Portugiesisches Parlament lehnt alle 14 Vorschläge zu Steuersenkungen auf Treibstoff und Lebensmittel ab
Die Abgeordneten in Lissabon lehnten 14 Steuer- und Mautentlastungsmaßnahmen ab, nachdem die parteiübergreifenden Verhandlungen zwischen den Sozialisten und Chega während einer Debatte ohne Anwesenheit von Regierungsministern gescheitert waren.
Parteienübergreifende Blockade bei Steuerentlastung
Das portugiesische Parlament lehnte am Donnerstag, dem 24. September 2026, alle 14 Oppositionsinitiativen zur Abmilderung der steigenden Lebenshaltungskosten während einer zweieinhalbstündigen Protestdebatte der Chega ab. Das Paket umfasste Gesetzesentwürfe und unverbindliche Entschließungsanträge von sechs Oppositionsparteien, die sich auf die Mehrwertsteuersätze für Treibstoff und Lebensmittel sowie auf Mautgebühren für die Brücken 25 de Abril und Vasco da Gama bezogen. Die Regierung entschied sich, nicht an der Plenarsitzung teilzunehmen, was sowohl von der Sozialistischen Partei (PS) als auch von Chega verurteilt wurde. Chega plädierte für eine Senkung der Treibstoff-Mehrwertsteuer von 23 % auf 13 % und die Befreiung von Grundnahrungsmitteln, während die PS eine vorübergehende dreimonatige Senkung mit monatlicher Überprüfung sowie einen dauerhaften Rentenzuschlag vorschlug, der durch Anpassungen der Körperschaftsteuer finanziert werden sollte.
- Chega eröffnet eine zweieinhalbstündige Protestdebatte über 14 Maßnahmen zu Lebenshaltungskosten ohne Anwesenheit der Regierung.
- Parlamentspräsident Aguiar-Branco erteilt Hugo Soares einen Ordnungsruf und greift bei Unterbrechungen durch Eurico Brilhante Dias ein.
- André Ventura schlägt gegenseitige Unterstützung für Steuerinitiativen vor, was José Luís Carneiro als Auktion ablehnt.
- Etwa zehn Besucher wenden dem Plenum den Rücken zu und erhalten eine Verwarnung vom amtierenden Präsidenten Marcos Perestrello.
- Die Abgeordneten lehnen alle 14 Vorschläge ab, sodass die Mehrwertsteuersätze auf Treibstoff und Grundnahrungsmittel unverändert bleiben.
Gescheiterte Verhandlungen über Treibstoff- und Lebensmittel-Mehrwertsteuer
Im Laufe der Nachmittagssitzung unterbreitete Chega-Chef André Ventura dem PS-Generalsekretär José Luís Carneiro wiederholt das Angebot, Stimmen auszutauschen und die Maßnahmen beider Parteien zu verabschieden. Nach Venturas Vorschlag sagte Chega zu, die PS-Entschließung zu unterstützen, wenn die Sozialisten für Chegas Gesetzesentwurf stimmten. Carneiro lehnte die Vereinbarung ab mit der Begründung, Chegas Gesetzentwurf würde erst im Januar 2027 in Kraft treten, um die verfassungsrechtlichen Ausgabengrenzen einzuhalten, während eine sofortige Entlastung erforderlich sei. Carneiro betonte zudem, dass steuerpolitische Entscheidungen gemäß der Gewaltenteilung in die Zuständigkeit der Exekutive fielen.
Wir befinden uns nicht in einer Auktionsübung. Es ist eine Übung in Ernsthaftigkeit, in Verantwortung. An dem Tag, an dem wir den Staat versteigern, werden die Schwächsten leiden.
Ventura verteidigte sein Finanzierungsmodell, indem er die Steuersenkung den jüngsten öffentlichen Ausgaben gegenüberstellte. Er erklärte, der Staat habe kürzlich 390 Millionen Euro für den Kauf von Aktien des nationalen Netzbetreibers REN ausgegeben, während eine Senkung der Treibstoff-Mehrwertsteuer auf 13 % für die letzten drei Monate des Jahres 300 Millionen Euro kosten würde.
- Aktienkauf REN
- 390 M€
- Dreimonatige Treibstoff-Mehrwertsteuersenkung
- 300 M€
Hitzige Plenumsdebatten und Ordnungsrufe von der Galerie
Die Debatte eskalierte zu scharfen verbalen Auseinandersetzungen zwischen den Fraktionen, was wiederholte Eingriffe der Parlamentsführung erforderte. Der Fraktionsvorsitzende der Sozialdemokratischen Partei (PSD), Hugo Soares, beschuldigte Ventura eines rücksichtslosen Finanzgebarens, verglich ihn direkt mit dem ehemaligen sozialistischen Premierminister José Sócrates und bezeichnete ihn als politischen Betrüger.
Der neue Ingenieur José Sócrates der portugiesischen Politik wurde definitiv gefunden. Abgeordneter André Ventura verteidigt für die Zukunft des Landes dasselbe, was Ingenieur José Sócrates uns gebracht hat. Für Abgeordneten André Ventura spielt es keine Rolle, wie viel, wie, wo, was zählt, ist der Weg, und sein Weg führt das Land in den Bankrott.
Parlamentspräsident José Pedro Aguiar-Branco erteilte Soares zwei Ordnungsrufe wegen der in seiner Rede verwendeten Sprache. Aguiar-Branco griff auch ein, um Ventura zusätzliche Redezeit zu gewähren, nachdem der PS-Fraktionsvorsitzende Eurico Brilhante Dias den Chega-Chef wiederholt unterbrochen hatte. Brilhante Dias warf Chega vor, die Wähler betrogen zu haben, indem sie im April 2026 gegen PS-Maßnahmen gestimmt und Entlastungsmaßnahmen bis 2027 verschoben hätten.
Detaillierte Abstimmungsergebnisse über die Fraktionen hinweg
Während der Schlussabstimmung führten fraktionsübergreifende Abstimmungsmuster dazu, dass jede Maßnahme scheiterte. Chegas Gesetzesentwurf zur Senkung der Treibstoff-Mehrwertsteuer wurde abgelehnt, da PSD, PS und CDS-PP dagegen stimmten, während die Liberale Initiative (IL), Livre und die Portugiesische Kommunistische Partei (PCP) sich enthielten, sodass nur Chega und einzelne Abgeordnete des Linksblocks (BE) und der JPP dafür stimmten. Der einzige Abgeordnete der PAN enthielt sich bei der Treibstoff-Mehrwertsteuer, unterstützte jedoch die Null-Mehrwertsteuer auf Grundnahrungsmittel. Die PS-Entschließung scheiterte zum dritten Mal, abgelehnt von den Regierungskoalitionsparteien und mit Enthaltungen von Chega, IL und PAN. Die Abstimmung wurde unterbrochen, als etwa zehn Zuschauer auf den öffentlichen Galerien aufstanden und dem Plenum den Rücken zuwandten, woraufhin der amtierende Sitzungspräsident Marcos Perestrello eine formelle Verwarnung aussprach, bevor die Ordnung wiederhergestellt wurde.
