Kreuzfahrtschiff Odyssey stoppt Weltreise wegen Treibstoffkosten in Kambodscha

Schiff stoppt Reise in Sihanoukville

Villa Vie Residences hat den Betrieb der Odyssey in Kambodscha ausgesetzt und damit eine Weltreise beendet, die im Oktober 2024 in Belfast begonnen hatte. Die Reise war laut der Website des Betreibers auf 3,5 Jahre und fast 150 Länder angelegt. Das Schiff hatte am 23. Oktober in Sihanoukville für einen geplanten fünftägigen Aufenthalt angelegt und sollte anschließend nach Vietnam weiterfahren. Am Montag, 26. Oktober, wurden die Bewohner aufgefordert, das Schiff bis 14 Uhr zu verlassen; nur die Besatzung blieb an Bord, um es in Stand zu halten. Das Unternehmen bestätigte die Aussetzung am 27. Oktober in einer Erklärung; ob die Kreuzfahrt fortgesetzt wird, blieb unklar.

Treibstoffkosten als Grund für die Entscheidung

Das Unternehmen erklärte, die monatlichen Treibstoffausgaben pro Kabine hätten historisch bei etwa 1.800 US-Dollar gelegen, würden inzwischen aber in Teilen Asiens während des Kriegs im Iran auf 6.000 bis 8.000 US-Dollar geschätzt. Man habe den Verbrauch durch ein langsameres Tempo der Route und längere Hafenaufenthalte zu senken versucht, doch diese Schritte hätten den Anstieg nicht ausgleichen können. Villa Vie Residences erklärte, man habe den Betrieb einstellen müssen, weil man die Verluste nicht weiter tragen könne.

„Wir waren nicht in der Lage, die daraus entstehenden Betriebsverluste weiter zu tragen.“

Der Betreiber erklärte, man werde die kommenden 60 Tage für Restrukturierung und Rekapitalisierung nutzen, fügte aber hinzu, dass kein Ergebnis gesichert sei. In der Erklärung hieß es zudem, der Kostenanstieg sei zu groß, um ihn an die Bewohner weiterzugeben.

Historischer Durchschnitt1.800

Teile Asiens, niedrige Schätzung6.000

Teile Asiens, hohe Schätzung8.000

Historischer Durchschnitt

1800 USD

Teile Asiens, niedrige Schätzung

6000 USD

Teile Asiens, hohe Schätzung

8000 USD

Daten aus dem Artikeltext

Zurückgelassene Bewohner

Das Schiff beförderte 203 Passagiere aus 15 Nationalitäten, überwiegend Amerikaner, sowie 156 Besatzungsmitglieder – bei einer Kapazität von 650 Bewohnern. Der Gründer des Betreibers sagte Bloomberg, es seien rund 200 Passagiere an Bord gewesen, während die BBC berichtete, es sei unklar, wie viele sich tatsächlich an Bord befanden.

Passagiere an Bord203

Besatzung an Bord156

Kapazität des Schiffs650

Passagiere an Bord

203 Personen

Besatzung an Bord

156 Personen

Kapazität des Schiffs

650 Personen

Daten aus dem Artikeltext

Randy Cassingham, ein Bewohner der Odyssey, der die Mitteilung über die Ausschiffung in seinem Blog „Residential Cruising“ veröffentlichte, schrieb auf Facebook, der Treibstoffpreis sei nur ein Teil des Problems. Er verwies auf das Geschäftsmodell, Managementfehler sowie die allgemeine Kosten- und Verfügbarkeitslage beim Treibstoff als ein Bündel von Problemen, die sich gegenseitig verstärkt hätten. Er und seine Frau hatten 2024 ihr Haus in Colorado verkauft, um an Bord zu leben, und checkten nun in ein Hotel in Kambodscha ein, bevor sie nach Thailand weiterreisen wollten. In der Mitteilung hieß es, bis 18 Uhr am 27. Oktober blieben Shuttlebusse für Bewohner verfügbar, die ihr Gepäck noch nicht abgeholt hätten.

Wie es weitergeht

Das Unternehmen hat ein 60-Tage-Fenster für Restrukturierung und Rekapitalisierung gesetzt und erklärt, dass kein Ergebnis gesichert sei. Die Odyssey sollte ursprünglich bis August 2030 auf See bleiben, und der Betreiber hatte ein zweites Wohnschiff geplant, das Anfang 2029 in Dienst gehen sollte. Die Erklärung vom 27. Oktober ging auf dieses zweite Schiff nicht ein. Zuvor hatte sich die Abfahrt aus Belfast wegen Reparaturen um Monate verzögert, wodurch Passagiere dort festsaßen und dem Unternehmen Kosten in Millionenhöhe entstanden. Unklar bleibt, welche Unterstützung die Bewohner bei der Unterbringung erhalten haben, ob die Kreuzfahrt fortgesetzt wird und ob Rückzahlungen geleistet werden.