 Bahnübergängänge in ganz Polen mit zusätzlichen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, um auf Missachtungsmuster zu reagieren – wie an einem Warschauer Übergang, wo zwischen Januar und August 1.300 Fahrzeuge bei Rot über den Übergang fuhren.