Nürnberger stimmen für Ausbau des Frankenschnellwegs – 30-jähriger Streit beendet

Das Ergebnis des Bürgerentscheids

Eine überwältigende Mehrheit der Nürnberger Wähler sprach sich am Sonntag beim Bürgerentscheid für die Ausbaupläne der Stadt aus. Die Abstimmung beendete einen Konflikt, der mehr als 30 Jahre lang geschwelt und durch mehrere Instanzen vor Gericht ausgetragen worden war. Oberbürgermeister Marcus König (CSU) bezeichnete den Ausgang als Beilegung des langjährigen Streits. Rund 380.000 Bürger waren stimmberechtigt.

Wir werden die Planung, die wir haben, nun vorantreiben.

Was das Projekt vorsieht

Herzstück des Ausbaus ist ein 1,8 Kilometer langer Tunnel, der den Durchgangsverkehr unter der bestehenden Straße hindurchführt. Der Plan sieht außerdem eine dritte Fahrspur auf der Westseite sowie neue Lärmschutzwände vor. Die Stadt veranschlagt die Kosten auf mehr als eine Milliarde Euro.

Der Trend ist nicht mehr umkehrbar.

Opposition und juristische Auseinandersetzungen

Die Bürgerinitiative „Zurück auf Los“ hatte den Bürgerentscheid erzwungen und argumentiert, das Vorhaben sei zu teuer und werde mehr Verkehr anziehen, insbesondere Schwerlastverkehr. Gerichte hatten zuvor mehrere Klagen abgewiesen, sodass die Abstimmung die letzte Chance der Gruppe war, das Projekt zu stoppen. Initiator Michael Hauck zeigte sich enttäuscht, akzeptierte das Ergebnis jedoch.

Natürlich sind wir enttäuscht. Wir werden das Ergebnis akzeptieren.

Nächste Schritte

Da der Bürgerentscheid bindend ist, wird die Stadt nun die zurückgehaltenen Ausschreibungen veröffentlichen. Der Bau des westlichen Abschnitts, einschließlich der zusätzlichen Spur und der Lärmschutzwände, soll im Frühjahr 2027 beginnen. Die Arbeiten am Mittelabschnitt werden voraussichtlich um 2030 folgen, mit einer Gesamtbauzeit von etwa zehn Jahren.