
The Ocean Race verlegt globalen Hauptsitz und Rennstarts von Alicante nach Porto bis 2040
The Ocean Race verlegt seinen globalen Hauptsitz und seinen Starthafen 2028 im Rahmen einer bis 2040 laufenden Mehrjahresvereinbarung von Alicante nach Porto – nach einem letzten spanischen Start im Januar 2027.
Atlantik-Umzug nach Porto
The Ocean Race gab am 7. Oktober 2026 bekannt, dass der globale Hauptsitz und der Starthafen von 2028 bis 2040 nach Porto verlegt werden. Die Vereinbarung, geschlossen in Partnerschaft mit der Stadt Porto, Turismo de Portugal und Turismo do Porto e Norte de Portugal, sichert der portugiesischen Stadt drei Starts der Weltumseglung in den Jahren 2030, 2034 und 2038 zu. Porto wird zudem 2028 ein Special Race ausrichten und über den Zeitraum von dreizehn Jahren mindestens sechs weitere internationale Segelwettbewerbe beherbergen, darunter Ausgaben von The Ocean Race Europe und der Ocean Race Summits. Portugal setzte sich im Auswahlverfahren gegen konkurrierende Bewerbungen aus spanischen Orten und der italienischen Stadt Imperia durch, nach einem ersten Überflug in Matosinhos.
The Ocean Race-Präsident Richard Brisius bezeichnete die Vereinbarung als langfristige Allianz:
Porto und Portugal haben eine tiefe maritime Identität, eine starke Verbindung zum Atlantik und eine wachsende und wichtige Rolle in Sport, Wissenschaft, Innovation und der blauen Wirtschaft.
Genehmigung durch die Stadt und Standortentwicklung
Die Stadtversammlung von Porto genehmigte die Ausrichtungsvereinbarung in der Nacht zum Dienstag, dem 6. Oktober 2026. Der Vertrag sieht kommunale Ausgaben von 22 Millionen Euro vor, wobei die Gesamtausgaben des Programms bis 2040 voraussichtlich mindestens 24 Millionen Euro erreichen werden. Die Organisation wird ihr operatives Hauptquartier in dem sanierten Gebäude Kasa da Praia gegenüber dem Parque da Cidade einrichten und zugleich ein separates permanentes Meeresmuseum an der Uferpromenade von Porto schaffen. In der Debatte der Stadtversammlung stellte Wirtschaftsstadtrat Hugo Beirão das Projekt als Initiative zum Aufbau eines regelmäßigen Programms und maritimer Infrastruktur vor. Der Vorschlag wurde trotz Gegenstimmen von CDU, Livre und Bloco de Esquerda angenommen, während die Sozialistische Partei und der unabhängige Abgeordnete Fernando Cardoso sich enthielten.
Portos Bürgermeister Pedro Duarte rahmte die Vereinbarung um das Küstenerbe der Stadt:
Porto wurde schon immer von seiner Beziehung zum Ozean geprägt. Der Atlantik ist Teil unserer Geschichte und unserer Identität, aber zunehmend auch Teil unserer Zukunft.
Alicantes letzter Start und die Route 2027
Bevor der Umzug 2028 wirksam wird, richtet Alicante am 17. Januar 2027 den Start der nächsten Weltumseglung aus. Dieser Start ist der sechste aufeinanderfolgende Rennstart in Alicante seit 2008, dem zehn Tage öffentlicher Aktivitäten im Ocean Live Park vorausgehen. Die Route 2027 umfasst einen europäischen Zwischenstopp in Portugal, wo die vierte Etappe von Florida in Cascais endet, bevor die Boote zur letzten Ziellinie in Amaala am Roten Meer in Saudi-Arabien aufbrechen. Portugiesische Häfen haben bereits Etappen ausgerichtet, darunter drei aufeinanderfolgende Stopps in Lissabon in den Jahren 2012, 2014 und 2017, während die portugiesische Seglerin Mariana Lobato im September 2026 das Ocean Race Atlantic der Organisation gewann.
Spanische Reaktionen und laufende Zusammenarbeit
Der Verlust des Starthafens rief in Alicante sofort Kritik von Wirtschafts- und Maritimenvertretern hervor. Der Provinzpräsident des CEV, César Quintanilla, und der Präsident der Hafenbehörde von Alicante, Luis Rodríguez, bezeichneten den Schritt übereinstimmend als schlechte Nachricht für die lokale Wirtschaftstätigkeit und die globale Sichtbarkeit nach achtzehn Jahren als Gastgeber der Flotte. Die politische Opposition im Stadtrat kritisierte Alicantes Bürgermeister Luis Barcala dafür, dass er den Start nicht durch Gespräche mit dem Präsidenten der Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca, bewahrt habe. Barcala entgegnete, es liefen Gespräche, um der Stadt eine substanzielle Rolle zu erhalten, während die Rennorganisatoren erklärten, die Zusammenarbeit mit Alicante werde bis 2040 über Museumsausstellungen, Bildungsprogramme und Meeresforschungsinitiativen fortgesetzt.
- Die erste Ausgabe der Weltumseglungs-Regatta findet statt.
- Die Stadtversammlung von Porto genehmigt den Ausrichtungsvertrag bis 2040.
- Alicante richtet seinen sechsten Start einer Weltumseglung in Folge aus.
- Der Hauptsitz zieht für das Special Race und die operative Eröffnung nach Porto.
- Porto richtet seinen ersten Start der Weltumseglung aus.
- Porto richtet seinen zweiten Start der Weltumseglung aus.
- Porto richtet seinen dritten Start der Weltumseglung aus.
- Die 13-jährige Partnerschaft zwischen Porto und The Ocean Race endet.


