BMW sagt Schichten in Werken ab – laut Berichten auch in Regensburg, Leipzig und Oxford

Was BMW gesagt hat

Ein Sprecher von BMW bestätigte gegenüber der Deutschen Presse-Agentur (dpa), dass in einzelnen Werken Schichten abgesagt wurden, weil es kurzfristige Engpässe in der externen Teileversorgung gibt. Welche Komponenten fehlen und wodurch der Engpass entstanden ist, teilte das Unternehmen nicht mit.

„Wegen kurzfristiger Engpässe in der externen Teileversorgung kommt es in einzelnen Werken der BMW Group zu Schichtabsagen.“

Der Sprecher ergänzte, das Unternehmen stehe in engem Kontakt mit seinem Lieferantennetzwerk und habe Maßnahmen ergriffen, um die Teileversorgung zu stabilisieren und die Produktion wieder aufzunehmen.

Welche Werke betroffen sind

BMW nannte die betroffenen Standorte nicht selbst. Aus Unternehmenskreisen heißt es, drei Werke seien betroffen oder waren es: Regensburg in Deutschland, Leipzig in Deutschland und Oxford im Vereinigten Königreich.

Zur Einordnung nennen die Artikel die Produktionszahlen des vergangenen Jahres: knapp 357.000 Fahrzeuge in Regensburg, knapp 260.000 in Leipzig und rund 124.000 in Oxford. Diese Zahlen beschreiben die gesamte Jahresproduktion, nicht die durch die abgesagten Schichten entfallene Menge.

Was unklar bleibt

Wie viel Produktion insgesamt verloren gegangen ist, hat das Unternehmen nicht mitgeteilt. Der Bericht von stern merkt an, dass eine einzelne abgesagte Schicht in einem Werk mehrere hundert Fahrzeuge betreffen kann; ob diese Fahrzeuge tatsächlich fehlen, hängt jedoch davon ab, wie viele Schichten abgesagt wurden – was BMW nicht bezifferte.

Die Artikel lassen zudem offen, welche Teile fehlen, warum es zu dem Engpass kam, wie lange die Störung dauern wird und ob sich Lieferzeiten für Kunden verschieben. Stern ergänzt, dass solche Produktionsausfälle oft später nachgeholt werden können.