Momaia-Tunnel besteht Brandschutztests vor Übung am 11. November auf der A1

Brandschutztests am Mittwoch

Die Brandschutzsysteme des Momaia-Tunnels wurden am Mittwoch, 4. November 2026, getestet. Der Tunnel liegt auf Abschnitt 4 der Autobahn A1 Sibiu–Pitești, zwischen Tigveni und Curtea de Argeș. Die Tests wurden von der nationalen Straßengesellschaft CNAIR organisiert, wie aus einer Mitteilung der ISU Argeș hervorgeht; Vertreter des Inspektorats für Notsituationen (ISU) und des Generalinspektorats für Notsituationen (IGSU) waren anwesend.

Geprüfte Systeme

Die Kontrollen umfassten die zentralen Anlagen, die der Vorbeugung und Bewältigung von Notfällen dienen. Dazu gehörten die Entrauchungsanlage, der Pumpenraum und die Hydrantennischen, einschließlich einer Prüfung des in den Anlagen erforderlichen Drucks. Ebenfalls kontrolliert wurden die Fluchtwege für Fußgänger sowie die Durchfahrten für Einsatzkräfte und die Evakuierung von Fußgängern. Der Tunnel verfügt über zwei unabhängige Röhren mit einer Gesamtlänge von etwa 1,35 Kilometern (nach einem Bericht 1.350 Meter).

Nächster Schritt: Brandsimulation am 11. November

CNAIR-Direktor Cristian Pistol kündigte die Tests auf Facebook an und bezeichnete die Hochleistungsentlüftung als die entscheidende Ausrüstung.

„Gemeinsam mit Vertretern der ISU wurden heute Tests der Hochleistungsentlüftungsanlage durchgeführt, die im Brandfall den Rauch aus den Röhren abführen muss.“

Die Vorbereitungen umfassten zudem eine Brandsimulationsübung im Tunnel, die für den 11. November 2026 angesetzt ist. Tunnelpersonal und Einsatzkräfte werden an einer Simulation eines realen Ereignisses teilnehmen; der Einsatzplan und die Ressourcen für die Übung wurden in den Vorbereitungen durchgesprochen. Pistol sagte, über die Freigabe des Verkehrs durch den Tunnel werde je nach Ergebnis der Tests entschieden.

Ausblick auf die Eröffnung

Abschnitt 4 verläuft auf 9,86 Kilometern von Tigveni nach Curtea de Argeș und wurde vom Joint Venture Porr Construct und Porr Bau errichtet. Berichten zufolge soll der Abschnitt im November 2026 für den Verkehr freigegeben werden. Ein fester Eröffnungstermin steht noch nicht fest, da zunächst die Übung und die Testergebnisse abgewartet werden.