Frankreich übergibt Akten zur Ustica-Katastrophe von 1980 – Roms Staatsanwälte nehmen Ermittlungen wieder auf
Die Staatsanwaltschaft Rom wird ihren Antrag auf Einstellung der Ermittlungen zur Flugkatastrophe von Ustica zurückziehen, nachdem Frankreich angeboten hat, Verteidigungsunterlagen aus den Jahren 1980 bis in die 1990er Jahre zu übergeben.
Diplomatische Note und Wiederaufnahme des Verfahrens
Am 21. September 2026 übermittelte die französische Botschaft in Rom dem italienischen Außenministerium eine offizielle Note, in der sie vollen Zugang zu französischen Staatsunterlagen bezüglich der Flugkatastrophe von Ustica vom 27. Juni 1980 anbot. Die Mitteilung ging über das Amt des italienischen Ministerpräsidenten und das Justizministerium, bevor sie die Staatsanwaltschaft Rom erreichte. Der Chefstaatsanwalt Francesco Lo Voi kündigte an, dass die Staatsanwälte ihren Antrag auf Archivierung der laufenden Ermittlungen bei einer Gerichtsverhandlung am 30. September 2026 vor einem Ermittlungsrichter förmlich zurückziehen werden. Die Staatsanwaltschaft hatte zuvor im März 2025 die Einstellung des zusammengelegten Verfahrens beantragt, nachdem jahrzehntelang internationale Rechtshilfeersuchen unerfüllt geblieben waren. Die französischen Behörden bestätigten zudem ihre Bereitschaft, etwaige Folgefragen italienischer Justizbeamter zu militärischen Aktivitäten während des Vorfalls zu beantworten.
Französische Militärarchive und Radardaten
Die von Paris angebotenen Dokumente umfassen Unterlagen des französischen Verteidigungsministeriums aus der Zeit von 1980 bis Anfang der 1990er Jahre. Die italienischen Ermittler halten an der Hypothese fest, dass ein Luftkampf den Absturz der Itavia Douglas DC-9 verursachte, die auf dem Flug von Bologna nach Palermo ins Tyrrhenische Meer stürzte und dabei alle 81 Menschen an Bord tötete. Die neu zugesagten Unterlagen könnten den Staatsanwälten verifizierte Daten über die Bewegungen der französischen Marineflotte im Mittelmeer und Radardaten liefern, die in der Nacht des Fluges aufgezeichnet wurden. Die italienischen Justizbehörden hatten in den vergangenen Jahrzehnten mehrfach Rechtshilfeersuchen an Frankreich gerichtet, um diese Militärunterlagen zu erhalten, doch die Anfragen blieben zuvor unbeantwortet. Die Staatsanwälte beabsichtigen, die französische diplomatische Note bei der Eröffnung der Anhörung am 30. September 2026 zu den Gerichtsakten zu nehmen.
- Der Itavia-Flug 870 stürzt ins Tyrrhenische Meer, 81 Menschen an Bord kommen ums Leben
- Die Staatsanwaltschaft Rom leitet nach Aussagen von Francesco Cossiga eine Untersuchung ein
- Der Kassationsgerichtshof entscheidet, dass eine Rakete den Absturz verursachte, und bestätigt frühere Vertuschungen
- Zweite Untersuchung wird nach einem Antrag des Ustica-Wahrheitsvereins eröffnet
- Giuliano Amato behauptet, eine französische Rakete habe das Flugzeug getroffen, die Muammar al-Gaddafi galt
- Staatsanwaltschaft Rom beantragt Einstellung der kombinierten Ermittlungen
- Französische Botschaft übermittelt eine offizielle Note mit dem Angebot von Verteidigungsarchiven an Italien
- Staatsanwaltschaft Rom plant Gerichtstermin zur Rücknahme des Einstellungsantrags
Vier Jahrzehnte juristische Ermittlungen
Die laufenden Ermittlungen in Rom fassen zwei getrennte Verfahren zusammen, die 2008 und 2022 gegen Unbekannt eröffnet wurden. Die Untersuchung von 2008 begann, nachdem der ehemalige italienische Staatspräsident Francesco Cossiga den Absturz öffentlich einer französischen Militärrakete zuschrieb, die auf ein libysches Flugzeug abgefeuert worden sei. Im Jahr 2013 entschied der italienische Kassationsgerichtshof, dass ein Raketenbeschuss unbekannter Herkunft das Flugzeug zum Absturz brachte, und fügte hinzu, dass Vertuschungen in späteren Ermittlungen endgültig festgestellt seien. Der ehemalige italienische Ministerpräsident Giuliano Amato stellte das Ereignis 2023 erneut in den Fokus, indem er behauptete, die französische Luftwaffe habe die Rakete während einer Operation gegen den verstorbenen libyschen Machthaber Muammar al-Gaddafi abgefeuert. Das zweite Verfahren entstand 2022 nach einem Rechtsantrag eines Vereins, der sich der Aufklärung der Hintergründe der Katastrophe verschrieben hat.
Reaktionen der Politik und der Angehörigen
Vertreter der Angehörigen der Opfer begrüßten die diplomatische Entwicklung, nachdem sie Mitte Juni 2026 bei bilateralen Kontakten um ein Eingreifen der italienischen Regierung gebeten hatten. Daria Bonfietti, Vorsitzende des Vereins der Angehörigen der Ustica-Opfer, führte die diplomatische Annäherung zwischen der italienischen Ministerpräsidentin Giorgia Meloni und dem französischen Staatspräsidenten Emmanuel Macron an, die den Durchbruch ermöglicht habe.
Wir haben um keine Einstellung gebeten, und das kommt jetzt, es wird ausgesetzt. Das ist ein großartiges Ergebnis. Ich habe immer gesagt: Wenn die Justiz es nicht schafft, kann es nur die Politik. Sobald die Regierung handelte, erschienen Ergebnisse. Jetzt werden wir versuchen zu verstehen, welche Unterlagen eintreffen.
Der Abgeordnete der Demokratischen Partei, Andrea De Maria, stellte ebenfalls fest, dass der Rückzug des Einstellungsantrags neue rechtliche Möglichkeiten für die Klärung offener Fragen rund um den Flug schaffe. Der Bürgermeister von Bologna, Matteo Lepore, sandte ein Schreiben an Meloni, in dem er zu einer anhaltenden institutionellen Konzentration auf die Ermittlungen aufforderte.
Sollte dies bestätigt werden, wäre diese Entscheidung ein historischer Schritt für unser Land und für die Suche nach der Wahrheit. Zu viele Jahrzehnte lang wurde die Trauer der Familien der 81 Opfer der DC-9 Itavia mit Schweigen, Auslassungen und nie vollständig geklärten Aktenveröffentlichungen beantwortet. Die Tatsache, dass die Staatsanwaltschaft Rom nun den Einstellungsantrag zurückziehen kann, eröffnet eine völlig neue Phase für das Verfahren.
