CPK beantragt über 63 Millionen Euro EU-Mittel für Hochgeschwindigkeitsbahn

Drei Anträge im Rahmen der Fazilität Connecting Europe

Der Centralny Port Komunikacyjny (CPK), ein Unternehmen im vollständigen Eigentum der Staatskasse, hat bei der Europäischen Kommission drei Anträge auf EU-Kofinanzierung von Aufgaben im Programm Port Polska mit einem Gesamtwert von über 63 Millionen Euro eingereicht. Die Anträge fallen unter die Fazilität Connecting Europe (CEF 2 Reflow) für den Zeitraum 2021-2027, die Verkehrsinfrastruktur in Europa unterstützt und Bahninvestitionen zu ihren Prioritäten zählt. Das Instrument verfügt über 1,1 Milliarden Euro zur Verteilung, das Ergebnis des Wettbewerbs ist für März 2027 geplant. Nach Angaben von CPK wurden die Anträge vom Infrastrukturministerium und vom Ministerium für Fonds und Regionalpolitik genehmigt. CPK bezeichnet dies als letzte Gelegenheit, im aktuellen EU-Rahmen 2021-2027 CEF-Transportmittel zu erhalten.

Die drei Projekte

Der größte Antrag beläuft sich auf 30 Millionen Euro für den Abschnitt Łódź Fabryczna - Łódź Retkinia des Hochgeschwindigkeitsbahntunnels, für ein Projekt, das vom 28. September 2026 bis zum 30. September 2028 läuft. Er umfasst den Bau der unterirdischen Kammer Nr. 5 (Stufe I) und den Vortrieb der Hochgeschwindigkeitstunnelabschnitte I und II. Der zweite Antrag betrifft 3,23 Millionen Euro für die Vorprojektplanung grenzüberschreitender Verbindungen, für Arbeiten vom 1. November 2026 bis zum 30. Oktober 2029, einschließlich Bedarfsanalysen zu drei Korridoren. Der dritte Antrag betrifft 30 Millionen Euro für den physischen Baubeginn der zweigleisigen Hochgeschwindigkeitsstrecke Nr. 85 zwischen Warschau und Łódź Niciarniana, mit archäologischen Ausgrabungen entlang der Trasse und Erdarbeiten in den Abschnitten ZP2 und ZP3, für den Zeitraum vom 12. Oktober 2026 bis zum 31. Dezember 2030. Die Kofinanzierung kann bis zu 85 % der Kosten in Kohäsionsfonds-Ländern und bis zu 50 % in anderen Ländern abdecken; Projekte, die von einem einzelnen Mitgliedstaat durchgeführt werden, sind jeweils auf 30 Millionen Euro begrenzt.

Finanzierungslücke und der aktuelle Zeitplan

Das Investitionsprogramm des Unternehmens sah vor, in den Jahren 2024-2026 1,4 Milliarden Zł an EU-Mitteln für Bahninvestitionen einzuwerben, doch CPK hat bisher 264,3 Millionen Zł erhalten. Insgesamt hat das Unternehmen seit Beginn seiner Tätigkeit 600 Millionen Zł an EU-Mitteln erhalten. CPK erhielt in den Jahren 2024-2026 keine auf nationaler Ebene zugewiesenen EU-Mittel für die Bahn; alle kamen direkt aus Brüssel. Die Berichterstattung über das Programm weist auf erhebliche Finanzierungslücken hin, die den Zeitplan beeinträchtigen und zu Änderungen des Investitionsprogramms führen könnten. Das Ministerium und CPK halten daran fest, dass die endgültigen Eröffnungstermine für den Flughafen und die Hochgeschwindigkeitsstrecke unverändert bleiben. Beim Ministerium angeforderte Details waren zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt gegeben worden.

Nach dem aktuellen Zeitplan soll der Bau des neuen Hafens 2026 beginnen und die Anlage 2032 eröffnet werden. Ein Hochgeschwindigkeitsabschnitt von etwa 130 km zwischen Łódź und Warschau soll bis Ende 2032 fertiggestellt sein, Teilstücke von Łódź nach Posen und Breslau bis 2035. Die Züge auf diesen Abschnitten sollen mit bis zu 320 km/h fahren. CPK bereitet zudem einen Antrag beim Programm FEnIKS für einen Zuschuss von 70 Millionen Zł zur langfristigen Versorgung des neuen Flughafens vor. Das Unternehmen erklärt, dass die kombinierten CEF- und FEnIKS-Anträge, die vorbereitet werden, 350 Millionen Zł übersteigen könnten, und dass es an der Arbeit am EU-Finanzrahmen für 2028-2034 beteiligt ist.

Was das Unternehmen sagt

In seiner Erklärung teilte das Unternehmen mit, dass es aktiv EU-Mittel für die nächsten Phasen der Investition anstrebe.

Port Polska bemüht sich aktiv um EU-Finanzierung für die nächsten Phasen der Investition.

In der Erklärung des Unternehmens hieß es zudem, dass es vier Projekte im Rahmen des CEF-Instruments erfolgreich abgerechnet habe und weitere Antragsunterlagen vorbereite.