easyJet schließt Vertrag mit SpaceX, um ab 2027 Starlink-WLAN in seine Flugzeuge zu bringen

Die Vereinbarung

easyJet hat sich laut einer am 26. Oktober veröffentlichten Unternehmensmitteilung mit SpaceX darauf verständigt, in der gesamten Airbus-Flotte schnelles WLAN von Starlink anzubieten. Die Billigfluggesellschaft erklärt, Passagiere könnten vom Start bis zur Landung online gehen und mit ihren eigenen Geräten Videos streamen, Online-Spiele spielen und im Internet surfen. Es ist das erste Mal in der drei Jahrzehnte langen Geschichte der Airline, dass WLAN an Bord angeboten wird. easyJet startete 1995 und beförderte 2025 rund 100 Millionen Passagiere, womit sie zu den größten Fluggesellschaften Europas zählt.

„In einer zunehmend digitalen Welt ist für viele unserer Kunden die Verbindung wichtiger denn je.“

easyJet-Chef Kenton Jarvis stellte bei der Vereinbarung die Wahlfreiheit der Kunden in den Mittelpunkt: Das Angebot gebe Geschäfts- und Urlaubsreisenden einen weiteren Grund, sich für easyJet zu entscheiden. Wie die Einführung für die Passagiere bepreist oder strukturiert wird, teilte das Unternehmen nicht mit.

Zeitplan für den Einbau

Die Installation beginnt in der ersten Hälfte des Jahres 2027 bei den Modellen A320, A320neo und A321neo, und easyJet rechnet mit einem Abschluss der Arbeiten Anfang 2028. Ein portugiesischer Bericht unter Berufung auf Reuters meldete, die Installation werde nicht die gesamte Flotte umfassen, was der weiter gefassten Darstellung des Unternehmens widerspricht.

Der Zeitplan zeigt die bisher vom Unternehmen genannten Start- und Endfenster.

Kosten weiterhin unklar

EasyJet hat nicht mitgeteilt, ob das Angebot für alle Passagiere kostenlos ist, ob es mehrere Zugangsstufen geben wird oder ob Reisende für die Verbindung extra zahlen müssen. Auch die finanziellen Bedingungen der Vereinbarung mit SpaceX wurden nicht offengelegt. Zum Vergleich: Bei Wizz-Air-Flügen soll für die Konnektivität ein Aufpreis anfallen – ein Detail, das easyJet bislang nicht übernommen hat.

Von der Ablehnung zum Vertrag

Im Januar 2026 hatte Jarvis erklärt, die Zahlen für den Einbau von Starlink in die easyJet-Flotte gingen nicht auf – der neue Vertrag ist damit eine klare Kehrtwende. Was sich seither an der Wirtschaftlichkeit geändert hat, hat das Unternehmen öffentlich nicht erläutert. SpaceX-Präsidentin und Chief Operating Officer Gwynne Shotwell sagte, die Partnerschaft werde verändern, wie Kunden auf ihren Reisen verbunden bleiben.

„Eine schnelle, zuverlässige Verbindung vom Start bis zur Landung bedeutet, dass Menschen ohne Unterbrechung arbeiten, streamen oder in Kontakt bleiben können.“

Shotwell beschreibt das Angebot als nutzbar zum Arbeiten, Streamen und für den Kontakt über den gesamten Flug hinweg.

Ryanair und andere Airlines

Ryanair bleibt der bemerkenswerte Außenseiter und bietet in seiner Flotte weiterhin kein WLAN an. CEO Michael O'Leary hat argumentiert, Gewicht und Luftwiderstand der Starlink-Hardware würden die Treibstoffkosten erhöhen, und sein Streit mit Elon Musk wurde persönlich: Musk forderte O'Learys Rücktritt. Lufthansa flog am 19. August erstmals ein mit Starlink ausgestattetes Flugzeug und will bis 2029 insgesamt 850 Maschinen ausrüsten. Wizz Air plant seine ersten vernetzten Flüge für Anfang 2027, während auch IAG und Air France-KLM die Technologie einführen, wie Europa Press berichtet. United, American Airlines und Southwest in den Vereinigten Staaten sowie Emirates, Qatar Airways und Singapore Airlines haben SpaceX-Verträge angekündigt oder bieten bereits schnelle Verbindungen an.